Қазақстан Республикасы Премьер-министрінің бірінші орынбасары Роман Скляр Астана қаласының әкімі Жеңіс Қасымбекпен бірге LRT депосында болып, жеңіл рельсті көлік жобасы аясында құрылып жатқан Бірыңғай диспетчерлік орталықтың дайындық барысын тексерді, деп хабарлайды DKNews.kz.
Жалпы ауданы 768 шаршы метрді құрайтын орталық жүйені басқарудың негізгі “миына” айналмақ. Ол қаланың жол-көше желісіндегі көлік үдерістерін үйлестіруде шешуші рөл атқарады.
Қандай функцияларды атқарады
Орталықтың жұмысы бірден бірнеше бағытты қамтиды:
- LRT құрамдарының қозғалысын басқару
- интеллектуалды бағдаршам жүйелерін үйлестіру
- қоғамдық көлікті диспетчерлік сүйемелдеу
- велосипедті жалға беру жүйесін басқару
- көлік деректерін талдау және өңдеу
Қалалық қызметтермен толық интеграция төтенше жағдайларға жедел әрекет етуге және ведомствоаралық үйлестіруді күшейтуге мүмкіндік береді.
Сынақтар қалай өтуде
Сынақтық пайдалану бекітілген бағдарламаға сәйкес бүкіл желі бойынша жүріп жатыр. Пойыздар кейде тоқтаусыз өтсе, кейде барлық стансаларда тоқтап, техникалық жүйелер тексерілуде.
Сынақ барысында:
- есіктердің синхрондалуы
- позициялау жүйелері
- тоқтау дәлдігі
- басқару жүйелерінің өзара әрекеті тексеріледі
Сынақтар тәулігіне 12 сағаттан астам уақытқа созылады және түнгі мезгілде де жүргізіледі.
Пилотсыз пойыздар мен технологиялар
LRT құрамдары толық пилотсыз режимде (GoA4) жүреді. Олар Орталық Азия климатына бейімделген, төмен температура мен мұздануға төзімді.
Дөңгелек құрылымында дірілді азайтатын арнайы резеңке элементтер қолданылған. Бұл шешім қозғалыс кезінде шуды және динамикалық жүктемені айтарлықтай төмендетеді.
Жолаушыларға арналған параметрлер
Жоба іске қосылғаннан кейін:
- қозғалыс интервалы – 5–10 минут
- стансалар арасындағы уақыт – 1,5–3 минут
- «Нұрлы жол» – «Әуежай» бағыты – шамамен 40 минут
LRT толық іске қосу күні барлық техникалық сынақтар аяқталып, жүйе талаптарға сәйкестігі расталғаннан кейін жарияланады. Алдын ала мәлімет бойынша, жолаушылар тасымалы көктемде басталуы мүмкін.
