Шығыс Қазақстан облысында жол инфрақұрылымын жаңғырту жұмыстары қарқынды жалғасып жатыр.
Өңірде бір мезетте 600 шақырымға жуық республикалық маңызы бар автожол қайта жаңартылып, жөнделуде, деп хабарлайды DKNews.kz.
Ең көп назар аудартқан жоба – Пихтовка өзені арқылы өтетін, Қазақстанның таулы аймақтағы ең биік көпірі атанатын жаңа инженерлік нысан.
Республикалық және өңірлік бұқаралық ақпарат құралдарының өкілдері ұйымдастырылған баспасөз туры аясында ШҚО-дағы ең ірі жол құрылысы нысандарын аралап, жұмыстардың қазіргі кезеңімен танысты. Журналистер Осиновка асуын айналып өтетін жаңа жолдың құрылысын, Катон-Қарағай мен Рахман қайнарларына апаратын автожолдағы жөндеу жұмыстарын және Жол активтерінің ұлттық сапа орталығының қызметін өз көздерімен көрді.
Қауіпті асуды алмастыратын жаңа жол
Баспасөз турының негізгі нысандарының бірі – Осиновка асуын айналып өтетін жаңа автожолдың құрылысы болды.
Көп жылдар бойы жүргізушілер үшін ең күрделі әрі қауіпті бағыттардың бірі саналған тау серпантині енді заманауи екі жолақты трассамен алмастырылмақ. III техникалық санаттағы жаңа жол жыл бойы қауіпсіз әрі үздіксіз көлік қозғалысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Қазақстандағы ең биік таулы көпір
Жобаның ең әсерлі бөлігі – Пихтовка өзені арқылы салынып жатқан көпір.
Нысанның ұзындығы 175 метр, ал тіректерінің биіктігі 45 метрге жетеді. Құрылыс толық аяқталған соң бұл көпір Қазақстанның таулы жердегі ең биік көпірі атанады.
Қазір сегіз тіректің алтауы толық салынып біткен. Қалған конструкцияларды орнату жалғасып жатыр. Жоспар бойынша көпір арқылы көлік қозғалысы биыл күзде ашылады.
Катон-Қарағайға баратын жол жаңарып жатыр
Баспасөз туры барысында журналистер елдегі ең танымал туристік бағыттардың бірі саналатын «Өскемен – Алтай – Үлкен Нарын – Катон-Қарағай – Рахман қайнарлары» автожолындағы жөндеу жұмыстарын да көрді.
Биыл бұл бағыттағы жалпы ұзындығы 165 шақырымды құрайтын бес учаске орташа жөндеуден өтуде. Қазіргі уақытқа дейін 110 шақырымға жаңа асфальтбетон төселген.
Жоба аяқталғаннан кейін жол қозғалысының қауіпсіздігі артып қана қоймай, Катон-Қарағай ауданы мен Рахман қайнарларына жету әлдеқайда ыңғайлы болады. Бұл өңірдегі туризмнің дамуына да оң әсер етеді.
Жол сапасы қалай бақыланады?
Баспасөз турының маңызды бөлігі Жол активтерінің ұлттық сапа орталығының жұмысына арналды.
Журналистерге құрылыс материалдарынан сынама алу, зертханалық тексерулер жүргізу және анықталған кемшіліктерді жою тәртібі көрсетілді.
Осиновка асуын реконструкциялау барысында орталық мамандары 24 инспекциялық сапар ұйымдастырып, 71 материал сынамасын зерттеген. Ал биылғы құрылыс маусымында орташа жөндеу нысандарында 68 инспекциялық тексеру жүргізіліп, 291 сынама алынған.
Мамандардың айтуынша, мұндай бақылау жолдардың сапасы мен ұзақ мерзімді пайдаланылуын қамтамасыз етуге бағытталған.
Ашықтық пен сапа – басты талап
Мұндай баспасөз турлары инфрақұрылымдық жобалардың қалай жүзеге асып жатқанын қоғамға ашық көрсетуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар жол құрылысында тек жаңа трассалар мен көпірлер салу ғана емес, олардың сапасын тәуелсіз бақылау да негізгі басымдықтардың бірі екенін көрсетеді.
Ал Қазақстандағы ең биік таулы көпірдің пайдалануға берілуі Шығыс Қазақстандағы көлік қатынасын жақсартып қана қоймай, өңірдің туристік әлеуетін арттыратын маңызды оқиғалардың біріне айналмақ.
