Қазақстан автопромы локализацияны тереңдетпек. Сеулдегі келіссөз нәтижесінде Hyundai Tucson жаңа моделін Қазақстанда өндіру туралы келісімге қол жеткізіліп, Президент Қасым-Жомарт Тоқаев елді автомобиль өндірісі мен экспортының ірі өңірлік орталығына айналдыру міндетін белгіледі, деп хабарлайды DKNews.kz.
15 қыркүйекте Сеулде Мемлекет басшысы Hyundai Motor Group корпорациясының президенті әрі стратегия және жоспарлау жөніндегі бөлім жетекшісі Сунг Кимді қабылдады. Кездесуге Hyundai Engineering және Kia өкілдері де қатысты.
Hyundai Tucson жаңа моделін Қазақстанда шығару келісілді
Кездесудің нақты нәтижелерінің бірі автомобиль өндірісіне қатысты болды.
Hyundai Motor Company мен Astana Motors Қазақстанда Hyundai Tucson жаңа моделін шығару жөнінде келісімге қол жеткізді.
Қазақстанда Hyundai өндірістік базасы бұрыннан жұмыс істейді. Алматыдағы Hyundai Trans Kazakhstan кәсіпорнында Tucson басқа модельдермен бірге шығарылып келеді. Ендігі келісім Tucson-ның жаңа моделін өндіруге қатысты.
Президент өндірісті жай ғана ұлғайтудан бөлек, локализацияны тереңдету, автобөлшектер өндірісін көбейту және экспорттық әлеуетті күшейту қажеттігін атап өтті.
Бұл бағытта Алматыдағы Hyundai және Қостанайдағы Kia зауыттарына ерекше рөл беріліп отыр.
Қазақстан автопромында локализация қазір негізгі өндірістік міндеттердің біріне айналды. 2026 жылдың бірінші жартысында елде жеңіл автомобиль өндірісі 37,2%-ға өсіп, 88,9 мың бірлікке жетті. Жаңа кәсіпорындармен қатар автокомпоненттер өндірісі де кеңейіп келеді.
Мақсат — толық циклді автомобиль өндірісі
Тоқаев кездесуде Қазақстанды автомобиль өндірісі мен экспорты бойынша ірі өңірлік орталыққа айналдыру міндетіне тоқталды.
Ол үшін өндірістің толық циклін дамыту көзделіп отыр.
Мұндай модельде автомобильді ел ішінде құрастыру жеткіліксіз. Бөлшектер мен компоненттердің көбірек бөлігін Қазақстанда шығару, технологиялық операцияларды жергіліктендіру және дайын өнімді сыртқы нарықтарға жеткізу қажет.
Қазақстанда бұл база біртіндеп қалыптасып келеді. Алматыда Hyundai автомобильдеріне арналған мультимедиялық жүйелер мен автоорындықтар өндірісі жолға қойылған, Қостанайда да автокомпоненттерді локализациялау инфрақұрылымы дамып жатыр.
Сунг Ким Қазақстан Hyundai Motor Group үшін тек өткізу нарығы емес, ТМД елдері бойынша маңызды өңірлік орталық саналатынын жеткізді.
Ол корпорацияның Қазақстандағы қызметін кеңейтіп, өндірісті локализациялау деңгейін арттыруға дайын екенін растады.
Электромобиль өндірісі келесі бағыт болуы мүмкін
Кездесуде электр көлігіне жеке назар аударылды.
Мемлекет басшысы ынтымақтастықтың перспективті бағыттары ретінде:
- электромобиль өндірісін;
- электромобиль компоненттерін шығаруды;
- қуаттау инфрақұрылымын дамытуды атады.
Бұл автомобиль өнеркәсібін толық циклге көшіру міндетін жаңа сегментпен байланыстырады. Электромобиль өндірісі іске асқан жағдайда мәселе тек көлікті құрастырумен шектелмей, оған қажетті компоненттер мен инфрақұрылымды қатар дамытуға тіреледі.
Hyundai Engineering Батыс Қазақстанда газ өңдеу зауытын салмақ
Сеулдегі келіссөз автомобиль өнеркәсібімен ғана шектелген жоқ.
Кездесу қорытындысында QazaqGaz, Hyundai Engineering және SICIM Kazakhstan арасында Батыс Қазақстан облысында газ өңдеу зауытын салу туралы келісімге қол жеткізілді.
Hyundai Engineering басшылығы Қазақстанмен мұнай-газ, өнеркәсіп және инфрақұрылым салаларындағы ынтымақтастықты дамытуға дайын екенін білдірді.
Осылайша, Hyundai Motor Group-пен әріптестіктің ауқымы екі ірі өнеркәсіптік бағытты қатар қамтып отыр: автомобиль өндірісінде локализацияны тереңдету және мұнай-газ секторында жаңа өңдеу қуатын құру.
Қазақстандағы автокөлік өнеркәсібінің өзі де құрастыру моделінен компоненттер өндірісіне қарай жылжып келеді. Бұған дейін біз Қазақстан автопромының құрастырудан автобөлшектер шығаруға көшуі туралы жазған едік. 2026 жылдың алғашқы жартысындағы өндіріс өсімі мен жаңа зауыттардың іске қосылуы ендігі міндетті өндіріс көлемінен локализация сапасына қарай ауыстырып отыр.
