Жолаушылар жайлылығына $32 млн: Алматы әуежайында не өзгерді

581
Фотосурет: Gov

Алматы әуежайының жаңғыртылған ішкі рейстер терминалы ашылды. 14 қарашада Т1 терминалының ресми ашылу салтанаты өтті. Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің мәліметінше, 13 айға созылған жаңғырту жұмыстарына шамамен 32 млн АҚШ доллары инвестиция салынды. Енді терминал жылына 9 млн жолаушыға дейін қызмет көрсете алады, деп хабарлайды DKNews.kz.

Жоба Алматы халықаралық әуежайын 2050 жылға дейін дамыту жөніндегі Бас жоспардың алғашқы кезеңі – Horizon бағдарламасы аясында жүзеге асырылды. Жаңғырту кезінде жолаушыларды тіркеу, қауіпсіздік тексерісі, ұшаққа отырғызу және багаж өңдеу жүйелері жаңартылды.

Алматы әуежайындағы жаңа терминалдың ашылуына кімдер қатысты?

Ресми салтанатқа Қазақстан Республикасы Премьер-Министрінің орынбасары – Көлік министрі Әсел Жанасова, Алматы қаласының әкімі Дархан Сатыбалды, TAV Airports Holding компаниясының бас директоры Серкан Каптан, әуежай басшылығы және авиация саласының өкілдері қатысты.

Салтанатты іс-шара басталар алдында Алматы халықаралық әуежайының президенті Гөкер Көсе қонақтарға жаңартылған терминалды таныстырды. Ол 13 ай ішінде атқарылған жұмыстардың негізгі нәтижелері туралы баяндады.

Әсел Жанасова әуежайды жаңғырту Алматының көлік-логистикалық мүмкіндіктерін кеңейту үшін маңызды екенін атап өтті.

«Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Кемелұлы еліміздің көлік-логистикалық әлеуетін нығайтуға, әуежайларды жаңғыртуға және азаматтарға көрсетілетін қызметтердің сапасын арттыруға ерекше көңіл бөледі. Жаңартылған терминалдың ашылуы – осы жұмыстың нақты нәтижесі. Еліміздің іскерлік және қаржы орталығы – Алматы қаласы үшін әуежайды дамытудың маңызы зор. Бұл жолаушыларға қызмет көрсету сапасын арттыруға, қаланың туристік және іскерлік әлеуетін дамытуға, сондай-ақ оның өңірдегі ірі авиациялық торап ретіндегі рөлін нығайтуға ықпал етеді.»

Терминалдың өткізу мүмкіндігі қалай өзгерді?

Жаңғыртудан кейін Т1 терминалының жылдық өткізу мүмкіндігі 9 млн жолаушыға дейін жетті. Бұған дейін барлық жолаушыларға бір терминал ғимаратында қызмет көрсетілген кезеңде бұл көрсеткіш шамамен 3,2 млн адам болған.

Осылайша, жарияланған көрсеткіштер бойынша жолаушыларға қызмет көрсету мүмкіндігі шамамен 2,8 есеге артты.

Бұл нақты тасымалданған жолаушылар саны емес, терминалдың жобалық өткізу мүмкіндігі екенін ескерген жөн.

Қайта жаңғырту жұмыстары 2025 жылғы қыркүйекте басталған. Құрылыс кезең-кезеңімен жүргізілгендіктен, терминалдың күнделікті жұмысы тоқтатылмай, жолаушыларға қызмет көрсету жалғасты.

23 тіркеу орны, бес турникет және жаңа телескопиялық траптар

Терминалдағы ең маңызды өзгерістердің бірі – жолаушыларды тіркеу аймағының толық жаңартылуы.

Ауданы 1 700 шаршы метр болатын тіркеу аймағында 23 жаңа тіркеу орны орнатылды.

Ұшу алдындағы қауіпсіздік тексерісінен өту аймағы да кеңейтілді. Өту жолының ені бұрынғы 2 метрден 3,5 метрге дейін ұлғайтылды.

Жолаушылардың отырғызу талондарын автоматты түрде тексеретін турникеттер саны үштен беске дейін көбейді.

Жаңғырту нәтижесінде:

  • 23 жаңа тіркеу орны орнатылды.
  • Қауіпсіздік тексерісіне арналған өту жолы 3,5 метрге дейін кеңейтілді.
  • Автоматты турникеттер саны беске жетті.
  • Ұшаққа отырғызуға арналған барлық сегіз шығу аймағы жаңартылды.
  • Үш жаңа телескопиялық трап орнатылды.

№1 шығу аймағындағы күту залының ауданы 200 шаршы метрден 350 шаршы метрге дейін ұлғайды. Бұл бұрынғыдан 75 пайызға кең.

