Қазақстан автонарығында тағы бір маңызды жаңалық.
Қытайлық OMODA және JAECOO брендтерінің Қазақстандағы ресми дистрибуциясы енді Astana Motors компаниясының басқаруына өтті, деп хабарлайды DKNews.kz.
Сарапшылар мұны жай ғана келісім емес, отандық автонарықтағы жаңа кезеңнің басталуы деп бағалап отыр. Себебі мәселе тек көлік сатуда емес — енді бұл брендтердің кей модельдері Қазақстанда шығарылуы мүмкін.
2026 жылдың 27 сәуірінде Қытайдың Уху қаласында OMODA және JAECOO өкілдері мен Astana Motors басшылығы дистрибьюторлық келісімге қол қойды. Құжатқа Қазақстандағы OMODA және JAECOO директоры Александр Абрамов пен брендтердің аймақтық директоры Чэнь Лэй қол қойған.
Неге бұл маңызды?
Соңғы екі жылда OMODA мен JAECOO Қазақстанда тез танымал болды. Әсіресе жастар арасында OMODA C5 дизайны арқылы көзге түссе, JAECOO жол талғамайтын көліктер сегментінде өз аудиториясын қалыптастыра бастады.
Енді бұл брендтерді Astana Motors басқарады. Ал бұл компания Қазақстандағы ең ірі автомобиль ойыншыларының бірі саналады. Бұған дейін олар Hyundai, Chery, BMW секілді брендтермен жұмыс істеп келеді. Сондықтан сарапшылар OMODA мен JAECOO-ның Қазақстандағы позициясы күшейеді деп болжап отыр.
Чэнь Лэй Қазақстанды Қытай үшін стратегиялық серіктес деп атап, Astana Motors-тың нарықтағы тәжірибесіне сенім білдірді.
Ал Александр Абрамов жаңа міндеттің үлкен жауапкершілік екенін айтып, басты назар сервистің сапасына аударылатынын жеткізді.
Қазақстанда өндіріс басталуы мүмкін
Ең қызығы — OMODA және JAECOO көліктері енді Қазақстанда шығарыла бастайды.
Astana Motors 2026 жылдың үшінші тоқсанында Алматы индустриалды аймағындағы мультибренд зауытта өндірісті іске қосуды жоспарлап отыр. Алғашқы кезеңде JAECOO J5 шағын кроссоверін құрастыру көзделген.
Сонымен қатар JAECOO J7 PHEV гибрид нұсқасы да Қазақстанда шығарылуы мүмкін. Бұл модель бензин және электр қозғалтқышын қатар қолданады. Мұндай технология жанармай шығынын азайтып қана қоймай, экологияға да тиімді саналады.
Сарапшылардың айтуынша, гибрид көліктерге сұраныс Қазақстанда жыл сайын артып келеді. Әсіресе бензин бағасының өсуі мен экологиялық трендтер бұл сегментті күшейтіп жатыр.
OMODA C5 пен C7 де локализациялануы мүмкін
Компания OMODA C5 және OMODA C7 модельдерін де Қазақстанда шығару мүмкіндігін қарастырып жатыр.
Егер бұл жоспар жүзеге асса, көліктердің бағасы салыстырмалы түрде тұрақтануы мүмкін дейді нарық мамандары. Себебі локализация логистика шығындарын азайтады және жеткізу мерзімін қысқартады.
Бұдан бөлек, жергілікті өндіріс қосалқы бөлшектер мен сервис мәселесін де жеңілдетуі ықтимал.
Қытайлық брендтер қалай өзгерді?
Бірнеше жыл бұрын қазақстандықтар қытайлық көліктерге күмәнмен қарайтын. Бірақ қазір жағдай мүлде басқа.
OMODA мен JAECOO халықаралық нарықта белсенді өсіп келеді. Соңғы жылдары брендтер Ұлыбритания, Сауд Арабиясы, Тайланд және Латын Америкасында түрлі марапаттарға ие болды.
Мысалы, JAECOO 7 2026 жылдың наурызында Ұлыбританиядағы сатылым рейтингінде Ford Puma мен Nissan Qashqai-ды басып озды. Бұл — қытайлық модельдің британ нарығында алғаш рет көш бастауы.
Автонарық сарапшылары мұны Қытай автопромының жаңа деңгейге шыққанымен байланыстырады. Бұрын негізгі артықшылық арзан баға болса, қазір дизайн, технология және жайлылық басты факторға айналған.
Қазақстан нарығында не өзгереді?
Қазір Қазақстан бойынша OMODA және JAECOO-ның 15 дилерлік орталығы жұмыс істейді. Олар 13 қалада орналасқан. Болашақта бұл желі кеңейеді.
Astana Motors брендтердің ұзақмерзімді дамуына ставка жасап отыр. Компания модельдерді жергілікті климат пен нарық сұранысына бейімдеуге, сервисті күшейтуге және өндірісті кезең-кезеңімен кеңейтуге ниетті.
Сарапшылардың пікірінше, алдағы бірнеше жылда Қазақстандағы қытайлық көліктердің үлесі одан әрі артуы мүмкін. Ал OMODA мен JAECOO осы бәсекеде негізгі ойыншылардың біріне айналуға жақын.
