Қазақстанда жасалған Stadler вагондары алғашқы рейске шықты

1057
Фотосурет: Gov

Қазақстанда шығарылған алғашқы Stadler пойызы жолаушылармен жолға шықты. 11 қарашада Астанадағы «Нұрлы жол» вокзалынан швейцариялық технология бойынша өндірілген жаңа вагондардан жасақталған пойыз Алматыға аттанды. Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің хабарлауынша, жаңа вагондар № 3/4 «Нұрлы жол – Алматы-2» пойызының құрамында күн сайын қатынайды, деп хабарлайды DKNews.kz.

Жаңа құрамның алғашқы сапары Қазақстандағы жолаушылар вагондары паркін жаңарту бағдарламасының маңызды кезеңіне айналды. Вагондар елдің климаттық жағдайына бейімделген, заманауи жабдықтармен қамтамасыз етілген және ұзақ қашықтыққа сапар шегетін жолаушыларға арналған.

Группа людей в форме и деловых костюмах на фоне баннера Stadler на церемонии запуска вагонов в Казахстане.

Алғашқы Stadler пойызы Алматыға жол тартты

11 қарашада «Нұрлы жол» вокзалында жаңа пойыздың алғашқы рейсіне арналған салтанатты іс-шара өтті.

Оған қатысқан Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов жолаушылар вагондарын жаңарту елдегі теміржол тасымалын дамытудың маңызды бағыттарының бірі екенін атап өтті.

«Біздің басты міндетіміз – Қазақстан азаматтары үшін қауіпсіз, жайлы әрі қолжетімді теміржол тасымалын қамтамасыз ету. Жыл сайын миллиондаған қазақстандықтар теміржол көлігін пайдаланады. Еліміздің көптеген тұрғындары үшін пойыз басқа өңірлермен қатынаудың негізгі әрі қолжетімді түрлерінің бірі болып қала береді. Сондықтан жолаушылар вагондары паркін жаңарту мемлекеттік көлік саясатының басым бағыттарының бірі болып табылады», – деп атап өтті Жәнібек Тайжанов.

Жаңа вагондар енді Астана мен Алматы арасындағы тұрақты жолаушылар тасымалында пайдаланылады.

Интерьер современного спального вагона поезда с двухъярусными полками, застеленными синими матрасами и желтыми одеялами.

Жаңа вагондарда қандай жағдай жасалған?

Stadler вагондарының басты ерекшелігі – жолаушыларға арналған заманауи жабдықтардың болуы.

Вагондарда ұзақ сапар кезінде жайлылықты қамтамасыз ету үшін мынадай мүмкіндіктер қарастырылған:

  • Климаттық бақылау жүйесі – вагон ішіндегі температураны реттеуге арналған.
  • Жеке жарықтандыру – әр жолаушы өз орнының жарығын пайдалана алады.
  • 220 В розеткалары – ноутбук пен басқа электр құрылғыларын қосуға мүмкіндік береді.
  • USB және USB-C қосқыштары – смартфондар мен басқа гаджеттерді қуаттауға арналған.
  • Wi-Fi – жолаушыларға интернетке қосылу мүмкіндігін ұсынады.
  • Бейнебақылау – сапар кезіндегі қауіпсіздікті қамтамасыз етуге бағытталған.
  • Багаж аймақтары – жолаушылардың жеке заттарын орналастыруға арналған.

Сондай-ақ жүріп-тұруы шектеулі жолаушылар үшін арнайы жағдайлар жасалған.

Пойыз құрамына вагон-буфет те енгізілген. Жолаушылар жол бойында тамақ пен сусын сатып ала алады.

Интерьер купе поезда с двумя заправленными односпальными кроватями и столиком между ними.

Купе мен плацкартта қанша орын бар?

Жаңа вагондар жолаушыларды орналастыру сыйымдылығымен де ерекшеленеді.

Ұсынылған мәліметке сәйкес:

  • Купе вагоны – 40 жолаушыға арналған.
  • Плацкарт вагоны – 58 жолаушыға арналған.

Бұл ретте Көлік министрлігінің 5 қарашада жарияланған алдын ала ақпаратында плацкарт вагонының сыйымдылығы 56 орын деп көрсетілген. Сондықтан билет сатып алған кезде нақты вагондағы орын санын тасымалдаушының билет сату жүйесінен тексерген жөн.

Интерьер купе поезда с двухъярусными спальными местами, застеленными синим бельем и желтыми одеялами.

Минус 50 градус аязға төтеп береді

Stadler вагондары Қазақстанның күрделі климаттық жағдайларын ескере отырып жобаланған.

Олар ауа температурасы –50 градустан +45 градусқа дейін өзгеретін жағдайда пайдалануға есептелген.

