Автокөлік диагностикасына ЖИ қосылады. Bosch автосервистерге арналған интеллектуалды көмекшіні іске қоспақ: ол техникалық деректерді, жөндеу жөніндегі нұсқаулықтарды және автокөлік өндірушілерінің ақпаратын талдап, ақауды жоюдың ықтимал жолдарын ұсынады, деп хабарлайды DKNews.kz.
Қазақстан үшін бұл технологияның маңызы автопарктің жас құрылымымен байланысты. Елдегі көлік құралдарының 70%-дан астамының жасы он жылдан асқан, ал нарыққа электроникасы мен бағдарламалық жасақтамасы күрделірек жаңа модельдер де шығып жатыр. Соның салдарынан бір автосервиске әртүрлі буын мен техникалық конфигурациядағы көліктермен жұмыс істеуге тура келеді.
Қазақстанда 6 миллионнан астам көлік тіркелген
2026 жылғы 1 шілдедегі жағдай бойынша Қазақстанда 6 миллионнан астам көлік құралы тіркелген. Оның шамамен 5,05 миллионы — жеңіл автомобильдер.
ҚР Ұлттық статистика бюросының жарияланған деректеріне сәйкес, көлік құралдарының 45,1%-ының жасы 20 жылдан асқан, тағы 26,6%-ы 10 жылдан 20 жылға дейінгі аралықта. Яғни автопарктің 71,7%-дан астамы он жылдан асқан көліктерден тұрады.
Автосервис үшін мұндай құрылым міндеттердің ауқымын кеңейтеді. Бір маман ескі автомобильдің механикалық ақауын да, жаңа модельдің электрондық басқару жүйесіндегі қатені де анықтауы мүмкін.
Мәселе жөндеудің өзімен шектелмейді. Қажетті техникалық ақпаратты жылдам табу да жұмыстың маңызды бөлігіне айналып отыр.
Ақау кодын енгізу жеткілікті болады
Bosch ЖИ негізіндегі көмекшіні ESI[tronic] диагностикалық бағдарламалық жасақтамасына енгізеді.
Жаңа функция автомобильдерді диагностикалау, жөндеу және техникалық қызмет көрсету кезінде ТҚС мамандарына қолдау көрсетуге арналған.
Маманға күрделі сұрау құрастыру қажет болмайды. Іздеуді бастау үшін ақау кодын немесе бірнеше негізгі сөзді енгізу жеткілікті.
Одан кейін жүйе ықтимал шешімдерді ұсынады. Қажет болса, маман ЖИ-көмекшімен диалогты жалғастырып, қосымша сұрақтар қойып, диагностиканың жекелеген кезеңдерін нақтылап немесе балама шешімдерді тексере алады.
Яғни техникалық құжаттамадан ақпарат іздеу біртіндеп жүйемен диалог форматына ауысады.
ЖИ автокөлік өндірушілерінің деректерін талдайды
Жаңа көмекші ақаудың сипатын анықтап, Bosch-тың қолжетімді білім базасын пайдаланады.
Оған диагностикалық деректер, жөндеу жөніндегі нұсқаулықтар және автомобиль өндірушілерінің түпнұсқа ақпараты кіреді. Жүйе басқа да қолжетімді ақпарат көздерін ескеріп, ықтимал шешімдерді іздей алады.
Нақты көлік пен ақауға байланысты ЖИ жөндеу нұсқасын ұсынуы, қажетті құжатты таңдауы немесе техникалық ақпаратты табуы мүмкін.
Бұл тәсіл механиктің үлкен көлемдегі техникалық құжаттаманы өз бетімен қарап шығуға жұмсайтын уақытын қысқартуға бағытталған. Соңғы шешімді бәрібір маман қабылдайды.
Ескі көліктер мен жаңа электроника бір ТҚС-да тоғысады
Қазақстан автопаркінің құрылымы бұл технологияны жергілікті нарық үшін ерекше өзекті етеді.
Бір жағынан, көлік құралдарының 45,1%-ының жасы 20 жылдан асқан. Екінші жағынан, нарықта электроникасы, бағдарламалық жасақтамасы және электрондық басқару жүйелері күрделірек жаңа автомобильдер көбейіп келеді.
Автосервис қаншалық көп буын мен модельге қызмет көрсетсе, маманға соншалық көп техникалық құжат, ақау коды және жөндеу алгоритмімен жұмыс істеуге тура келеді.
Сондықтан ЖИ бұл жағдайда механиктің орнына шешім қабылдайтын жүйе ретінде емес, ақпаратты жылдам табуға көмектесетін құрал ретінде қолданылады.
Bosch та ESI[tronic]-ке енгізілетін ЖИ диагностика мен жөндеу кезінде маманды алмастырмайтынын, керісінше қажетті деректер мен ықтимал шешімдерді жылдам табуға көмектесетінін атап көрсетеді.
ЖИ-көмекші үшін қосымша ақы алынбайды
Жаңа функция ESI[tronic] 2026/4 жаңартуымен 2026 жылдың соңында қолжетімді болады.
Оны Advanced және Master бағдарламалық пакеттерінің пайдаланушылары қолданыстағы лицензия аясында қосымша ақысыз пайдалана алады.
ЖИ-көмекші ESI[tronic] жүйесіндегі кешенді диагностика, автомобиль өндірушілерінің деректеріне қол жеткізу және Experience-Based Repair (EBR) функциясын толықтырады. EBR жинақталған деректер базасына сүйеніп, қайталанатын ақауларды жоюдың тәжірибеде тексерілген нұсқаларын ұсынады.
Бұған дейін біз Қазақстандағы ескі автокөліктер мәселесі және жасы он жылдан асқан машиналардың үлесі туралы жазған едік. Енді осы автопаркке қызмет көрсететін ТҚС үшін тағы бір фактор қосылып отыр — диагностиканың жылдамдығы.
Bosch ЖИ-көмекшісі бар жаңартуды 2026 жылдың соңына дейін шығаруды жоспарлап отыр.
