Қытайда жаңа логистикалық жылдың символдық бастамасы жасалды. Бейсенбі күні Солтүстік-Батыс Қытайдағы Шэньси провинциясының әкімшілік орталығы Сиань қаласындағы Халықаралық порт станциясынан 2026 жылғы алғашқы Қытай–Еуропа жүк пойызы жолға шықты. Теміржол құрамы Транскаспий халықаралық көлік бағыты (ТМТМ) арқылы өтіп, Қазақстан аумағын кесіп өтеді, деп хабарлайды DKNews.kz.
Пойыз Қытай–Қазақстан шекарасын Хоргос өткізу пункті арқылы кесіп өтіп, Қазақстан аумағымен жүріп, Каспий теңізі арқылы Әзербайжан астанасы Бакуге жетеді.
Жай ғана алғашқы пойыз емес
Бұл жөнелтілім бірден бірнеше маңызды мәртебеге ие. Ол 2026 жылғы алғашқы Қытай–Еуропа пойызы ғана емес, сонымен қатар жаңа жылы Қытайдан Транскаспий бағыты бойынша шыққан алғашқы жүк пойызы болды.
Құрам толықтай 45 контейнер фотоэлектрлік модульдермен тиелген. Бұл ТМТМ-ның жоғары технологиялық және «жасыл» өнімдерді Еуразия нарықтарына жеткізудегі маңызы артып келе жатқанын көрсетеді.
Екі айдың орнына - 11 күн
Маршруттың басты артықшылығы - жылдамдық. China Energy Engineering Corporation құрамына кіретін China Power Engineering Consulting Group компаниясының Солтүстік-Батыс энергетикалық жобалау институтының қызметкері Ду Ниннің айтуынша, бұл бағыт логистиканың экономикалық тиімділігін түбегейлі өзгертті.
Қытай–Еуропа (Сиань) пойызы халықаралық жүк тасымалы үшін ыңғайлы логистикалық арна қалыптастырды. Дәстүрлі теңіз тасымалымен салыстырғанда жеткізу мерзімі екі айдан 11 күнге дейін қысқарды. Бұл кәсіпорындардың логистикалық шығындарын едәуір азайтты, - деді ол.
Сиань Транскаспий бағытына басымдық беріп отыр
Сиань қаласы Транскаспий халықаралық көлік бағытын дамытуға белсенді қатысып, өңір елдерімен бірлесіп шығындарды азайту және тиімділікті арттыру бағытында жұмыс жүргізіп келеді.
Қазіргі уақытта ТМТМ бойынша пойыздар жиі жөнелтіле бастады. Бұрын тасымал уақыты 15-23 күн аралығында болса, бүгінде ол шамамен 11 күнге дейін қысқарды.
Қазақстан - негізгі транзиттік буын
Қазақстан үшін ТМТМ арқылы жүк ағынының артуы елдің Қытай мен Еуропа арасындағы басты транзиттік хаб ретіндегі рөлін күшейтеді. Маршруттың шешуші учаскелері Қазақстан аумағы арқылы өтеді және құрлықтағы Еуразияны Каспий теңізімен байланыстырады.
Осы фактор Транскаспий бағытын жаһандық жеткізу тізбектеріндегі тұрақсыздық жағдайында барған сайын тартымды етіп отыр.
Сандар не дейді
Транскаспий бағыты бойынша Сианьнан алғашқы пойыз 2019 жылы жолға шыққан. 2025 жылғы қараша айының соңына дейін бұл маршрутпен Сианьнан барлығы 466 пойыз жөнелтілді.
«Қытай темір жолдары» мемлекеттік корпорациясының деректеріне сәйкес, 2025 жылдың қаңтар-қараша айларында Сиань қаласынан Қытай–Еуропа халықаралық теміржол бағыттары бойынша жөнелтілген жүк пойыздарының жалпы саны 5671-ге жетіп, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 20,5 пайызға артқан.
Жаңа жыл - жаңа көлемдер
Сарапшылардың пікірінше, 2026 жылдың Транскаспий бағыты арқылы басталуы айқын трендті көрсетеді: Қытай, Қазақстан және Каспий өңірі елдері Азия мен Еуропаны байланыстыратын баламалы құрлық дәліздеріне ставка жасап отыр.
Геосаяси тұрақсыздық пен теңіз бағыттарының шамадан тыс жүктелуі аясында дәл осындай логистикалық шешімдер алдағы жылдары Еуразия арасындағы сауданың болашағын айқындауы мүмкін.
