Air Astana обновляет флот.
Авиакомпания Air Astana презентовала в Нур-Султане новый борт. Это дальнемагистральный лайнер Airbus А321LR, оснащенный салоном повышенной комфортности. Причем, авиакомпания оказалась первой в СНГ, закупившей Airbus нового поколения, и первой в мире, выбравшей самолет в данной комплектации.
Это событие глава Air Astana Питер Фостер назвал настоящей вехой не только в истории "Эйр Астаны", но в гражданской авиации Казахстана и региона в целом. Борт был приобретен в операционный лизинг на заводе Airbus, с которым авиакомпания сотрудничает с 2006 года. С тех пор она пополнила свой парк на 19 самолетов из семейства Airbus. Стоимость нового лайнера по каталогу составляет 75 миллионов долларов. Авиакомпания заказала еще семь, которые постепенно должны заменить Boeing 757-200.
"Приход нового судна показывает органический рост авиакомпании и уверенность в его дальнейшем развитии. Это сплав новых решений и технологий, который нам позволит в будущем осуществлять наши планы по развитию географии полетов, обеспечению безопасности, а также комфорта наших пассажиров", - отметил на презентации председатель Совета директоров АО "Эйр Астана" Канат АЛПЫСБАЕВ.
"Прибытие таких воздушных судов поднимет на новый уровень безопасность полетов в Казахстане. Хочу отметить, что Эйр Астана оперирует одним из самых молодых парков в мире. Средний возраст порядка 6,5 -7 лет. Это позволит открывать новые маршруты, улучшить комфорт пассажиров на таких линиях, как Пекин, Москва, Стамбул. Это будет совершенно другой уровень комфорта, - добавил председатель КГА Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Талгат ЛАСТАЕВ.
Новый авиалайнер один из самых технологичных и экономичных, с увеличенным максимальным взлетным весом и оптимизированной конструкцией фюзеляжа. Он оснащен двигателем последнего поколения Pratt&Whithey, который позволяет на 5% снизить расходы на техническое обслуживание, улучшает аэродинамические характеристики, уменьшает на 20% расход топлива. Соответственно настолько же - углеводородные выбросы в атмосферу.
"Есть такое понятие как звуковой след. Очень часто люди, которые живут рядом с аэропортом, их этот момент немножечко раздражает, потому что не очень приятно слушать. Вот этот самолет в два раза тише, у него на 50% меньше площадь звукового следа. Это значит будет дополнительный комфорт как людям, которые живут вблизи аэропорта, так и пассажирам, которые находятся внутри самолета. Потому что все-таки в два раза сокращение шума внутри самолета - это очень существенный показатель. Особенно когда совершаются полеты на длительные расстояния", - рассказывает директор по связям с общественностью компании "Airbus" в РФ Марина ШЛЯХТОВА.
"Эйр Астана" планирует эксплуатировать новый авиалайнер на международных маршрутах в Западную Европу, Юго-Восточную Азию, Москву, Дубай, Стамбул, Пекин. Пассажиров, путешествующих в этих направлениях, особенно бизнес-класса, ждет приятный сюрприз. Повышенный комфорт им обеспечен.
В самолете 16 посадочных мест бизнес-класса и 150 - эконом-класса. Все, кто посетил презентацию, смогли не только увидеть, но и потрогать все новшества в салоне, посидеть на удобных креслах, пофотографироваться в кабине пилота, заглянуть даже в уборную.
"Как вы могли заметить, бизнес-класс здесь очень сильно отличается от прежних версий. Он один из лучших в мире по комфортности и конечно же, дороже. Но мы рассматриваем приобретение такого авиалайнера как успешные инвестиции. Потому что именно он будет эксплуатироваться на таких международных маршрутах как Лондон, Москва, Пекин, Гонконг. Соответственно мы будем привлекать и удерживать большое количество пассажиров, которые выбирают комфорт и летают бизнес-классом. Именно эти пассажиры будут приносить доход авиакомпании", - отметил журналистам президент АО "Эйр Астана Питер ФОСТЕР ".
Самым главным преимуществом в бизнес-классе глава авиакомпании назвал кресла, которые полностью раскладываются, что очень удобно, особенно во время ночных, длительных перелетов. Нам показали, как одним нажатием кнопки все автоматически переходит в горизонтальное положение. В кресла встроен массажер. Пассажиры вполне могут комфортно отдохнуть и прибыть в другой город в бодром расположении духа. Причем, ряды в бизнес-классе чередуются. Есть одноместные и двухместные. Сбоку расположены встроенные боксы, спасательный жилет и ниша для обуви.
"Еще один плюс. Обустроена система развлечений, которая позволяет вам слушать музыку, смотреть ваши любимые фильмы. Также вы можете посмотреть ваши любимые приложения, которые есть в базе. Имеется встроенный пульт, с которого можете дистанционно, не касаясь экрана, управлять монитором, звуком. С задней стороны имеется джойстик, чтобы играть. Все комфортно спрятано в подлокотнике", - любезно нам рассказал инженер-механик АО "Эйр Астана" Маралбек РАИМША.
В эконом-классе кресла эргономичные. Все багажные полки довольно вместительные, открываются вниз, выдерживают около 40 кг.
Среди тех, кто первым увидел новый борт были и параолимпийцы. В рамках презентации они получили благотворительную помощь в размере 7 млн.750 тысяч тенге. Эти средства пойдут на развитие и продвижение параолимпийских видов спорта в республике и подготовку спортсменов к международным соревнованиям. Помощь оказалась как нельзя кстати. Ведь впереди параолимпийские игры в Токио. И вполне возможно, они и станут одними из пассажиров этого нового борта.
Пока же свой первый рейс Airbus А321LR совершит из Алматы в Москву.
Автор - Саида Жаркинова
Видео - Талап Жакупов
