Air Astana жолаушылар үшін ауқымды өзгерістер дайындап жатыр

616
Мәдина Есенова Редактор
Фотосурет: DKNews.kz

Қазақстанда ішкі әуе рейстері көбейіп, жаңа бағыттар ашылуы мүмкін.

Бұл туралы Премьер-министрдің бірінші орынбасары Нұрлыбек Нәлібаев өткізген кеңесте белгілі болды. Жиында Air Astana компаниясының алдағы бірнеше жылға арналған жоспары талқыланды, деп хабарлайды DKNews.kz.

Негізгі мәселе — ел ішіндегі әуе қатынасын күшейту, ұшақ санын арттыру және жолаушыларға қызмет сапасын жақсарту.

Air Astana қанша жолаушы тасымалдады?

Компания басшысы Ибрахим Жанлыелдің айтуынша, 2025 жылдың қорытындысы бойынша Air Astana 9,7 миллион жолаушы тасымалдаған. Бұл — қазақстандық авиация нарығындағы ең жоғары көрсеткіштердің бірі.

Қазір компания паркінде 62 ұшақ бар.

Ал 2030 жылға қарай олардың саны 86-ға дейін көбейеді.

Сарапшылардың айтуынша, бұл бірнеше маңызды мәселеге әсер етуі мүмкін:

  • рейстер саны көбейеді;
  • билет тапшылығы азаяды;
  • жаңа өңірлік бағыттар ашылады;
  • ұшу жиілігі артады.

Қазақстан ішінде тікелей рейстер көбейе ме?

Қазір көптеген қазақстандық бір қаладан екінші қалаға жету үшін Алматы немесе Астана арқылы ұшуға мәжбүр.

Мысалы:

  • Өскемен — Ақтау;
  • Қостанай — Түркістан;
  • Атырау — Тараз сияқты бағыттарда тікелей рейстер әлі де аз.

Сондықтан Үкімет ішкі маршруттарды дамытуға ерекше назар аударып отыр.

Кеңес барысында дәл осы мәселе негізгі тақырыптардың біріне айналды.

Компания тағы 16 жаңа бағыт ашпақ

Air Astana өткен жылы 25 жаңа бағыт іске қосқан.

Ал биыл тағы 16 бағыт ашу жоспарланып отыр.

Әзірге нақты тізім жарияланған жоқ. Бірақ сарапшылар жаңа маршруттардың ішінде:

  • туристік бағыттар;
  • өңірлік рейстер;
  • халықаралық бағыттар болуы мүмкін екенін айтады.

Әсіресе жаз мезгіліне қарай сұраныс күрт өседі.

Билет арзандай ма?

Қазақстандықтар әлеуметтік желіде әуе билеттерінің қымбаттығына жиі шағымданады.

Авиация нарығындағы мамандардың пікірінше, ұшақ саны көбейсе және бағыттар артса, нарықтағы бәсеке де күшейеді.

Бұл ұзақ мерзімде билет бағасына әсер етуі мүмкін.

Алайда сарапшылар бірден арзан баға күтпеуге шақырады. Себебі авиация саласындағы шығын көлемі өте жоғары:

  • жанармай;
  • техникалық қызмет;
  • әуежай алымдары;
  • доллар бағамы билет құнына тікелей әсер етеді.

Ұшу қауіпсіздігіне де басымдық берілмек

Кеңесте ұшу қауіпсіздігі мәселесі де көтерілді.

Компания:

  • техникалық базаны жаңарту;
  • ұшқыштарды даярлау;
  • сервисті халықаралық стандарттарға сәйкестендіру жұмыстарын жалғастыратынын мәлімдеді.

Не өзгереді?

Егер жоспар толық жүзеге асса, алдағы жылдары Қазақстанда:

  • ішкі рейстер саны артуы;
  • жаңа бағыттардың ашылуы;
  • өңірлер арасындағы байланыстың күшеюі мүмкін.

Бұл тек жолаушылар үшін емес, туризм мен бизнес үшін де маңызды қадам болмақ.

«DKnews.kz» халықаралық ақпараттық агенттігі Қазақстан Республикасының Мәдениет және ақпарат министрлігінде тіркелген. Есепке қою туралы куәлік № 10484-АА 2010 жылдың 20 қаңтарында берілді.

Тақырып
Жаңарту
МИА «DKnews.kz» © 2006 -