Қазақстандағы кроссоверлер нарығында бәсеке күшейіп келеді.
Автокөлік сатып алушылар енді тек қуатты қозғалтқышқа немесе сәнді дизайнға ғана емес, интеллектуалды технологияларға, қауіпсіздікке және цифрлық мүмкіндіктерге де ерекше назар аударады, деп хабарлайды DKNews.kz.
Осындай сұранысты ескерген Geely Қазақстандағы ең танымал модельдерінің бірі – Monjaro кроссоверінің жаңартылған нұсқасын ресми түрде таныстырды.
Жаңартылған модель Қазақстанда екі комплектациямен ұсынылады – Flagship және Flagship+. Бағасы сәйкесінше 16 290 000 теңгеден және 16 790 000 теңгеден басталады.
Monjaro Қазақстанда неге танымал?
Geely-дің флагмандық кроссовері соңғы бірнеше жылда брендтің ең сәтті модельдерінің біріне айналды.
Әлемдік нарықта бес жылдың ішінде Monjaro сатылымы 1 миллионнан асты, ал Қазақстанда 2023 жылдан бері 1540 автомобиль өз иесін тапқан. Бұл модельге деген тұрақты сұраныстың сақталғанын көрсетеді.
G Motors Kazakhstan компаниясының дистрибуция жөніндегі директоры Регина Әмірханова жаңартылған нұсқаның басты ерекшеліктеріне тоқталды.
«Geely Monjaro моделі Қазақстанда брендтің негізгі көліктерінің біріне айналып, жайлылық, қауіпсіздік және бай жабдықталуының арқасында тұтынушылардың сеніміне ие болды. Жаңартылған нұсқада бүгінгі таңда сатып алушылардың таңдауына айтарлықтай әсер ететін сипаттамаларға басымдық бердік. Олар – басқару сапасы, автокөлікпен цифрлық өзара әрекеттесу және әрбір сапардағы жайлылық. Біздің ойымызша, дәл осы факторлар заманауи технологиялық кроссоверлердің жаңа стандартын қалыптастырады».
Басты жаңалық – ақылды CCD аспасы
Жаңартылған Monjaro-дағы ең маңызды өзгерістің бірі – CCD адаптивті аспасының пайда болуы.
Жүйе жол жабындысын секундына 1000 ретке дейін талдап, амортизаторлардың қаттылығын нақты уақыт режимінде автоматты түрде реттейді. Соның арқасында көлік әртүрлі жол жағдайына жылдам бейімделеді.
Жүргізуші бірнеше режимнің бірін таңдай алады:
- жайлы және жұмсақ жүру;
- күнделікті қозғалысқа арналған стандартты режим;
- шасси реакциясын күшейтетін спорттық режим.
Бұл шешім қала ішінде де, трассада да басқару дәлдігін айтарлықтай арттырады.
Толық жетек бұрынғыдан да тиімді жұмыс істейді
Monjaro бұрынғыдай CMA модульдік платформасында жасалған.
Автомобиль алтыншы буындағы BorgWarner интеллектуалды толық жетек жүйесімен жабдықталған. Ол жол жағдайына қарай айналу моментін алдыңғы және артқы ось арасында жылдам бөліп, тұрақтылық пен басқаруды жақсартады.
Салон толықтай цифрлық форматқа көшті
Жаңартылған кроссовердің интерьерінде технологияларға ерекше көңіл бөлінген.
Жүргізушінің алдында бірден бірнеше ірі экран орналасқан:
- 15,4 дюймдік мультимедиа дисплейі;
- 12,3 дюймдік цифрлық аспаптар панелі;
- 25,6 дюймдік проекциялық дисплей.
Жаңа Flyme Auto мультимедиа жүйесі Apple CarPlay мен Android Auto функцияларын сымсыз режимде қолдайды. Смартфонды бірнеше секунд ішінде қосып, барлық негізгі сервисті экраннан басқаруға болады.
