Қазақстандық өндірушілер Германия нарығына жол ашуы мүмкін. Президент Қасым-Жомарт Тоқаев отандық кәсіпорындарды Deutsche Bahn концернінің жеткізу тізбегіне қосып, қажетті сертификаттаудан өткізу мәселесін көтерді, деп хабарлайды DKNews.kz.
Бұл ұсыныс 29 қыркүйекте Берлинде Мемлекет басшысының Deutsche Bahn компаниялар тобының басшыларымен кездесуінде айтылды. Тоқаев неміс концернінің Қазақстан теміржол секторын жаңғыртуға қосқан үлесін жоғары бағалап, ҚТЖ-мен жолаушылар тасымалын дамыту жобасын жеке атап өтті.
Қазақстандық өндірушілерге жаңа нарық ашылуы мүмкін
Кездесудегі жаңа экономикалық акцент тек жолаушы немесе жүк тасымалына қатысты болған жоқ.
Тоқаев қазақстандық өндірушілерді Deutsche Bahn-ның жеткізу тізбегіне интеграциялаудың маңызын атап өтті. Ол үшін отандық компанияларға неміс концернінің талаптарына сәйкес сертификаттаудан өту қажет болады.
Егер бұл бағыт практикалық деңгейге шықса, ынтымақтастық моделі өзгереді: Қазақстан Deutsche Bahn тәжірибесін пайдаланушы ғана емес, неміс теміржол индустриясына тауарлар мен компоненттер жеткізе алатын өндірістік серіктеске айналуға мүмкіндік алады.
Алайда Ақорда хабарламасында қандай қазақстандық кәсіпорындар немесе өнім түрлері Deutsche Bahn жеткізу тізбегіне қосылуы мүмкін екені көрсетілмеген. Сертификаттау мерзімі мен ықтимал келісімдердің көлемі де әзірге жарияланған жоқ.
Deutsche Bahn ҚТЖ-ны жаңғыртуға қатысып келеді
Қазақстан мен неміс теміржол тобының серіктестігі бұған дейін басталған.
DB Engineering & Consulting ҚТЖ-ға жолаушылар тасымалын жаңғырту және теміржол жүк тасымалын дамыту бойынша консультациялық қолдау көрсетіп келеді.
Deutsche Bahn-ның өз есебінде ынтымақтастық ҚТЖ-ны кешенді трансформациялау, басқаруды қолдау және өзгерістерді енгізумен қатар, Қазақстан мен Орталық Еуропа арасындағы Еуразиялық дәліз бойындағы көлік байланыстарын кеңейтуге бағытталғаны көрсетілген.
DB Engineering & Consulting қазір Deutsche Bahn-ның халықаралық нарықтағы негізгі инженерлік-консалтингтік бағыты болып отыр. Компания 2026 жылғы стратегиялық қайта құрылымнан кейін халықаралық қызметін осы бизнес арқылы жалғастыратынын мәлімдеді.
Жолаушылар үшін жаңа сервистер іске қосылды
Неміс сарапшыларымен жұмыс жолаушыларға арналған нақты сервистерге де жетті.
ҚТЖ мәліметінше, Deutsche Bahn сарапшыларының қатысуымен интермодальды тасымал жүйесі әзірленді. Қазір билет сату жүйесі тікелей пойыз болмаған кезде жолаушыға «Пойыз+пойыз» немесе «Вагон+вагон» арқылы балама маршруттарды автоматты түрде ұсына алады.
Бұл қызметтер іске қосылғаннан бері оларды 20 мыңнан астам жолаушы пайдаланған.
Сонымен қатар ҚТЖ, DB Engineering & Consulting және Altyn Bank бірлескен пилоттық жоба аясында пойыз бен автобус билетін бір уақытта сатып алуға мүмкіндік беретін бірыңғай билет жүйесін енгізуде.
Осылайша, Deutsche Bahn-мен ынтымақтастықтың бірінші бағыты теміржолды басқару мен жолаушылар сервисін жаңғырту болса, Берлиндегі жаңа ұсыныс оған өндірістік кооперацияны қосуды көздейді.
DB Cargo Eurasia Транскаспий бағытына назар аударды
Кездесуге DB Cargo Eurasia GmbH жетекшісі Андреас Любс те қатысты.
Қазақстан мен компания контейнерлік жүк тасымалын дамыту бойынша әріптестік орнатқан. Қазіргі басым бағыттардың бірі — Транскаспий халықаралық көлік бағыты.
Бұл дәліз Қазақстан арқылы Қытай мен Орталық Азиядан келетін жүкті Каспий теңізі, Әзербайжан, Грузия және әрі қарай Еуропамен байланыстырады.
2026 жылдың басында Қытайдан Еуропаға Транскаспий бағыты арқылы шыққан алғашқы контейнерлік пойыз да Қазақстан арқылы өтті. Ол Қорғас арқылы ел аумағына кіріп, Каспий арқылы Бакуге бағытталды.
Қазақстан үшін Deutsche Bahn тобымен серіктестіктің стратегиялық мәні осы жерде айқындала түседі: неміс компаниялары Орта дәліздің еуропалық бөлігіндегі логистикамен байланысты болса, ҚТЖ оның Орталық Азиядағы негізгі теміржол буындарының бірін басқарады.
Ынтымақтастық енді үш бағытты қамтиды
Берлиндегі кездесу Қазақстан мен Deutsche Bahn арасындағы жұмыстың үш негізгі бағытын көрсетті:
- ҚТЖ мен жолаушылар тасымалын жаңғырту;
- Транскаспий бағыты бойынша контейнерлік логистиканы дамыту;
- қазақстандық өндірушілерді Deutsche Bahn жеткізу тізбегіне қосу.
Үшінші бағыт іске асса, серіктестіктің экономикалық әсері тасымал көлемімен ғана өлшенбейді. Қазақстандық кәсіпорындар халықаралық теміржол индустриясының техникалық және сапа талаптарына бейімделіп, Deutsche Bahn секілді ірі тапсырыс берушінің жеткізу жүйесіне шығуға мүмкіндік алады.
Deutsche Bahn-ның сатып алу жөніндегі директоры Ян Гроте концерннің Қазақстандағы жұмысына берілген оң баға үшін ризашылық білдіріп, ынтымақтастықты тереңдетуге дайын екенін мәлімдеді.
Бұған дейін біз 2026 жылғы алғашқы Қытай–Еуропа контейнерлік пойызының Қазақстан арқылы Транскаспий бағытымен жолға шыққаны туралы жазған едік. Енді Берлиндегі келіссөздер Қазақстанның осы дәліздегі рөлін транзитпен ғана шектемей, теміржол өндірісі мен еуропалық жеткізу тізбектеріне дейін кеңейту мәселесін күн тәртібіне шығарды.