Бұл Қазақстан үшін маңызды көрсеткіш. Өйткені елдің солтүстік және орталық өңірлерінде қыста қатты аяз болса, оңтүстік аймақтарда жазда аптап ыстық байқалады.

Жаңа вагондардың климаттық жүйелері осындай температура айырмашылығы жағдайында жолаушыларға қолайлы орта қалыптастыруға арналған.

Өндіруші белгілеген қызмет ету мерзімі – 40 жыл. Бұл көрсеткіш вагондардың жобалық пайдалану мерзімін білдіреді және олардың техникалық қызмет көрсету талаптары сақталған жағдайда ұзақ уақыт жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.

Интерьер купе поезда с двухъярусными кроватями, столом и креслом у окна.

Қазақстанда 100-ден астам Stadler вагоны қабылданды

Жаңа пойыздарды іске қосу Мемлекет басшысының жолаушылар жылжымалы құрамын жаңарту жөніндегі тапсырмасын орындау аясында жүзеге асырылып жатыр.

Жасалған келісімшарт бойынша 2030 жылға дейін Қазақстанда шығарылған 557 жолаушылар вагонын кезең-кезеңімен жеткізу жоспарланған.

Келісімде вагондарға сервистік қызмет көрсету де қарастырылған.

Современный пассажирский поезд на платформе вокзала.

Қазіргі уақытта 100-ден астам Stadler вагоны қабылданған. Бұл жоспарланған көлемнің бір бөлігі ғана, сондықтан алдағы жылдары жаңа вагондарды жеткізу жалғасады.

Вагондар Астанадағы Stadler Kazakhstan кәсіпорнында швейцариялық технология негізінде шығарылады.

Қазақстанда өндірістің ұйымдастырылуы жолаушылар паркін жаңартумен қатар, теміржол машина жасау саласындағы өндірістік мүмкіндіктерді дамытуға да бағытталған.

13 қарашада Семейге де жаңа пойыз аттанады

Stadler вагондары тек Алматы бағытымен шектелмейді.

Көлік министрлігінің жоспарына сәйкес, 13 қарашада Астанадағы «Нұрлы жол» вокзалынан Семейге жаңа вагондардан жасақталған келесі пойыз жолға шығады.

Алғашқы кезеңдегі бағыттар:

  • 11 қараша – № 3/4 «Нұрлы жол – Алматы-2» пойызының алғашқы рейсі.
  • 13 қараша – № 153/154 «Нұрлы жол – Семей» пойызының алғашқы рейсі жоспарланған.

Осылайша, жаңа вагондар Қазақстанның ірі қалалары арасындағы екі маңызды бағытта жолаушылар тасымалына енгізіледі.

Stadler пойыздарына билетті қайдан сатып алуға болады?

Жаңа вагондардан жасақталған пойыздарға билеттер 5 қарашадан бастап сатылып жатыр.

Жолаушылар билетті Қазақстан темір жолының ресми билет сату сервисінен немесе теміржол вокзалдарының кассаларынан сатып ала алады.

Билет рәсімдеген кезде пойыз нөміріне, жөнелту күніне, вагон түріне және бос орындарға назар аударған жөн.

Жаңа вагондардың іске қосылуы билет бағасының міндетті түрде өзгеретінін немесе жол жүру уақытының қысқаратынын білдірмейді. Бұл туралы бөлек мәлімет жарияланған жоқ.

Жаңа пойыздар Қазақстан теміржолын қалай өзгертеді?

Қазақстанда теміржол көлігі ұзақ қашықтыққа қатынаудың негізгі түрлерінің бірі болып қала береді. Сондықтан жолаушылар вагондарының жайлылығы мен техникалық жағдайы миллиондаған адамның күнделікті сапарына әсер етеді.

Stadler вагондарының іске қосылуы осы бағыттағы жаңғыртудың нақты нәтижесі болды. Жолаушылар үшін басты өзгеріс – заманауи климаттық жүйелер, жеке қуаттау мүмкіндіктері, бейнебақылау және сапар кезіндегі қосымша қызметтер.

Ал 2030 жылға дейін жоспарланған 557 вагонды жеткізу бағдарламасы теміржол паркін кезең-кезеңімен жаңартуға мүмкіндік береді.

Бұған дейін біз Stadler пойыздарының Алматы мен Семейге қатынайтыны және билеттердің сатылымға шыққаны туралы жазған едік. Енді сол жоспардың алғашқы кезеңі жүзеге асып, Қазақстанда шығарылған жаңа вагондар жолаушылармен бірге алғашқы рейске шықты.

«DKnews.kz» халықаралық ақпараттық агенттігі Қазақстан Республикасының Мәдениет және ақпарат министрлігінде тіркелген. Есепке қою туралы куәлік № 10484-АА 2010 жылдың 20 қаңтарында берілді.

Тақырып
Жаңарту
МИА «DKnews.kz» © 2006 -