Батыс Қазақстандағы маңызды көлік жобасы жаңа кезеңге өтті.
Жайық өзені арқылы өтетін жаңа автомобиль көпірі «Ақтөбе – Орал – Ресей Федерациясының шекарасы» халықаралық маңызы бар автожолында қауіпсіз әрі үздіксіз қозғалысты қамтамасыз ету үшін салынады, деп хабарлайды DKNews.kz.
Батыс Қазақстан облысына жұмыс сапары барысында Көлік министрлігінің басшылығы жаңа көпір құрылысының жобасын әзірлеу барысымен танысты. Жоба Мемлекет басшысының тапсырмасы аясында жүзеге асырылуда.
Жаңа көпір не үшін қажет?
Жаңа нысан техникалық тексеру нәтижесінде апатты деп танылған қолданыстағы көпірдің жанына салынады.
Жобаның басты мақсаты – жол қозғалысының қауіпсіздігін күшейтіп, өңірдегі ең қарқынды көлік бағыттарының бірінде сенімді қатынасты қамтамасыз ету.
Жобаға не кіреді?
Жоспарға сәйкес жаңа жол учаскесі мен екі заманауи көпір салынады.
- Ұзындығы 8 шақырым болатын жаңа автомобиль жолы
- Ұзындығы 513 метр арналық көпір
- Ұзындығы 1710 метр өзен жайылмасындағы көпір
Қазіргі уақытта жобаның техникалық-экономикалық негіздемесі әзірленіп, уәкілетті мемлекеттік органдармен келісілген.

Заманауи технологиялар қолданылады
Жоба барысында қазіргі заманғы инженерлік шешімдер мен құрылыс технологиялары пайдаланылады.
Бұл:
- көлік инфрақұрылымының сенімділігін арттыруға;
- жолдың өткізу қабілетін ұлғайтуға;
- көпірдің ұзақ мерзім қауіпсіз пайдаланылуын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Министрлік қандай тапсырмалар берді?
Жобамен танысу қорытындысы бойынша Көлік министрлігінің басшылығы бірқатар нақты міндет жүктеді.
- Мемлекеттік сараптамадан өту рәсімдерін жеделдету
- Құрылыс жұмыстарын қаржыландыру көздерін қысқа мерзімде анықтау
- Жобаны іске асырудың барлық кезеңінде құрылыс сапасына қатаң бақылау жүргізу
Неліктен бұл маңызды?
Жайық өзені арқылы салынатын жаңа көпір халықаралық көлік дәлізінің маңызды буынына айналады. Жоба өңірдегі көлік қозғалысының қауіпсіздігін арттырып қана қоймай, жүк және жолаушылар тасымалының тиімділігін жақсартып, Қазақстан мен Ресей арасындағы транзиттік бағыттың өткізу мүмкіндігін кеңейтуге ықпал етеді.