21 мамыр – Әуе қорғанысы күштерінің инженерлік-авиациялық қамтамасыз ету мамандарының кәсіби мерекесі.
Көпшілік әскери авиация туралы айтқанда бірден ұшқыштарды елестетеді. Бірақ аспанға көтерілген әрбір ұшақтың артында көзге көрінбейтін үлкен еңбек бар, деп хабарлайды DKNews.kz.
Сол еңбекті атқаратын — инженерлер, техниктер мен механиктер.
Ұшақтың ұшуы – тек ұшқышқа байланысты емес
Әскери авиацияда “бәрі дайын” деген ұғым жоқ. Әр ұшудың алдында ондаған тексеріс жүргізіледі. Қозғалтқыштан бастап навигациялық жүйеге дейін толық бақылаудан өтеді.
Бір ғана техникалық қателік үлкен қауіпке айналуы мүмкін. Сондықтан инженерлік-авиациялық қызметте жұмыс істейтін мамандардан темірдей тәртіп, дәлдік және жоғары жауапкершілік талап етіледі.
Шын мәнінде, ұшқыштың қауіпсіздігі де, тапсырманың сәтті орындалуы да осы мамандарға тікелей байланысты.
Қазақстандағы авиациялық инженерия қалай қалыптасты?
Қазақстан Қарулы күштеріндегі инженерлік-авиациялық қамтамасыз ету жүйесі 1993 жылдан бастап құрылды.
Тәуелсіздіктің алғашқы жылдары ел үшін қиын кезең болды: техника жетіспеді, әскери база енді ғана қалыптасып жатқан уақыт еді. Бірақ дәл сол кезеңде инженерлік құрам әскери авиацияны сақтап қалды.
Сарапшылардың айтуынша, қазіргі әскери авиацияның негізі сол жылдары қаланған.
Олар нақты немен айналысады?
Бүгінде инженерлік-авиациялық қызмет мамандары:
- ұшақтар мен тікұшақтардың техникалық жағдайын тексереді;
- ақауларды анықтайды;
- жүйелерді баптайды;
- әуе кемелерін ұшуға дайындайды;
- тәулік бойғы жауынгерлік кезекшілікті қамтамасыз етеді.
Көпшілік көрмейтін жұмыс дәл осы жерде жүреді.
Әуе кеңістігін күзету тәулік бойы жалғасады
Қазақстанның әуе кеңістігін қорғау — тоқтаусыз процесс. Әскери авиация кез келген уақытта ұшуға дайын болуы керек.
Ал бұл дайындықтың артында инженерлердің ұйқысыз түндері мен үздіксіз еңбегі тұр.
Әсіресе қазіргі заманда әскери техника бұрынғыдан әлдеқайда күрделі. Заманауи ұшақтар цифрлық технологиялармен жабдықталғандықтан, инженерлер де үнемі білімін жаңартып отырады.
Жаңа техника — жаңа талап
Соңғы жылдары Қазақстан әскери авиацияны жаңғыртуға басымдық беріп келеді. Жаңа ұшақтар, жаңа технологиялар, жаңа жүйелер енгізілуде.
Бұл инженерлік құрамға қойылатын талапты да күшейтті.
Өйткені қазіргі әскери авиацияда тек тәжірибе жеткіліксіз. Мамандар заманауи электроникадан бастап күрделі авиациялық бағдарламаларға дейін меңгеруі тиіс.
Болашақ авиация инженерлері қайда дайындалады?
Бұл бағыттағы мамандар:
- Талғат Бигелдинов атындағы Әуе қорғанысы күштерінің әскери институтында;
- ҚР Ұлттық қорғаныс университетінде;
- сондай-ақ шетелдік әскери оқу орындарында даярланады.
Мұнда болашақ инженерлер тек теория емес, нақты әскери авиациямен жұмыс істеуді үйренеді.
33 жылдық тарих
Биыл Қазақстан Қарулы күштеріндегі инженерлік-авиациялық қамтамасыз ету бөлімшелерінің құрылғанына 33 жыл толды.
Үнсіз еңбек ететін бұл мамандар көп жағдайда назардан тыс қалып жатады. Бірақ ел аспанының тыныштығы мен авиацияның жауынгерлік әзірлігі дәл солардың жұмысына байланысты.
Ұшақ көкке көтерілген сайын, оның артында инженердің де еңбегі бар.
