Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі автомобиль көлігімен қауіпті, ірі габаритті және ауыр салмақты жүктерді тасымалдауды реттейтін жаңа бұйрық қабылдады. Бұл құжат техникалық сипатқа ие және оның мақсаты – ЕАЭО талаптарына сәйкес көлік құралдарының рұқсат етілген салмақтарын, осьтік жүктемелерін және габариттерін реттеу, сондай-ақ мүше мемлекеттер арасындағы көлік логистикасын дамыту болып табылады, деп хабарлайды DKNews.kz.
Бұйрыққа енгізілген өзгерістер мен толықтырулар
Жаңа бұйрық аясында бірқатар қолданыстағы нормативтік құқықтық актілерге өзгерістер енгізілді. Бұл өзгерістердің негізгі бағыттары төмендегідей:
- Қауіпті жүктерді тасымалдау
- Ірі габаритті және ауыр салмақты жүктерді тасымалдауды ұйымдастыру
- Автокөлік құралдарының рұқсат етілген параметрлері
Қауіпті жүктерді тасымалдау
ДОПОГ (Қауіпті жүктерді тасымалдау туралы ережелер) талаптарына сәйкес, «E» санатындағы тоннельдер арқылы өтетін жолдардағы қауіпті жүктердің тасымалдану тәртібі қосымша реттелді. Мұндай тоннельдер арқылы қауіпті жүктерді тасымалдауға шектеулер енгізілді. Сонымен қатар, тасымалдаушыларға балама бағыттарды алдын ала айқындау міндеті жүктелді.
Ірі габаритті және ауыр салмақты тасымалдарды жүзеге асыру
Ірі габаритті және ауыр салмақты жүктерді тасымалдау кезінде салмақ-габарит параметрлерін бақылау күшейтілді. Рұқсат етілген салмақ және габарит параметрлерін асқан жағдайда көлік құралдарының қозғалысын жалғастыру шарттары нақты анықталды. Бұл өзгерістер көлік құралдарының жол бойындағы сапарлары үшін алымдарды төлеу тәртібін де айқындайды.
Мемлекеттік қызметтер
Арнайы рұқсаттарды беру жөніндегі мемлекеттік қызмет көрсету тетігі жаңартылды. Енді өтініш берушілер бұл қызметті «электрондық үкімет» порталы арқылы өздерінің тіркелген жері бойынша ала алады. Бұйрыққа енгізілген өзгерістерге сәйкес рұқсаттардың қолданылу мерзімдері қайта қаралды:
- 5 сапарға дейін — 45 күнтізбелік күнге дейін
- 6-дан 10 сапарға дейін — 90 күнге дейін
- Одан көп сапар болған жағдайда — 6 айға дейін
Көлік құралдарының рұқсат етілген параметрлері
Көлік құралдарының осьтер арасындағы қашықтық пен дөңгелек түрлеріне қарай осьтік жүктеме нормалары жаңартылды. Жақын орналасқан осьтер тобының ұғымы енгізілді және жүктемені бөлу тәртібі айқындалды. Бұған қоса, дөңгелектердің түріне байланысты осьтік жүктемелердің рұқсат етілген деңгейі ұлғайтылды. Бұл өзгеріс жоғары жүктемелі көлік құралдарын тасымалдауға мүмкіндік береді.
Қабылданған өзгерістердің маңызы
Қабылданған өзгерістердің негізгі мақсаты – жол қозғалысының қауіпсіздігін арттыру, автомобиль жолдарын сақтау және тасымалдау қызметін реттеу тетіктерін жетілдіру болып табылады. Бұйрықтың күшіне енуі көлік жүйесін тиімді әрі қауіпсіз етіп дамытуға көмектеседі.
Бұйрықтың күшіне енуі
Жаңа бұйрық 2026 жылдың 25 сәуірінен бастап күшіне енеді.
