Өндіріс тереңдейді. Қазақстан мен Корея арасындағы жаңа өнеркәсіптік келісімдер автокөлік құрастырудан компоненттер шығаруға, ал шикізаттан жоғары қосылған құны бар өнім өндіруге қарай бетбұрысты күшейтпек, деп хабарлайды DKNews.kz.
Президент Қасым-Жомарт Тоқаевтың Корея Республикасына мемлекеттік сапары аясында Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі желісі бойынша жалпы сомасы $401,9 млн болатын 15 құжатқа қол қойылды. Бұл деректі ҚР Өнеркәсіп және құрылыс министрлігі ресми түрде жариялады.
Келісімдердің ішіндегі ең ірілерінің бірі Қазақстанда жаңа Hyundai Tucson шығаруға қатысты. Сонымен бірге автокомпоненттер, ферросилиций, сирек металдар және өнеркәсіптік технологиялар бойынша жобалар қамтылған.
Жаңа Hyundai Tucson Қазақстанда шығарылады
Мемлекет басшысының қатысуымен «Астана Моторс» пен Hyundai Motor Company жаңа Hyundai Tucson моделін өндіру жөніндегі $67 млн келісімге қол қойды.
Келісім бойынша Hyundai Motor Company жаңартылған Tucson-ды Қазақстанда шағын торапты әдіспен өндіруге қажетті жаңа технологияларды береді.
Бұл жерде маңызды айырмашылық бар: Tucson Қазақстанда бұрыннан шығарылады. Өнеркәсіп комитетінің дерегінше, Hyundai Trans Kazakhstan Tucson мен Accent модельдерін дәнекерлеу және бояуды қамтитын шағын торапты әдіспен өндіруді игерген.
Енді мәселе өндірісті нөлден бастау туралы емес, әлемдік нарыққа ұсынылған Tucson-ның технологиялық жағынан жаңартылған нұсқасын қазақстандық конвейерге енгізу туралы болып отыр.
Тұтынушы үшін оның практикалық нәтижесі — жаңа буындағы технологиялары бар Hyundai Tucson-ды Қазақстанда шығарылған нұсқада сатып алу мүмкіндігі.
$50 млн автодиск өндірісіне бағытталмақ
Автоөнеркәсіптегі екінші маңызды бағыт — компоненттерді жергіліктендіру.
«Еуразиялық Топ» пен Hyundai SungWoo Casting Co. Ltd автомобиль дискілерін Қазақстанда өндіру бойынша $50 млн меморандум бекітті. Жоба отандық автозауыттарға қажетті компоненттерді шығару үшін технологиялық серіктес тартуды көздейді.
Қазақстандық автокластерде мұндай өндірістік тізбек қазірдің өзінде қалыптаса бастады. Мысалы, Алматыда биыл автокөлік орындықтарын шығаратын бірлескен кәсіпорын іске қосылды. Оның жылдық қуаты 100 мың орындық жинағына жетеді, ал алғашқы өнім Hyundai Tucson өндірісіне жеткізіледі.
Осы тұрғыдан $50 млн дискілер жобасы жеке кәсіпорыннан гөрі кеңірек мәнге ие: Қазақстанда жиналатын автомобильге қажет бөлшектердің бір бөлігін импорттамай, ел ішінде өндіру үлесін арттыруға мүмкіндік береді.
Қазақстан Кореядан индустриялық сараптама да тартпақ
Келісімдер тек зауыттармен шектелмейді.
QazIndustry мен Кореяның өнеркәсіптік экономика және сауда саласындағы зерттеу институты KIET өзара түсіністік туралы меморандум жасады.
Тараптар өңдеу өнеркәсібін дамыту, озық цифрлық технологияларды енгізу және инновациялық шешімдерді пайдалану бойынша тәжірибе алмасуды көздеп отыр. Қазақстан үшін бұл индустриялық саясат пен жаңа өндірістерді дамытуға сараптамалық қолдау алудың қосымша арнасын қалыптастырады.
Мұндай ынтымақтастық екі елдің өнеркәсіптік байланыстары кеңейіп жатқан кезеңге сәйкес келіп отыр. Өнеркәсіп және құрылыс министрлігінің мәліметінше, 2026 жылдың алғашқы алты айында Қазақстан мен Корея арасындағы тауар айналымы $1,3 млрд-қа жеткен. Өнеркәсіптік кооперация портфелінде 51 бірлескен жоба бар, олардың 23-і іске қосылып, 4,4 мың жұмыс орны құрылған.
Екібастұздағы ферросилиций зауыты да кеңейеді
Кореялық технология металлургия жобасына да тартылмақ.
«Mineral Product International» мен SAC Co., Ltd Екібастұздағы ферросилиций зауытының екінші кезеңіне жабдық жеткізу туралы ниеттестік хатына қол қойды.
Бұл бағыттың ерекшелігі — келісім дайын өнім импорттауға емес, Қазақстандағы өндірістік қуатты кеңейтуге арналған жабдық пен технологияға қатысты.
Жалпы $401,9 млн пакетте автомобиль өнеркәсібінен бөлек өнеркәсіптік кооперацияны тереңдетуге арналған басқа да құжаттар бар.
Сирек металдарда шикізаттан дайын өнімге дейінгі тізбек көзделген
Тағы бір стратегиялық бағыт — сирек металдар.
Қазақстанның Ұлттық технологиялық болжау орталығы мен Кореяның Ұлттық сирек металдар институты ынтымақтастық туралы меморандумға қол қойды.
Келісім үш негізгі бағытты қамтиды:
- Қазақстандағы зертханалық мүмкіндіктерді дамыту;
- шикізат базасы мен оны өңдеу технологияларын бірлесіп зерттеу;
- жоғары қосылған құны бар өнім өндірісін дамыту.
Бұл жерде негізгі мәселе пайдалы қазбаны өндіру көлемінде ғана емес. Қазақстан үшін экономикалық тиімділік шикізатты ел ішінде тереңірек өңдеп, технологиялық тізбектің қымбатырақ кезеңдеріне өтуге байланысты.
Сондықтан Корея сапары аясындағы 15 өнеркәсіптік құжатты біріктіретін ортақ бағыт байқалады: жаңа Tucson-ды Қазақстанда шығару, автокомпоненттер өндірісін кеңейту, металлургиялық жабдық тарту және сирек металдарды терең өңдеуге қажетті технологиялық база қалыптастыру.
Бұған дейін біз Қазақстан мен Кореяның ынтымақтастығының жаңа кезеңінде мұнай, атом энергетикасы, технология және инфрақұрылым салаларында қандай уағдаластықтарға қол жеткізілгенін жазған едік.
