Орталық Азияның қойма нарығында жаңа кезең басталды. Девелоперлер ірі жобаларды іске қосуға дайын, алайда жалға алушылар тарапынан сұраныс әлі де сақтық танытуға мәжбүр етеді. Бұл мәселе 15 қазанда Алматыда өткен Central Asia Warehouse Summit 2026 халықаралық саммитінің негізгі тақырыбына айналды. Іс-шарада 60 млн долларға дейінгі жаңа инвестициялық жобалар, Қазақстандағы логистикалық хабтардың құрылысы және өңірлік нарықтың нақты жағдайын көрсететін зерттеу нәтижелері таныстырылды, деп хабарлайды DKNews.kz.
Саммиттің ең назар аударарлық көрсеткіші – 48,1 балл. Орталық Азияның қойма нарығындағы іскерлік ахуалды бағалайтын жаңа индекс бейтарап деңгей саналатын 50 балға жетпеді. Соған қарамастан, девелоперлердің 81%-ы жаңа жобаларды іске қосуды жоспарлап отыр.
Бұл қойма жылжымайтын мүлкі нарығында бір-біріне қарама-қайшы екі үрдістің қалыптасқанын көрсетеді: құрылысқа қызығушылық жоғары, бірақ жаңа алаңдарды жалға алушылармен қамтамасыз ету барған сайын күрделене түсуде.
13 елден 350-ден астам қатысушы Алматыда бас қосты
Central Asia Warehouse Summit 2026 саммиті Алматыдағы The Ritz-Carlton қонақ үйінде ұйымдастырылды. IBC Global консалтинг компаниясы өткізетін жыл сайынғы іс-шараға 13 елден 350-ден астам сала өкілі қатысты.
Олардың арасында қойма кешендерін салушылар мен меншік иелері, жалға алушылар, логистикалық операторлар, банктер, инвестициялық қорлар, халықаралық қаржы институттары және мемлекеттік органдардың өкілдері болды.
Биылғы саммиттің басты тақырыбы «Қазақстанның қойма нарығы: 2026–2027. Енді жалға алушылардың уақыты ма?» деп аталды.
Қатысушылар қойма нарығындағы сұраныс пен ұсыныстың арақатынасын, құрылыс құнын, инвестициялық тәуекелдерді, заманауи технологияларды және жаңа нысандардың экономикалық тиімділігін талқылады.
Kazlogistics Қазақстан көлікшілер одағы Президиумының мүшесі Ерхат Искалиев қойма инфрақұрылымының ел экономикасындағы маңызына тоқталды.
«Қойма инфрақұрылымын дамыту ішкі сауда, экспорттық жеткізулер және Қазақстанның транзиттік әлеуетін іске асыру үшін маңызды. Инвестиция жұмылдыру үшін жұмыс істеудің болжамды жағдайлары және инфрақұрылымдық әрі әкімшілік мәселелерді жүйелі шешу қажет», – дейді Kazlogistics Қазақстан көлікшілер одағы Президиумының мүшесі Ерхат Искалиев.
Қазақстан үшін бұл мәселе халықаралық көлік дәліздерінің дамуы, электрондық сауданың кеңеюі және өңірлік жүк ағындарының өзгеруі жағдайында ерекше өзекті болып отыр.
Нарық индексі 48,1 балл: инвесторлар нені күтеді?
Саммит барысында IBC Global компаниясының «Орталық Азия қойма нарығының тынысы» атты жаңа аналитикалық көрсеткіші таныстырылды.
Зерттеу өңірдің төрт еліндегі 100-ден астам компанияның бағалауына негізделген.
2026 жылдың үшінші тоқсанының қорытындысында индекс 100 балдың 48,1 балын құрады. Бейтарап деңгей 50 балл болып белгіленген.
Бұл нәтиже нарықтағы іскерлік күтулердің тепе-теңдікке жақын екенін, бірақ қатысушылар арасында сақтық көңіл күйі басым екенін аңғартады.
Сауалнамаға қатысқандардың 52%-ы бір жылдан кейін сұраныс пен ұсыныс теңеседі деп күтеді. Ал девелоперлердің 81%-ы жаңа қойма жобаларын іске қосуды жоспарлаған.
Алайда жалға алушылар тарапынан сұраныстың әлсіздігі жаңа жобаларды жүзеге асырудағы негізгі кедергілердің бірі болып отыр.
