Теміржол жолдары түйістірілді.
Мойынты – Қызылжар жаңа теміржол желісінің құрылысы 2026 жылы пайдалануға беру алдындағы маңызды кезеңдердің біріне жетті, деп хабарлайды DKNews.kz.
Бұл туралы Қазақстанның Көлік министрлігі хабарлады. Жаңа магистраль Мойынты – Жарық учаскесіне түсетін жүктемені азайтып, жүк тасымалы бағытын 149 шақырымға қысқартуға тиіс.
Жаңа теміржолдың ұзындығы 323,3 шақырым болады
Мойынты – Қызылжар желісі Қарағанды және Ұлытау облыстарының аумағы арқылы өтеді. Оның жалпы ұзындығы 323,3 шақырымды құрайды.
Жоба Қазақстанның көлік-логистикалық инфрақұрылымын дамыту аясында жүзеге асырылып жатыр.
Құрылыс алаңында шамамен 2 мың маман және 700-ден астам техника жұмыс істеп жатыр.
Күрделі учаскелерде заманауи технологиялық шешімдер қолданылуда. Атап айтқанда, көпір құрылыстары маңында теміржол төсемі айналма желілер арқылы салынып жатыр. Бұл құрылыс қарқынын бәсеңдетпей, жұмысты белгіленген кесте бойынша жалғастыруға мүмкіндік береді.
Жүк пойыздарының бағыты 149 шақырымға қысқарады
Жобаның негізгі практикалық әсері жүк тасымалының бағытын өзгертуге байланысты.
Мойынты – Қызылжар желісі іске қосылғаннан кейін жүк тасымалы маршруты 149 шақырымға қысқарады. Сонымен қатар Мойынты – Жарық теміржол учаскесіне түсетін жүктеме азайып, жүк және транзиттік тасымалдардың өткізу мүмкіндігі артады.
Көлік министрлігінің мәліметінше, жаңа желі контейнерлік пойыздардың қозғалыс жылдамдығын арттыруға да мүмкіндік береді.
Желі Орта дәліздің маңызды бөлігіне айналады
Мойынты – Қызылжар теміржолы Транскаспий халықаралық көлік бағытының, яғни Орта дәліздің маңызды буындарының біріне айналмақ.
Бұл Қазақстан үшін экспорттық және транзиттік жүктер өтетін бағыттағы қосымша теміржол желісін білдіреді.
Жаңа магистраль өңірлер арасындағы көлік байланысын күшейтіп, халықаралық жүк тасымалының тиімділігін арттыруға бағытталған.
Желіні 2026 жылы іске қосу жоспарланған
Бекітілген кестеге сәйкес Мойынты – Қызылжар теміржол желісін 2026 жылы пайдалануға беру жоспарланып отыр.
Қазір жобадағы маңызды кезеңдердің бірі аяқталды — екі бағыттан төселген теміржол жолдары толық түйістірілді.
Келесі негізгі меже — ұзындығы 323,3 шақырым болатын желіні толық пайдалануға беру.
Бұған дейін біз Қазақстандағы теміржол инфрақұрылымын кеңейтуге бағытталған Достық – Мойынты екінші желісінің іске қосылуы туралы жазған едік.
