Қазақстанға жаңа бәсекелес пайда болды. Қырғызстан 2026 жылғы 1 желтоқсанда Ыстықкөлдегі ауқымды «Ала-Тоо Резорт» тау шаңғысы курортының алғашқы кезеңін іске қосуды жоспарлап отыр. Алматы Almaty Superski жобасының құрылысына дайындалып жатқанда, көрші ел 47 шақырымнан астам шаңғы жолы мен алты аспалы жолды ашпақ, деп хабарлайды DKNews.kz.
Курорттың ашылу мерзімін Қырғызстан президенті Садыр Жапаров 30 қазанда Анкарада өткен Түркі мемлекеттері ұйымының саммитінде жариялады. Жобаның егжей-тегжейін елдің Экономика және коммерция министрлігі мен «Ала-Тоо Резорт» ашық акционерлік қоғамы таныстырды.
Желтоқсанда 47 шақырым шаңғы жолы ашылады
Алғашқы туристерді Ыстықкөл облысының Ақсу ауданындағы Жыргалан тау аңғары қабылдайды.
Қысқы маусым басталғанша мұнда алты аспалы жол мен күрделілік деңгейі әртүрлі 47 шақырымнан астам шаңғы трассасын іске қосу көзделген.
Салыстыру үшін, Қазақстандағы Ой-Қарағай курорты 2026 жылы тау шаңғысы жолдарының жалпы ұзындығын 38 шақырымға дейін ұлғайтты.
Демек, Қырғызстандағы жаңа курорттың алғашқы кезеңінің өзінде шаңғы жолдарының ұзындығы Ой-Қарағайдың қазіргі көрсеткішінен асып түсуі мүмкін.
Бірақ бір айырмашылық бар. Ой-Қарағай туристерді қабылдап жатқан курорт болса, Жыргалан алғашқы маусымына енді дайындалып жатыр. Жобаның іс жүзіндегі мүмкіндігі ашылғаннан кейін белгілі болады.
€1,2 млрд инвестиция және 250 шақырым трасса
Қырғызстан Жыргаланмен шектелмек емес.
Бұрын «Үш шың» деп аталған жоба үш тау курортын біріктіреді. Олар — Жыргалан, Ақ-Бұлақ және Боз-Учук.
Құрылыстың жалпы құны 1,2 миллиард еуроға бағаланып отыр. Жобаны 2038 жылға дейін кезең-кезеңімен жүзеге асыру жоспарланған.
«Ала-Тоо Резорт» курортының ресми сайтындағы мәліметке сәйкес, барлық құрылыс аяқталғаннан кейін тау шаңғысы жолдарының жалпы ұзындығы 250 шақырымға жетуі тиіс.
Курорт жыл бойы жұмыс істеуге бейімделген. Қыста туристер шаңғы мен сноуборд тепсе, жазда жаяу тау саяхатына шығып, атпен серуендеп, экотуризм бағыттарын пайдалана алады.
Мұндай тәсіл қонақүй бизнесі үшін де тиімді болуы мүмкін. Өйткені жыл бойы жұмыс істейтін курорт туристерді тек қысқы маусымда ғана емес, жаз айларында да қабылдай алады.
Дегенмен 250 шақырым әзірге жоспардағы көрсеткіш. Бұл трассалардың барлығы әлі салынған жоқ.
Аспалы жолдарды австриялықтар салады, қонақүйлерге жер сатылады
Курорттағы аспалы жолдарды салу австриялық Doppelmayr компаниясына тапсырылған.
Құрылыс жұмыстары 2025 жылдың жазында басталды. Тау беткейлеріне қажетті жабдықтар жеткізіліп, техникалық жолдар салынып, тіректердің іргетасын құю жұмыстары қолға алынды.
2026 жылдың шілдесінде президент Садыр Жапаровтың қатысуымен алғашқы аспалы жолдар техникалық режимде іске қосылды.
Қазір екі желінің құрылысы аяқталған. Олардың ұзыны 2296 метрге созылып жатыр.
Ақпан айында жасалған келісімшарт бойынша тағы төрт аспалы жол салынуы тиіс.
Ал австриялық MRM GmbH компаниясы шаңғы жабдықтарын жалға беру орталығын, дүкенді, сақтау камераларын және сервистік шеберхананы жабдықтауға жауапты.
Компания 1 желтоқсанға дейін жабдықтарды орнатып, электронды өткізу жүйесін қосып, техниканы тексеріп, қызметкерлерді оқытуды аяқтауы керек.
Трассаларды жобалау мен инженерлік қорғаныс жұмыстарына ресейлік «НИПИ «Инжзащита» институты тартылған. Бұл ұйым бұған дейін «Манжерок», «Красная Поляна» және «Роза Хутор» курорттарының жобаларына қатысқан.
Ал қонақүйлер, мейрамханалар, апартаменттер мен SPA кешендерін жеке инвесторлар салмақ.
Оларға арналған жер телімдері ашық онлайн-аукциондар арқылы сатылып жатыр. Мамыр айына дейін өткен үш кезеңнің қорытындысында 39 жер телімі сатылған.
