随着欧亚大陆主要物流通道不断重塑，霍尔果斯已不再只是地图上的一个边境点。如今，它正成长为连接东西方的重要战略枢纽，也是哈萨克斯坦将过境潜力转化为现实经济成果的生动体现。2025年的成绩对此给出了清晰答案，DKNews.kz报道。
位于特别经济区内的 Khorgos Gateway 干港全年处理了超过37.2万个标准箱（TEU），比2024年增长2%。在全球供应链仍面临不确定性和地缘政治挑战的背景下，这一增长看似温和，却反映出经由哈萨克斯坦的陆路通道保持着稳定且持续的需求。
为什么霍尔果斯如此重要
Khorgos Gateway 已稳固确立其在中国-欧洲及中国-中亚跨境货运体系中的关键节点地位。这里不只是简单的换装场所。在现代物流中，速度、可靠性和可预期性至关重要，而霍尔果斯正越来越多地满足这些核心要求。
2025年增长的重要推动力之一，是基础设施的显著扩建。干港新建了10条宽轨铁路线路，大幅提升了通行能力，使列车调度和货物流转更加灵活。这一扩展有效缓解了潜在瓶颈，为货运量持续增长提供了坚实支撑。
与此同时，港区还实施了智能化升级。通过引入数字化和自动化解决方案，集装箱换装时间从原来的5小时缩短至1小时。对物流行业而言，这意味着实实在在的时间节省和成本优势。
具有长期视野的联合项目
Khorgos Gateway 是哈萨克斯坦与中国在物流领域合作的第二个大型联合项目，此前双方已在连云港建成物流基地。这两个项目相互补充，共同构建起一条稳定的陆路物流通道，为企业提供海运之外的可靠选择。
项目结构本身也体现出战略考量。Khorgos Gateway 包括中哈铁路换装站、专用小麦换装站以及集装箱作业场地。这种多功能配置不仅服务于集装箱运输，也为农产品出口，尤其是哈萨克斯坦的粮食出口，打开了新的通道。
从干港到经济集群
Khorgos Gateway 的影响力早已超越物流本身。依托特别经济区内干港的区位和制度优势，来自不同行业的企业正加速向这里集聚。这一趋势正在带动加工制造、仓储物流以及相关服务业的发展。
围绕霍尔果斯，一个完整的产业与物流生态体系正在形成。对哈萨克斯坦而言，这不仅意味着过境收入的增长，更带来了就业机会、投资流入，以及在国际产业链和供应链中更深层次的参与。
从过境国家到物流参与者
2025年的成绩表明，Khorgos Gateway 已不再是试验性项目，而是哈萨克斯坦国家过境战略中一个成熟、可扩展的关键环节。更快的集装箱处理速度、不断完善的基础设施，以及持续上升的商业活跃度，共同勾勒出清晰的发展方向。
如今的霍尔果斯，不只是货物流动的通道，更是推动哈萨克斯坦在欧亚物流版图中角色转变的重要增长引擎。如果当前势头得以延续，Khorgos Gateway 完全有潜力在未来几年内成长为具有全球影响力的重要过境枢纽。
