Жоба ұлттық парктің шағын бөлігіне ғана әсер етеді. Әзірлеушілердің есебінше, Алматы тау кластері аясындағы инфрақұрылым Іле-Алатауы мемлекеттік ұлттық табиғи паркінің жалпы аумағының 0,049%-ын ғана қамтиды, деп хабарлайды DKNews.kz.
Іле-Алатауы ұлттық паркінің жалпы аумағы 200 мың гектардан асады. Сондықтан жобаға қатысты негізгі сұрақтардың бірі — жаңа туристік инфрақұрылымның табиғатқа нақты қаншалық әсер ететіні.
Бұл мәселе Алматы тауларын дамыту жоспары талқыланғалы бері күн тәртібінен түскен жоқ. Әңгіме тек жаңа аспалы жолдар мен тау шаңғысы трассалары туралы емес. Құрылыс қай аумаққа түседі, қанша жасыл желекке әсер етеді және табиғи ландшафт қалай сақталады деген сауалдар да қатар тұр.
Әзірлеушілер ауқымды құрылыс болмайтынын айтады
Жоба материалдарында ұлттық парк аумағын жаппай игеру көзделмегені көрсетілген. Инфрақұрылым шектеулі учаскелерде орналастырылып, жобалау кезінде жер бедері, табиғи ерекшеліктер мен қазіргі антропогендік жүктеме ескерілуге тиіс.
Мұндағы басты көрсеткіш — 0,049%. Бұл жобаны әзірлеушілер келтірген есеп және ол ұлттық парк аумағының қандай бөлігі тікелей қамтылатынын көрсетеді.
Алайда пайыздың аз болуы жобаның экологиялық әсерін толық сипаттап бермейді. Әрбір нақты учаскедегі құрылыс түрі, оның өсімдік жамылғысына, топыраққа және инженерлік жүктемеге ықпалы бөлек бағалануы керек.
Сондықтан тау кластеріндегі жекелеген нысандар үшін экологиялық рәсімдер мен қоғамдық талқылаулардың маңызы сақталады.
Кесілген ағаштардың орнына жаңа көшеттер отырғызылмақ
Жобада жасыл қорды сақтау мен қалпына келтіруге жеке назар аударылған.
Құрылыс кезінде зардап шегетін жасыл желектің орнына заң талаптарына сәйкес өтемдік ағаш отырғызу қарастырылған. Қалпына келтіру жұмыстары инфрақұрылым салынған сайын кезең-кезеңімен жүргізілмек.
Бұл талап тау бөктеріндегі кез келген құрылыс үшін сезімтал мәселе. Іле-Алатауы ұлттық паркінің құндылығы тек оның көлемімен өлшенбейді: орман, өзен аңғарлары, альпілік шалғындар мен табиғи ландшафт біртұтас экожүйе ретінде жұмыс істейді.
Сондықтан өтемдік отырғызудың көлемі ғана емес, оның қай жерде, қандай ағаш түрлерімен және қаншалық тиімді жүргізілетіні де маңызды болмақ.
Алматы әкімдігі
Тау кластері тек шаңғы трассаларынан тұрмайды
Жоба авторлары тау кластерін жеке-жеке салынған нысандар жиынтығы емес, біртұтас туристік жүйе ретінде қарастырады.
Оған қауіпсіз маршруттар, инженерлік инфрақұрылым, экологиялық шешімдер және тауға жыл бойы баруға мүмкіндік беретін нысандар кіреді. Мақсат — әр нысанды бөлек дамыту тәсілінен бас тартып, бүкіл тау аумағын бір жүйемен басқаруға көшу.
Бұл бағыттың экономикалық негізі де бар. Алматы тауларына келушілер саны жыл сайын жоғары болып отыр, ал тау туризмі қаланың негізгі туристік артықшылықтарының біріне айналды.
Бірақ келушілер көбейген сайын табиғи аумаққа түсетін қысым да артады. Сондықтан кластердің болашағы екі нәрсемен өлшенеді: туристер үшін инфрақұрылым қаншалық жақсарады және сол өзгерістер кезінде табиғи орта қаншалық сақталады.
Бұған дейін біз Алматы тау кластеріне кіретін Іле-Алатауы ұлттық паркінің жерлері басқа санатқа ауыстырылмайтыны туралы жазған едік. Экология және табиғи ресурстар вице-министрі Нұркен Шарбиев бұл аумақтардың шектеулі шаруашылық қызмет аймағында орналасқанын, туристік инфрақұрылым салуға рұқсат етілгенімен, жер ұлттық парк құрамында қалатынын айтқан.
Енді жобаның табиғатқа ықпалына қатысты тағы бір нақты көрсеткіш белгілі болды: әзірлеушілердің есебінше, тау кластері Іле-Алатауы ұлттық паркінің небәрі 0,049%-ын қамтиды, ал құрылыс әсер еткен жасыл желек өтемдік отырғызу арқылы қалпына келтірілуге тиіс.
