2026年1月13日，维也纳再次成为欧亚交通议题的重要交汇点。在欧洲安全与合作组织（欧安组织，OSCE）霍夫堡宫的图书馆大厅（Bibliotheksaal），一场聚焦中间走廊的高层圆桌会议举行。此次活动是在突厥国家组织（OTS）主办的“维也纳突厥周”框架内举行的，DKNews.kz报道。
圆桌会议的主题为“从丝绸之路到中间走廊：通过交通互联互通和贸易便利化促进区域联通”。会议汇聚了外交官、政府官员、国际组织代表以及私营部门人士，围绕一个核心问题展开讨论-中间走廊如何在全球物流体系重塑的背景下，成为连接亚洲与欧洲的重要战略通道。
互联互通成为新的战略支点
会议以欧安组织秘书长费里敦·H·西尼尔利奥卢和突厥国家组织秘书长、库班尼奇别克·奥穆拉利耶夫大使的致辞拉开帷幕。两位发言人一致指出，在当前全球供应链面临多重挑战的背景下，交通互联互通和贸易便利化已不再只是技术性议题，而是推动区域合作、增强经济韧性和实现可持续发展的关键因素。
他们强调，稳定、高效、多元化的交通走廊，有助于降低外部冲击风险，提升欧亚地区整体的经济安全水平。
中间走廊-丝绸之路的现代延续
会议由欧安组织经济与环境事务协调员巴克特·朱苏波夫大使主持。他指出，交通走廊不仅是物流通道，更是区域一体化和多边合作的重要工具。
国际道路运输联盟（IRU）秘书长翁贝托·德·普雷托在主旨发言中，详细分析了国际公路运输的全球发展趋势。他特别强调了数字化在提升运输效率、缩短通关时间方面的关键作用，并指出公私合作是确保国际交通走廊高效运行的重要条件。
区域与国际声音的交汇
来自阿塞拜疆、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土耳其和乌兹别克斯坦的交通主管部门代表，以及世界银行、汉堡港口咨询公司等国际机构专家，围绕中间走廊的发展前景分享了各自的观点。
其中，哈萨克斯坦的角色备受关注。作为连接中国、中亚、高加索和欧洲的重要枢纽国家，哈萨克斯坦在中间走廊中占据关键位置。与会专家普遍认为，铁路运输、多式联运枢纽建设以及数字化海关系统，将是提升该通道竞争力的核心要素。
突厥国家组织的具体行动
突厥国家组织秘书长在发言中强调，中间走廊已逐步形成一条通过突厥地区连接亚洲与欧洲的战略性东西向运输通道。这一走廊被视为历史丝绸之路在21世纪的现实延伸，有助于推动供应链多元化，提升其稳定性和可持续性，同时促进区域贸易增长和经济发展。
他还介绍了突厥国家组织在提升互联互通方面采取的一系列具体措施，包括推进交通和海关程序数字化、提高边境通行效率、发展多式联运物流枢纽，以及通过突厥国家物流中心和货运承运商联盟等机制，加强公共部门与私营部门之间的协作。
不止于讨论的平台
本次圆桌会议汇聚了奥地利外交界、政府部门和企业代表，以及突厥国家组织成员国和观察员国的外交使团团长，为开放、包容的对话提供了平台。
活动最后在图书馆大厅前厅举行的招待会上圆满结束。与会者在轻松的氛围中继续交流意见、建立联系。正如多位与会者所指出的那样，中间走廊已不再只是一个构想，而正逐步成为欧亚大陆上一条现实而重要的交通动脉。
维也纳的这场讨论清晰地传递出一个信号：对突厥国家而言，中间走廊不仅意味着过境运输，更代表着区域一体化、经济韧性以及面向未来的共同发展愿景。