Жайлылыққа ерекше көңіл бөлінген
Monjaro-ның доңғалақ базасы 2845 мм, сондықтан артқы қатарда да кең орын сақталған.
Алдыңғы орындықтар мынадай функциялармен жабдықталған:
- жылыту;
- желдету;
- үш деңгейлі қарқындылығы бар 8 нүктелі массаж.
Flagship комплектациясында дәл осы мүмкіндіктер алдыңғы жолаушыға да ұсынылады.
Жүксалғыш көлемі 1300 литрге дейін ұлғаяды. Сондықтан модель күнделікті пайдалануға да, отбасылық саяхаттарға да ыңғайлы.
Қауіпсіздік жүйелері кеңейтілді
Жаңартылған Monjaro жүргізушіге көмектесетін электрондық жүйелердің толық жиынтығымен жабдықталған.
Олардың қатарында:
- бейімделгіш круиз-бақылау;
- автоматты шұғыл тежеу жүйесі;
- қозғалыс жолағында ұстап тұру;
- көрінбейтін аймақтарды бақылау;
- автомагистральда қозғалыс көмекшісі.
Бұл функциялар ұзақ сапарларда жүргізушінің жүктемесін азайтып, қауіпсіздікті арттыруға бағытталған.
Сыртқы келбеті қалай өзгерді?
Дизайн түбегейлі өзгермегенімен, бірнеше маңызды жаңарту енгізілген.
Ең көзге түсетіні – тау шыңдарының бейнесімен жасалған жаңа радиатор торы. Сонымен бірге аэродинамикалық элементтер қайта қаралып, жаңа дизайндағы жеңіл қорытпалы дискілер орнатылған.
Нәтижесінде кроссовер бұрынғыдан да премиум әрі заманауи көрінеді.
Қозғалтқыш өзгерген жоқ
Техникалық жағынан Monjaro өзін дәлелдеген конфигурацияны сақтап қалды.
Автомобиль:
- 2,0 литрлік турбоқозғалтқышпен;
- 245 ат күшіне;
- 380 Н·м айналу моментіне;
- 8 сатылы автоматты беріліс қорабымен;
- интеллектуалды толық жетекпен жабдықталған.
100 км/сағ жылдамдыққа көлік 7,6 секундта жетеді, ал орташа жанармай шығыны 8,9 литрді құрайды.
Базалық комплектацияның өзі бай жабдықталған
Тіпті бастапқы Flagship нұсқасының өзінде:
- жарықдиодты оптика;
- панорамалық шатыр;
- электр жетекті жүксалғыш;
- алдыңғы әйнек пен рөлді жылыту;
- навигация;
- дыбыстық көмекшісі бар мультимедиа жүйесі ұсынылады.
Ал жоғарғы комплектацияда бұған қосымша:
- 20 дюймдік дөңгелектер;
- үш аймақты климат-бақылау;
- толықтырылған шынайылық технологиясы бар проекциялық дисплей;
- 16 динамикті Flyme Sound аудиожүйесі;
- жүргізушіге арналған кеңейтілген электрондық көмекші жүйелер орнатылған.
7 жылдық кепілдік және дилерлік желінің кеңеюі
Geely жаңартылған Monjaro-ға 7 жыл немесе 200 мың шақырымға дейін ресми кепілдік береді.
Қазір бренд Қазақстанның 14 қаласындағы 19 ресми дилерлік орталықта ұсынылған. Жақын уақытта Қостанай, Қарағанды және Шымкентте қосымша дилерлік орталықтар ашылып, Тараз бен Петропавлда жаңа автосалондар жұмысын бастайды.
Жаңартылған Monjaro-мен Geely Қазақстандағы позициясын одан әрі нығайтуды көздейді. Компанияның басты ставкасы – технология, жайлылық және қауіпсіздікті бір модельде ұсыну. Қазақстандық сатып алушылар үшін бұл бүгінгі нарықтағы ең заманауи әрі толық жабдықталған қытайлық кроссоверлердің бірі болуға үміткер.
