空客欧洲总裁:“哈萨克斯坦始终是我们最重要的合作伙伴之一”

1089

今年是空客与哈萨克斯坦开展合作20周年。过去二十年间,双方合作早已超越民用客机采购范畴,延伸至民航、国防、直升机产业以及航天技术等多个领域。在本次专访中,空客欧洲区总裁若昂·佩利西耶(Johan Pelissier)谈到了哈萨克斯坦为何对空客至关重要、全球航空业正在经历哪些变革,以及人工智能将在未来航空业中发挥怎样的作用。

- 中亚地区,尤其是哈萨克斯坦,对空客的长期战略有多重要?

感谢您的提问。2026年对我们来说是一个特殊的年份。今年正好是空客与哈萨克斯坦合作20周年。二十年前,阿斯塔纳航空(Air Astana)订购了第一架A320飞机,这也开启了双方合作的新篇章。

Air Astana/FlyArystan

自那时以来,我们的合作不断深化,如今已经覆盖空客所有核心业务领域。目前约有80名空客员工在哈萨克斯坦工作。我们的业务不仅涉及民用航空,还涵盖国防和航天领域。

在国防领域,哈萨克斯坦成功运营着C295军用运输机。此外,首架A400M运输机已经交付,第二架预计将在今年年底前交付。

另一个重要合作方向是直升机产业。空客直升机与哈萨克斯坦的合作已持续约15年。在此期间,我们向哈萨克斯坦工程师和飞行员转移了大量技术和专业知识。如今,当地已经能够为H145直升机提供维护服务,同时也在培训其他机型的专业技术人员。

Airbus Helicopters

不过,最令我们印象深刻的还是民航市场的发展。疫情之后,中亚地区,特别是哈萨克斯坦航空市场的增长速度明显快于世界许多其他地区。

目前,阿斯塔纳航空运营着约60架空客飞机。今年,该航空公司又正式订购了25架A320和A321系列飞机,我们对此感到非常自豪。这也是双方合作历史上规模最大的直接订单。

因此,对空客而言,哈萨克斯坦始终是一个具有战略意义的重要合作伙伴,我们也将继续深化这一合作关系。

- 当前有哪些主要趋势正在塑造全球航空业的未来?

尽管地缘政治挑战和经济不确定性依然存在,但全球航空出行需求依然十分强劲。

不久前,我们公布了今年前几个月的业绩数据。从1月至5月底,空客共获得超过800架飞机的新订单。这充分证明航空市场仍在持续增长。

另一个重要趋势是远程航空运输模式正在发生变化。我们看到市场对A321LR和A321XLR飞机的兴趣不断增加。

@Yelena Sergiyenko

这些飞机能够让航空公司使用单通道飞机执飞远程航线,同时保持出色的运营效率。

对于中亚地区来说,这一点尤为重要。例如,A321LR非常适合运营飞往伦敦以及东南亚国家的航线。

与此同时,我们也收到了关于A321XLR的积极反馈。目前,该机型已经在多家航空公司投入运营,并且市场兴趣仍在持续增长。

总体来看,我们正在见证单通道飞机能力的不断扩展,以及许多过去因经济性原因无法开通的新航线逐渐成为现实。

- 空客如何帮助航空公司提高效率并降低运营成本?

如今,全球约70%的在役飞机仍属于上一代航空技术产品。

这也是为什么市场对新飞机需求持续旺盛的重要原因之一。

空客的新一代飞机,包括A220、A320neo系列、A330neo以及A350,能够帮助航空公司显著提升运营效率。

根据不同机型,这些飞机相比上一代产品可减少约20%至30%的燃油消耗和二氧化碳排放。

对于航空公司来说,这不仅意味着减少对环境的影响,也意味着大幅降低运营成本,因为燃油仍然是航空业最大的支出项目之一。

因此,更新机队已经成为航空公司提升竞争力的重要手段。

- 人工智能和新技术将在未来航空业中发挥怎样的作用?

实际上,空客很早就开始应用人工智能技术。

最早的应用领域之一便是航天项目以及地球观测数据处理。人工智能能够帮助我们分析海量卫星数据,并获得更加精准的结果。

谈到哈萨克斯坦,我们还必须提到双方在航天领域的合作。空客曾参与向哈萨克斯坦交付两颗地球观测卫星。

在民航领域,人工智能最具代表性的应用之一便是Skywise平台。

近期,我们已将相关数字化服务整合到统一架构之下,以进一步推动此类解决方案的发展。

阿斯塔纳航空也是Skywise平台的用户之一。

Skywise是一套预测性分析平台,能够帮助航空公司提前发现潜在问题,并优化维修维护流程。

简单来说,它能够在故障导致航班延误或产生额外维修成本之前,就提前发出预警。

因此,人工智能已经成为提升航空运营可靠性和效率的重要工具。

- 当前全球航空业面临的最大挑战是什么?应如何应对?

一方面,强劲的市场需求对整个行业来说是个好消息。

但另一方面,这种需求本身也带来了新的挑战。

目前,空客的订单储备已经超过9000架飞机。这意味着公司肩负着巨大的责任。

我们不仅需要提高生产能力,还必须确保能够按时向全球客户交付飞机。

这是未来几年最重要的任务之一。

对于哈萨克斯坦而言,另一个重要因素是需要行业各方保持紧密合作。

过去二十年,我们的合作建立在伙伴关系和相互支持的基础之上。

但未来的发展仍然需要航空公司、政府机构、工业合作伙伴以及供应商的共同参与。

这一点对于本地化生产、技术转移以及培养本土专业人才尤为重要。

以直升机领域为例,我们已经建立了扎实的知识体系,并培养了大量专业人才。要维持这些能力,就必须拥有稳定的市场需求以及长期支持。

这不仅是哈萨克斯坦面临的问题,也是世界许多国家共同面临的挑战。

- 最后,您还想补充些什么?

首先,我想强调,空客高度重视与哈萨克斯坦的合作关系。

我们认为,在民用航空、国防、航天和直升机产业等所有核心业务领域,双方都拥有巨大的合作潜力。

未来,我们将继续扩大在哈萨克斯坦的业务布局,并推动更多新的合作项目落地。

过去二十年,我们已经建立了坚实的合作基础。我们相信,未来这一伙伴关系将会变得更加紧密和强大。

DKNews国际新闻社是在哈萨克斯坦共和国文化和信息部注册的。2010年1月20日颁发了第10484-AA号注册证书

主题
更新
МИА «DKnews.kz» © 2006 -