Қытайлық өндірушілер Ресейге автомобильдер, қосалқы бөлшектер мен өнеркәсіптік жабдықтарды жеткізу үшін арнайы жүк пойыздарын барған сайын белсенді пайдаланып келеді. Тасымалдаудың мұндай тәсілі логистикалық шығындарды азайтуға, жеткізілімдерді жеделдетуге және экспорттаушы кәсіпорындардың тұрақты жұмысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Жақында Аньхой провинциясының әкімшілік орталығы Хэфэй қаласындағы Солтүстік теміржол вокзалының логистикалық базасынан қытайлық JAC автомобиль өндірушісінің қосалқы бөлшектері тиелген 55 контейнерден тұратын жүк пойызы жолға шықты. Пойыз Ішкі Моңғолия автономиялық ауданындағы Маньчжоули шекаралық өткізу пункті арқылы өтіп, өнімдерді Ресейдің Круглое Поле және Ульяновск станцияларына жеткізеді.
JAC компаниясының мәліметінше, арнайы тапсырыспен жасақталған жүк пойыздарын пайдалану автомобиль көлігімен тасымалдаумен салыстырғанда логистикалық шығындарды орта есеппен 20 пайызға азайтуға мүмкіндік берген. Мұндай тасымалдың басқа артықшылықтары қатарында жүктің қауіпсіздігі мен жеткізу мерзімдерінің алдын ала болжануы аталады.
Хэфэй — Ресей теміржол бағыты сегіз жылдан бері жұмыс істеп келеді және Аньхой провинциясын Ресей нарығымен байланыстыратын маңызды көлік бағыттарының біріне айналды. Бүгінде Хэфэйден жөнелтілген жүктер Ресейдің 15 теміржол станциясына, соның ішінде Шушары мен Екатеринбургке тікелей жеткізіледі.
2026 жылдың алғашқы тоғыз айында Хэфэй арқылы Қытай — Еуропа бағытындағы 759 жүк пойызы қатынады. Рейстердің жартысынан астамы Қытай мен Ресей арасындағы екі бағыттағы тасымалдарға тиесілі болды.
Сонымен қатар жекелеген кәсіпорындардың қажеттіліктеріне сәйкес жасақталатын арнайы жүк пойыздарына сұраныс артып келеді. Өндірушілер шағын партияларды құрама жүктер құрамында жөнелтудің орнына өз өнімдерін тасымалдау үшін тұтас пойыздарды жалға алуды жиі таңдай бастады.
Хэфэйден мұндай алғашқы рейс 2018 жылғы қарашада жүзеге асырылды. Сол кезде Chery автомобильдері тиелген пойыз Ресейдің Воротынск станциясына аттанды. Бағыттың ұзындығы 11 мың шақырымнан асты, ал жеткізу уақыты 13 күнді құрады. Бұл теңіз арқылы тасымалдаумен салыстырғанда екі есеге жуық жылдам болды.
Хэфэй халықаралық құрлық порттарын дамыту компаниясының мәліметінше, 2026 жылғы қыркүйектің соңына қарай арнайы тапсырыспен жасақталған жүк пойыздарының жалпы жөнелтілім саны 1820-ға жетті. Олардың 60 пайыздан астамы Ресейге бағытталған.
Тасымалданатын өнімдердің түрлері де кеңейіп келеді. Автомобильдер мен қосалқы бөлшектерден бөлек, теміржол арқылы интеллектуалды тұрмыстық техника, автобустар, теміржол доңғалақтары және басқа да өнеркәсіптік жабдықтар жеткізіледі.
Ресейге арнайы жүк пойыздары Қытайдың басқа өңірлерінен де ұйымдастырылуда. Маусым айында Шаньдун провинциясының Линьи қаласынан Мәскеуге тиегіштер мен жол тегістейтін катоктарды қоса алғанда, жол-құрылыс техникасы тиелген пойыз жөнелтілді. Сол айда Чунциннен Ресейдің Ворсино станциясына 182 Changan автомобилі тиелген жүк пойызы аттанды.
Хэфэй халықаралық құрлық порттарын дамыту компаниясы бас директорының орынбасары Жэнь Чжаочжун атап өткендей, арнайы тапсырыспен жасақталатын пойыздар ірі көлемді жүктерді және жеткізу мерзімдерін қатаң сақтауды талап ететін өнімдерді тасымалдау үшін ерекше сұранысқа ие.
Алдағы уақытта операторлар Ресейге қатынайтын қолданыстағы теміржол бағыттарын нығайтуды және Қытай экспортының «жаңа үштігі» деп аталатын өнімдерін — электромобильдерді, фотоэлектрлік элементтер мен литий аккумуляторларын тасымалдауға арналған мамандандырылған қызметтерді дамытуды жоспарлап отыр.