Күту орындарының саны да арттырылды.

Багаж конвейерлерінің ұзындығы 228 метрге жетті

Жаңғырту барысында жолаушылардың багажын қабылдау, сұрыптау және өңдеу инфрақұрылымы айтарлықтай өзгерді.

Ұшып келу және ұшып кету бағыттарындағы багаж өңдеу аймақтары кеңейтілді.

Багаж конвейерлерінің жалпы ұзындығы бұрын 85 метр болса, қазір 228 метрге жетті. Яғни конвейер желісі 143 метрге ұзарып, шамамен 2,7 есеге ұлғайды.

Сонымен қатар багажды тексерудің заманауи жүйесі енгізілді. Жаңа технология жүктің ішкі құрамын үш өлшемді форматта егжей-тегжейлі көруге мүмкіндік береді.

Бұл әуежайдағы қауіпсіздік бақылауын жетілдіруге және багажды өңдеу инфрақұрылымын жаңартуға бағытталған.

Жолаушылар үшін тағы қандай өзгерістер жасалды?

Терминалдың ішкі кеңістігі де толық жаңартылды. Төбе конструкциялары ауыстырылып, қабырғалар мен бағандар қайта жөнделді.

Негізгі инженерлік жүйелер жаңғыртылды. Олардың қатарында электрмен жабдықтау, желдету, жылыту, өрт дабылы және автоматты өрт сөндіру жүйелері бар.

Жолаушылардың жайлылығын арттыру үшін:

  • 14 санитарлық бөлме күрделі жөндеуден өтті.
  • Ана мен бала бөлмесі жаңартылды.
  • Лифтілер ауыстырылды.
  • Жаңа сауда орындары ашылды.
  • Қоғамдық тамақтану нысандары іске қосылды.

Осы өзгерістер ішкі рейстермен ұшатын жолаушыларға қызмет көрсетуді ыңғайлы етуге бағытталған.

Алматы әуежайында тағы қандай жобалар жүзеге асырылады?

Т1 терминалын жаңарту – Алматы халықаралық әуежайын 2050 жылға дейін дамыту жөніндегі Бас жоспардың алғашқы кезеңі ғана.

Horizon бағдарламасы әуежайдың жолаушылар терминалдарымен қатар аэродромдық және техникалық инфрақұрылымын дамытуды да қамтиды.

Алдағы негізгі жобалар қатарында:

  • Орталық Азиядағы әуе кемелерін мұздануға қарсы өңдеуге арналған алғашқы мамандандырылған алаңды салу.
  • Ұзындығы 4 000 метр болатын жаңа рулеждік жол салу.
  • Бетон жабыны бар ұшу-қону жолақтарының бірін қайта жаңғырту.
  • VIP перрон мен әуе кемелеріне арналған тұрақтарды жаңарту.
  • Жүк перронын дамыту.
  • Ұшақтарға техникалық қызмет көрсетуге арналған ангар салу.

Бұл жобалар әуежайдың әуе кемелеріне қызмет көрсету мүмкіндігін кеңейтіп, авиациялық инфрақұрылымның тұрақтылығын арттыруға бағытталған.

Жаңғыртылған терминал Алматы үшін неліктен маңызды?

Алматы – Қазақстанның ірі іскерлік, туристік және көлік орталықтарының бірі. Сондықтан әуежайдың өткізу мүмкіндігін арттыру қаланың халықаралық және ішкі әуе қатынасын дамыту үшін маңызды.

Жаңартылған Т1 терминалы ішкі рейстер жолаушыларына қызмет көрсетуге арналған. Оның инфрақұрылымы жолаушылар ағынының өсуіне бейімделіп, тіркеу, тексеру және багаж өңдеу үдерістерін ұйымдастыру мүмкіндігі кеңейтілді.

Алматы әуежайын дамытудың ұзақ мерзімді стратегиясы қаланың Орталық Азиядағы жетекші авиациялық және көлік-логистикалық орталық ретіндегі орнын нығайтуды көздейді.

Жаңа терминалдың ашылуы осы бағыттағы маңызды кезең болды. Алдағы уақытта әуежайдың ұшу-қону инфрақұрылымы, жүк тасымалы және әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері де дамытылмақ.

Бұған дейін біз Алматы әуежайындағы терминалдарды, автотұрақтарды және жолаушыларға қызмет көрсету инфрақұрылымын жаңғырту жоспарлары туралы жазған едік.

«DKnews.kz» халықаралық ақпараттық агенттігі Қазақстан Республикасының Мәдениет және ақпарат министрлігінде тіркелген. Есепке қою туралы куәлік № 10484-АА 2010 жылдың 20 қаңтарында берілді.

Тақырып
Жаңарту
МИА «DKnews.kz» © 2006 -