Бұл жағдай инвесторлар үшін маңызды белгі. Қойма құрылысына қаржы салу туралы шешім қабылдағанда болашақ жалдау кірісін, нысанның орналасуын, ықтимал клиенттерді және пайдалану шығындарын бұрынғыдан мұқият есептеу қажет.
Қойма көп, бірақ бизнеске қандай нысандар қажет?
Саммиттегі негізгі пікірталастардың бірі жаңа қоймалардың нақты бизнес қажеттіліктеріне қаншалықты сәйкес келетініне арналды.
Девелоперлер нысанның орналасқан жерін, көлік жолдарына қолжетімділігін, инженерлік жабдықталуын, құрылыс сапасын және пайдалану тиімділігін талқылады.
Әсіресе маркетплейстер мен ірі сауда желілерінің талаптары өзгеріп келеді.
Оларға тауарды сақтайтын кеңістік қана емес, тапсырыстарды жылдам өңдеуге, жүктерді сұрыптауға, қорларды басқаруға және жеткізу мерзімдерін қысқартуға мүмкіндік беретін кешенді инфрақұрылым қажет.
Сондықтан қойманың бәсекеге қабілеттілігі оның жалпы ауданына ғана емес, технологиялық мүмкіндіктері мен логистикалық операцияларды қаншалықты тиімді ұйымдастыра алатынына да байланысты.
Нарықтағы жаңа жағдай девелоперлерді құрылыс көлемін арттырудан бұрын болашақ жалға алушылардың сұранысын зерттеуге ынталандырады.
«Қазпошта» кемінде 50 мың шаршы метр логистикалық хаб салмақ
Саммитте «Қазпошта» АҚ қойма және логистикалық инфрақұрылымды кеңейту жоспарын таныстырды.
Компания жалпы ауданы кемінде 50 мың шаршы метр болатын қойма және логистикалық хабтар желісін кезең-кезеңімен құруды көздеп отыр.
Жаңа нысандар Қазақстанның бірнеше өңірінде орналастырылады. Олар халықаралық жөнелтілімдерді өңдеуге, тауарларды таратуға және фулфилмент қызметтерін ұйымдастыруға бағытталады.
Фулфилмент электрондық сауда үшін маңызды қызмет түріне жатады. Ол тауарларды қабылдау, сақтау, тапсырыстарды жинақтау, қаптау және жөнелтуге дайындау сияқты операцияларды біріктіреді.
«Қазпошта» АҚ Инфрақұрылымды басқару дирекциясы филиалының басшысы Салтанат Төлекованың айтуынша, компания халық пен бизнеске қызмет көрсету желісін де дамытып келеді.
Логистикалық хабтардың кеңеюі интернет-дүкендерге, маркетплейстерге және өңірлік кәсіпкерлерге тауар қозғалысын тиімді ұйымдастыруға қосымша мүмкіндік беруі мүмкін.
60 млн долларға дейін: Астана мен Бішкек маңында жаңа кешендер салынады
Шағын және орта бизнеске арналған Light Industrial форматындағы екі жаңа жоба саммиттің маңызды инвестициялық бастамаларының бірі болды.
Олардың жиынтық инвестиция көлемі 60 млн АҚШ долларына дейін жетеді.
Бірінші жоба – Астанада CRED Group компаниясы жүзеге асыратын Business Park AQJOL. Екіншісі – Бішкек маңындағы MEGA UNITS by DSKA кешені.
Light Industrial форматы өндірістік, қоймалық және кеңселік функцияларды бір жерде біріктіруге мүмкіндік береді.
Мұндай кешендерде кәсіпкерлерге автономды блоктар ұсынылады. Сонымен қатар ортақ инженерлік инфрақұрылым, қызмет көрсету жүйесі және қажетті коммуникациялар қарастырылады.
Бұл формат шағын өндіріс орындарына, дистрибьюторларға, интернет-дүкендерге және өз тауарларын сақтап, өңдейтін компанияларға қолайлы болуы мүмкін.
Кәсіпкерлерге жеке өндірістік ғимарат немесе ірі қойма салудың орнына қажетті көлемдегі дайын инфрақұрылымды пайдалану мүмкіндігі беріледі.
Алматыда 125 мың шаршы метрден асатын логопарк бой көтереді
Қазақстанда ірі жалға алушыларға арналған ауқымды қойма кешендерінің құрылысы да жалғасуда.
Солардың бірі – халықаралық девелопер Griffin Partners Еуразиялық даму банкінің қолдауымен жүзеге асырып жатқан «Griffin Логопарк Алматы» жобасы.
