Ақтөбе облысында 28 шақырым жол көлік қозғалысына ашылды. «Ақтөбе – Ұлғайсын» автожолының 791–819-шы шақырымдары аралығындағы жаңартылған учаскенің ашылу рәсіміне Премьер-министрдің бірінші орынбасары Нұрлыбек Нәлібаев қатысты. Үкіметтің ресми мәліметіне сәйкес, бұл бағыт «Батыс Еуропа – Батыс Қытай» халықаралық көлік дәлізінің маңызды бөлігі саналады, деп хабарлайды DKNews.kz.
Жаңартылған учаскеде негізгі құрылыс жұмыстары аяқталған. Алайда жолды толық жабдықтау әлі жалғасады: алдағы екі апта ішінде жарықтандыру құрылғылары мен жол қоршауларын орнату жоспарланып отыр.
262 шақырым жол төрт жолақты болады
«Ақтөбе – Ұлғайсын» жобасы бір ғана 28 шақырымдық учаскемен шектелмейді. Жалпы ұзындығы 262 шақырым болатын бағыт толық қайта жаңғыртылып, екінші техникалық санаттан бірінші санатқа ауыстырылмақ.
Бұл жолдың төрт жолақты болатынын білдіреді. Қозғалыс бағыттарының бөлінуі қарсы жолаққа шығып кету қаупін азайтып, жүргізушілердің қауіпсіздігін арттыруға тиіс.
Жоба Қазақстанның батыс және оңтүстік өңірлері арасындағы көлік қатынасын жақсартуға, сондай-ақ халықаралық транзиттік тасымал үшін жол инфрақұрылымын жаңартуға бағытталған.
Үш ірі жол жобасына 3 трлн теңгеге жуық қаржы бөлінді
Нұрлыбек Нәлібаевтың айтуынша, биыл тамызда Президент Қасым-Жомарт Тоқаев телекөпір арқылы Ақтөбе, Маңғыстау және Қызылорда облыстарындағы үш ірі жол жобасының құрылысын бастап берген.
Әңгіме «Ақтөбе – Ұлғайсын», «Ұлғайсын – Сексеуіл» және «Сексеуіл – Қызылорда» бағыттары туралы болып отыр. Сонымен қатар Сексеуіл мен Бейнеу аралығында құмды алқап арқылы жаңа автомобиль жолы салынып жатыр.
Үш жоба бойынша негізгі көрсеткіштер:
- 3 трлн теңгеге жуық қаражат бөлінген.
- 1900 шақырымнан астам жолды салу және жаңғырту жоспарланған.
- 262 шақырым «Ақтөбе – Ұлғайсын» жолы қайта жаңартылады.
- Алдағы үш жыл ішінде барлық жұмысты аяқтау көзделген.
Мердігер ұйымдарға құрылысты белгіленген мерзімнен бұрын аяқтау үшін жұмысты барынша жеделдету міндеті қойылған.
«Биыл тамызда Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаев Ақтөбе, Маңғыстау және Қызылорда облыстарындағы үш ірі жол жобасының құрылысын телекөпір арқылы бастап берді. Олар – "Ақтөбе – Ұлғайсын", "Ұлғайсын – Сексеуіл" және "Сексеуіл – Қызылорда" бағыттары. "Ақтөбе – Ұлғайсын" бағытында 262 шақырым жол қайта жаңғыртылып, техникалық санаты екіншіден бірінші санатқа көтеріледі. Сонымен қатар Сексеуіл мен Бейнеу аралығында құмды алқап арқылы жаңа жол салынуда. Үш жобаға 3 трлн теңгеге жуық қаражат бөлініп, 1900 шақырымнан астам жолды салу және жаңғырту жоспарланған. Жұмыстардың барлығын алдағы үш жыл ішінде аяқтау көзделген. Осы ретте мердігер ұйымдардың алдына жұмысты мерзімінен бұрын аяқтауға бар күш-жігерін жұмсау міндеті қойылуда», — деді Нұрлыбек Нәлібаев.
Жол сапасын арнайы комиссия тексереді
Ірі жол жобаларының сапасын бақылау үшін Премьер-министрдің тапсырмасымен арнайы комиссия құрылған. Оның құрамына ғалымдар, жол саласының мамандары, мемлекеттік органдардың өкілдері және депутаттар енген.
Комиссия құрылыс материалдарының сапасын ғана емес, ауыр жүк көліктерінің жолға түсіретін салмағын реттеу мәселелерін де қарастырады.
Негізгі назар битумға, қиыршық тасқа және жол төсемінің беріктігіне аударылады. Өйткені құрылыс кезінде қолданылған материалдардың сапасы жолдың қанша уақыт қызмет ететініне тікелей әсер етеді.
Асфальт пен битум бірнеше кезеңде сыналады
«Сине Мидас Строй» ЖШС зертханасының басшысы Жәнібек Медетов құрылыс материалдарын тексеру тәртібін түсіндірді.
Алдымен карьерден жеткізілген топырақ зерттеледі. Мамандар оның ең жоғары тығыздығы мен ылғалдылығын анықтайды. Қиыршық тастың 10–20 мм және 5–10 мм фракциялары арнайы електен өткізіледі.
Бұдан бөлек, материалдардың тығыздығы мен аязға төзімділігі тексеріледі. Белгіленген талаптарға сәйкес келмейтін материалдар құрылысқа жіберілмейді.
Асфальт қоспасы мен битум да зертханалық сынақтан өтеді. Зауыттан жеткізілген қоспалар және төселген жолдан алынған керн үлгілері арнайы престер мен вакуумдық қондырғылар арқылы тексеріледі.
Битумның 50°С және 0°С температурадағы қасиеттері, созылғыштығы мен тығыздығы бағаланады. Қазіргі уақытта компания зертханасында 10 маман жұмыс істейді.
Қыста жүргізушілерге көмек көрсету шаралары күшейтіледі
Жол қауіпсіздігіне қатысты тағы бір мәселе – қыс мезгіліндегі қозғалыс жағдайы. Әсіресе қарлы боран кезінде жолда қалған жүргізушілерге жедел көмек көрсету маңызды.
Осы мақсатта арнайы техника мен құтқару құралдары сатып алынып жатыр. Бұл шаралар қолайсыз ауа райында жол қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге бағытталған.
Ал ашылған 28 шақырымдық учаскеде жарықтандыру мен қоршауларды орнату жұмыстары алдағы екі аптада жүргізілуге тиіс. Демек, көлік қозғалысы басталғанымен, учаскені толық жабдықтау жұмыстары әлі аяқталған жоқ.
Ақтөбе – Ұлғайсын жолының жаңаруы неге маңызды?
Бұл бағыт Қазақстанның халықаралық көлік дәліздеріндегі маңызды учаскелерінің бірі. Сондықтан оның өткізу қабілетін арттыру тек өңір тұрғындары үшін емес, елдің транзиттік әлеуеті үшін де маңызды.
Төрт жолақты жол қарсы бағыттағы көлік ағындарын бөлуге, ал жаңартылған жол төсемі қозғалыс жағдайын жақсартуға мүмкіндік береді. Дегенмен жобаның толық нәтижесі барлық 262 шақырымдық бағыт жаңғыртылғаннан кейін айқындалады.
Бұған дейін біз «Ақтөбе – Ұлғайсын» дәлізінің жеті учаскеге бөлініп, кезең-кезеңімен жаңартылып жатқаны туралы жазған едік. Енді сол ауқымды жобаның 28 шақырымдық бөлігінде көлік қозғалысы ашылды.