Мемлекет тау шаңғысы инфрақұрылымын дамытса, оның айналасындағы коммерциялық нысандарды кәсіпкерлер салатын болады.
Бұл инвесторларға курорт толық іске қосылғанға дейін жобаға қатысуға мүмкіндік береді. Алайда мұндай инвестициялардың нақты табыстылығы әзірге белгісіз.
Қазақстан Almaty Superski курортын 2029 жылы ашуды жоспарлап отыр
Қазақстан да тау шаңғысы туризмін дамытуға ірі инвестиция бағыттап жатыр.
Алматы тау кластерін кеңейтудегі негізгі жобалардың бірі — Almaty Superski.
Жаңа курортты 2029 жылға қарай іске қосу жоспарланған. Жоба операторы — «Бәйтерек» холдингіне кіретін Kazakh Tourism Development компаниясы.
Көкжайлау аумағында 60 шақырым жаңа шаңғы жолы мен 17 көтергіш салу көзделген.
Сонымен қатар жұмыс істеп тұрған курорттар да кеңейіп келеді.
Ой-Қарағай 2026 жылы шаңғы жолдарының ұзындығын 38 шақырымға жеткізді. Ақтас аумағында қонақүйі, мейрамханасы және конференц-залы бар жаңа кешен ашылды.
Шымбұлақта да жаңа аспалы жолдар мен трассалар салу жоспарланған. Оның ішінде Чкалов шыңына қарай тартылатын жаңа аспалы жол бар.
Алайда Қырғызстандағы Жыргалан Қазақстанның Almaty Superski курортынан ертерек турист қабылдай бастауы мүмкін.
Екі жобаның жоспарланған іске қосылу мерзімінің айырмашылығы шамамен үш жыл.
Дегенмен курорттардың бәсекеге қабілеттілігін тек трасса ұзындығымен өлшеу дұрыс емес. Туристер үшін жолдың қолайлылығы, демалыс құны, қонақүй сапасы мен қызмет көрсету деңгейі де маңызды.
Бұған дейін біз Almaty Superski жобасын жүзеге асырудың жаңа кезеңі және оның қоғамдық талқылауы туралы жазған едік.
Таудағы бір шетелдік турист күніне $450 жұмсайды
Миллиардтаған инвестицияның артында үлкен туристік нарық тұр.
Kazakh Tourism Development бағалауынша, шетелдік турист тауда демалған кезде күніне орта есеппен 450 доллар жұмсайды.
Бұл қаражат қонақүйлерге, мейрамханаларға, көлік қызметіне, шаңғы жабдықтарын жалға беретін орындарға және нұсқаушыларға түседі.
Сондықтан көрші елде жаңа ірі курорттың ашылуы тек тау шаңғысы трассалары арасындағы бәсекені күшейтпейді. Туристер үшін тұтас өңірлер таласатын болады.
Қырғызстан «Ала-Тоо Резорт» жобасының барлық кезеңі аяқталғаннан кейін жылына екі миллионға дейін турист қабылдауды жоспарлап отыр.
Курорттың ресми сайтында жобаның бюджетке күтілетін үлесі 146 миллион еуро болатыны көрсетілген. Алайда бұл қаржының қандай мерзім ішінде түсуі тиіс екені нақтыланбаған.
Өңірде тау шаңғысы туризміне қомақты қаржы салудың мысалы қазірдің өзінде бар.
Әзербайжан «Шахдаг» курортын дамытуға 1,3 миллиард доллардан астам инвестиция құйған.
Енді Қазақстан мен Қырғызстан да өздерінің ірі жобаларын қатар жүзеге асырып жатыр.
Қазақстандық туристер үшін не өзгереді?
Жыргаланның ашылуы қазақстандық шаңғышыларға тағы бір демалыс бағытын ұсынуы мүмкін.
Бірақ 47 шақырым трассаның болуы демалыс арзан немесе қолайлы болады деген сөз емес.
Курорттарды нақты салыстыру үшін ски-пасс бағасы, қонақүй құны, жабдықтарды жалға алу ақысы және жол шығыны белгілі болуы қажет.
Ал қазақстандық туристік бизнес үшін мәселе әлдеқайда ауқымды.
Егер Қырғызстан жаңа курортқа шетелдік туристерді көптеп тарта алса, Алматы мен Алматы облысындағы қонақүйлер, мейрамханалар және туристік компаниялар бәсекенің күшеюін сезінуі мүмкін.
Дегенмен қай елдің басымдыққа ие болатынын әзірге айту ерте.
Қазақстанда Шымбұлақ пен Ой-Қарағай жұмыс істеп тұр. Ал Қырғызстан жаңа курортын алғашқы қысқы маусымда сынақтан өткізуі керек.
Алғашқы маңызды күн — 2026 жылғы 1 желтоқсан.
Осы уақытқа дейін Жыргаланда алты аспалы жол мен 47 шақырымнан астам трасса дайын болуы тиіс.
Ал жалпы құны 1,2 миллиард еуро болатын жобаның толық құрылысы 2038 жылға дейін жалғасады.
Қазақстан үшін де нақты мерзім белгіленген: Almaty Superski курортын 2029 жылға қарай ашу жоспарланған.