Кешеннің жалпы ауданы 125 мың шаршы метрден асады.
Мұндай ауқымды нысандар ірі логистикалық операторлардың, сауда желілерінің және тауар айналымы жоғары кәсіпорындардың қажеттіліктеріне бағытталған.
Олар жүктерді қабылдау, сақтау, өңдеу және тарату операцияларын бір инфрақұрылым аясында ұйымдастыруға мүмкіндік береді.
Алайда ірі қойма жобаларының табыстылығы болашақ жалға алушылардың тұрақтылығына, құрылыс шығындарына және қаржыландыру шарттарына тікелей байланысты.
Қазақстандағы А класты қоймалардың ірі иелері анықталды
IBC Global компаниясы Қазақстандағы А класты қойма жылжымайтын мүлкінің ірі меншік иелері рейтингінің қорытындысын жариялады.
Іріктеуге 30 компания қатысқан.
Лауреаттар қатарынан Continental Logistics, Focus Logistics, Imagine Apple Logistics, Mercury Solutions және «Еуразиялық Логистикалық Парк» орын алды.
Олардың жиынтық қойма портфелі шамамен 400 мың шаршы метрді құрайды.
«Еуразиялық Логистикалық Парк» «Жыл жаңалығы» номинациясында марапатталды.
Ал Sky Logistics Corporation BREEAM халықаралық стандарты бойынша сертификатталған кешені үшін жаңа экологиялық номинацияның жеңімпазы атанды.
Экологиялық сертификаттау қойма жылжымайтын мүлкі нарығында маңызды факторға айналып келеді. Энергия тиімділігі, ресурстарды үнемдеу және ғимараттарды тұрақты пайдалану халықаралық компаниялар үшін барған сайын өзекті болуда.
Қойма салу ғана емес, оны ұстау да қымбат
Саммиттің практикалық бөлімі қойма жобаларының экономикалық тиімділігіне арналды.
Standart жобалау бюросының, «Техностиль» компаниялар тобының, Hoff гипермаркеттер желісінің және AVETO сөре жүйелерін өндіруші компаниясының өкілдері құрылыс пен пайдалану шығындарына әсер ететін шешімдерді қарастырды.
Негізгі назар құрылыс материалдарына, инженерлік жүйелерге, энергия тиімділігіне, технологиялық жабдықтарға және қойма кеңістігін дұрыс ұйымдастыруға аударылды.
Қатысушылар жобаны бағалағанда бастапқы инвестиция көлемімен ғана шектелуге болмайтынын атап өтті.
Ғимаратты ұзақ мерзім бойы пайдалану шығындары да маңызды. Олардың қатарына энергия тұтыну, техникалық қызмет көрсету, жабдықтарды жөндеу және инженерлік жүйелердің тиімділігі кіреді.
Кей жағдайда бастапқыда қымбат көрінетін технологиялық шешімдер кейінгі пайдалану шығындарын азайтуға көмектесуі мүмкін.
Сондықтан девелоперлер мен инвесторлар қойманың толық өмірлік цикліне кететін шығындарды ескеруге мәжбүр.
Бір бос жұмыс орнына 6,7 түйіндеме: логистикада қандай мәселе бар?
Қойма инфрақұрылымын дамыту тек ғимараттар мен жабдықтарға байланысты емес. Салаға білікті мамандар да қажет.
Саммиттің аналитикалық және ақпараттық серіктесі hh.kz 2026 жылдың бірінші жартыжылдығындағы еңбек нарығына қатысты деректерді таныстырды.
Зерттеуге сәйкес, «Көлік, логистика, тасымалдау» сегментінде бір бос жұмыс орнына орта есеппен 6,7 түйіндемеден келеді.
Сонымен бірге жұмыс берушілер ұсынатын медианалық жалақы бір жылда 16,4%-ға өскен.
Бұл көрсеткіштер еңбек нарығында үміткерлер саны жеткілікті болғанымен, олардың біліктілігі жұмыс берушілердің талаптарына әрдайым сәйкес келе бермейтінін көрсетеді.
Ozon, Facility Management Central Asia және ALT University өкілдері мамандардың кәсіби дайындығын, практикалық оқытуды және еңбек жағдайларын жақсарту мәселелерін талқылады.
Заманауи қоймаларда цифрлық басқару жүйелері, автоматтандырылған жабдықтар және күрделі логистикалық процестер қолданылатындықтан, қызметкерлердің технологиялық дағдыларына қойылатын талап та артып келеді.
