Қазақстан мен Ресей арасында алғаш рет жүргізушісіз жүк көліктері іске қосылды, деп хабарлайды DKNews.kz.
28 мамыр күні екі ел басшыларына «Астана — Мәскеу» автобағытының жаңа форматы көрсетілді.
Жобаға екі елдің көлік министрліктері мен «КамАЗ» компаниясы қатысқан.
Ең қызығы — жүк көліктері Қазақстан-Ресей шекарасын жүргізушісіз режимде кесіп өтті.
Көліктер «Жаңа жол» өткізу бекеті арқылы бір уақытта өтіп, әрі қарай автоматты түрде қозғалысын жалғастырған.
Неге бұл жаңалық маңызды?
Бұл жай ғана технологиялық эксперимент емес.
Әлемде алғаш рет жүргізушісіз жүк көліктері екі ел арасындағы халықаралық бағытта шамамен 3 мың шақырым жолды екі тәулікте жүріп өтті.
Яғни логистикадағы уақыт екі есеге қысқарған.
Бұрын мұндай маршрут бірнеше күн алатын.
Қазір технология тасымалды әлдеқайда жылдам, арзан және тиімді етуге жақындап келеді.
Бұл болашақтың белгісі ме?
Сарапшылардың пікірінше, дәл осындай жобалар алдағы жылдары жүк тасымалы нарығын түбегейлі өзгертуі мүмкін.
Себебі жүргізушісіз көліктер:
- адам факторын азайтады;
- жолдағы тәуекелдерді төмендетеді;
- тасымал құнын қысқартады;
- жеткізу уақытын жылдамдатады.
Қазір автономды логистикаға АҚШ, Қытай және Еуропа елдері миллиардтаған доллар инвестиция құйып жатыр.
Ал Қазақстан арқылы өтетін жаңа бағыт Еуразиядағы маңызды цифрлық дәліздердің біріне айналуы ықтимал.
Ресми мәлімдеме
Тараптар жобаны ары қарай да дамытатынын мәлімдеді.
«Әріптестікті тереңдету мақсатында тараптар жобаны одан әрі дамытатын институционалдық база мен қажетті инфрақұрылым қалыптастыру жұмыстарын жалғастыра береді».
Қазақстан не ұтады?
Бұл жобаның Қазақстан үшін бірнеше стратегиялық пайдасы бар.
1. Транзит күшейеді
Қазақстан арқылы өтетін халықаралық жүк көлемі артуы мүмкін.
2. Жаңа технология келеді
Елде цифрлық логистика мен автономды көлік жүйелері дами бастайды.
3. Қазақстан хабқа айналуы мүмкін
Болашақта Орталық Азиядағы негізгі «ақылды дәліз» Қазақстан арқылы өтуі ықтимал.
Ең маңыздысы
Бүгін бұл — технологиялық жаңалық.
Ал бірнеше жылдан кейін жүргізушісіз жүк көліктері кәдімгі құбылысқа айналуы мүмкін.
Астана — Мәскеу бағыты сол болашақтың алғашқы қадамы болып отыр.
