中国汽车在哈销量呈上升趋势

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在俄罗斯因俄乌冲突所遭受的制裁正殃及俄汽车工业之际,中企在中亚地区发现市场空白。在哈萨克斯坦畅销的许多日本和欧洲车型此前都是在俄制造,但当地工厂已因制裁停工。俄政府也禁止出口部分零部件。鉴于从中国向哈交付汽车的时间不超过18天,中国车企正好能填补该空白。

哈萨克斯坦的工厂也是如此。哈萨克斯坦汽车工业协会(AKAB)的数据显示,今年前三季度,该国汽车产量增加25%。其中一家为中国江淮汽车品牌组装汽车的工厂产量增长28%以上。

甚至在俄乌冲突之前,中国汽车在哈销量就呈上升趋势。2021年,中国品牌占哈汽车销量的3.4%,超过4000辆,同比翻了一番。而自去年与阿斯塔纳汽车公司签订经销协议以来,奇瑞的表现就尤其出色,迅速成为哈市场十大畅销品牌之一。

AKAB表示,今年9月份奇瑞销量增幅超任何其他品牌,推动其销量排名升至第五,江淮汽车排名第六。“在2022年前8个月内,6家中国汽车品牌售出近5000辆汽车。”阿斯塔纳汽车公司9月表示。该数字超过这些汽车品牌去年的销量总和。

在中国领导人9月访哈期间,阿斯塔纳汽车公司签署一项建厂协议,以生产该公司已在经销的奇瑞、长安和哈弗汽车。在2025年投产后,位于阿拉木图工业区的工厂将拥有年产9万辆汽车的产能,其中60%将出口到独联体国家。

来源:环球网

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