Осы себепті кадр даярлау қойма инфрақұрылымын дамытудың маңызды бағыттарының біріне айналып отыр.
Банктер мен инвесторлар қойма жобаларын қалай бағалайды?
Қаржы сессиясында қойма жылжымайтын мүлкіне инвестиция тартудың негізгі шарттары талқыланды.
Банктердің, даму институттарының және инвестициялық құрылымдардың өкілдері жобалардың қаржылық тұрақтылығын, қарыз қаражатының құнын және валюталық тәуекелдерді қарастырды.
Талқылауға Еуропалық қайта құру және даму банкі мен Еуразиялық даму банкінің өкілдері қатысты.
Сондай-ақ инвестициялық қорлардың даму мүмкіндігі және пайдалануға берілген дайын қойма нысандарымен жасалатын мәмілелер мәселелері көтерілді.
Қойма құрылысы айтарлықтай капиталды қажет ететіндіктен, инвесторлар үшін жалдау кірісінің болжамдылығы, нысанның орналасуы, болашақ клиенттердің сенімділігі және жобаның ұзақ мерзімді тиімділігі маңызды.
Әсіресе сұраныс пен ұсыныс теңгерімі өзгеріп жатқан кезеңде қаржыландыру шешімдері мұқият талдауды талап етеді.
Орталық Азияның қойма нарығы жаңа даму кезеңіне өтті
Саммит соңында IBC Global компаниясы Орталық Азиядағы қойма нарығының даму болжамын таныстырды.
Компанияның басқарушы серіктесі Станислав Ахмедзянов нарық қатысушыларының көзқарасы өзгергенін атап өтті.
«Орталық Азияның қойма нарығы қалыптасу мүмкіндігін ғана талқылайтын кезеңнен өтті. Бүгінде нарыққа қатысушылар тек даму туралы емес, оны шектейтін факторлар туралы да ашық айтады. Нарықтың кемелденуі дәл осылай көрінеді», – деп атап өтті IBC Global компаниясының басқарушы серіктесі Станислав Ахмедзянов.
Бұл пікір CAWS 2026 саммитінің негізгі қорытындысын айқындайды: қойма нарығында енді құрылыс көлемі ғана емес, жобалардың нақты экономикалық негіздемесі мен сұранысқа сәйкестігі шешуші мәнге ие.
Девелоперлер үшін жаңа кезең жалға алушылардың қажеттіліктерін тереңірек зерттеуді, инвестициялық тәуекелдерді дұрыс бағалауды және технологиялық шешімдерді тиімді пайдалануды талап етеді.
CAWS 2026 Қазақстан үшін нені білдіреді?
Қазақстан халықаралық сауда мен транзиттік тасымалдарды дамытуға басымдық беріп отырған жағдайда қойма инфрақұрылымының сапасы елдің логистикалық бәсекеге қабілеттілігіне тікелей әсер етеді.
Жаңа қоймалар мен логистикалық хабтар тауар айналымын жеделдетуге, электрондық сауданы дамытуға және өңірлер арасындағы жеткізу тізбектерін жақсартуға мүмкіндік береді.
Алайда нарықтың қазіргі көрсеткіштері әрбір жаңа жобаның сұранысқа негізделуі қажет екенін аңғартады.
Саммитке Business Park AQJOL, Standart жобалау бюросы, Griffin Partners, «Техностиль» компаниялар тобы, MEGA UNITS by DSKA, «Дордой» қауымдастығы, «А-Сталь Азия», Facility Management Central Asia және AVETO серіктес болды. Аналитикалық және ақпараттық серіктес ретінде hh.kz қатысты.
Іс-шара «Атамекен» Ұлттық кәсіпкерлер палатасының, Almaty Invest ұйымының, Қазақстан логистер клубының және «Метрикон» ақпараттық цифрлық платформасының қолдауымен өтті.
Алдағы уақытта Орталық Азияның қойма нарығында ең көп нысан салған компаниялар ғана емес, бизнеске тиімді әрі технологиялық инфрақұрылым ұсына алатын девелоперлердің бәсекелік артықшылығы артуы мүмкін. Бұған дейін Қазақстандағы қойма нарығында бос алаңдардың көбеюі және логистиканы автоматтандырудың маңызы туралы жазған едік. CAWS 2026 қорытындылары осы мәселелердің алдағы жылдары да өзекті болатынын көрсетіп отыр.
