Шалқарда жолаушылар ұшағы қайта ұшпақ. Ақтөбе облысында 15 жылдық үзілістен кейін әуеайлақты қалпына келтіріп, Шалқар мен Ақтөбе арасында тұрақты әуе қатынасын ашу жоспарланып отыр. Алайда құрылыс жұмыстарының аяқталуы рейстердің бірден басталатынын білдірмейді, деп хабарлайды DKNews.kz.
Ақтөбе облысы әкімдігінің мәліметінше, әуеайлақты қайта жаңғыртатын мердігер анықталған. Енді жобалау, құрылыс жұмыстарын жүргізу, ұшақтар сатып алу және әуеайлақты міндетті сертификаттаудан өткізу кезеңдері күтіп тұр.
Шалқарда әуе қатынасы 2011 жылдан бері тоқтап тұр
Ақтөбе облысында жергілікті әуе бағыттары бойынша тұрақты жолаушылар тасымалы 2011 жылдан бері жүзеге асырылмайды. Енді өңірде шағын авиацияны қайта дамыту қолға алынбақ.
Алғашқы қадам ретінде Шалқар қаласынан шамамен жеті шақырым жерде орналасқан әуеайлақ қайта жаңғыртылады.
Конкурс қорытындысы бойынша мердігер болып «SK Best Spec Stroy KZ» ЖШС анықталды. Компания туралы мәліметті Қазақстанның мемлекеттік сатып алу порталынан көруге болады.
Алдын ала жоспар бойынша жобалау жұмыстарына бес ай, ал құрылыс-монтаж жұмыстарына алты ай қажет.
Жалпы есептегенде, бұл 11 ай. Бірақ аталған мерзімге жобаның мемлекеттік сараптамадан өту уақыты кірмейді.
Сондықтан алғашқы жолаушылар рейсінің нақты қашан ұшатыны әзірге белгісіз.
Ұзындығы 1 200 метрлік ұшу-қону жолағы жаңартылады
Шалқарда жаңа ірі әуежай салу жоспарланып отырған жоқ. Болашақ әуе қатынасы қолданыстағы инфрақұрылымды жаңғырту арқылы іске қосылмақ.
Жоба аясында ұзындығы 1 200 метр болатын асфальтбетон ұшу-қону жолағы нығайтылады. Сонымен қатар ұшақтар тұрағы мен бұрылып жүру жолы қайта жөнделеді.
Әуеайлақ аумағы қоршалып, жолаушыларға арналған модульдік павильон орнатылады. Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қажетті жабдықтар да қарастырылған.
Қайта жаңғырту аяқталғаннан кейін әуеайлақ L-410 үлгісіндегі ұшақтарды қабылдауға дайын болуы тиіс.
Мұндай ұшаққа 19 жолаушыға дейін сыяды. Рейстерді тек күндізгі уақытта орындау жоспарланған.
Демек, болашақ бағыт ірі жолаушылар ұшақтарына емес, шағын сыйымдылықтағы әуе кемелеріне есептеліп отыр.
L-410 ұшақтарын лизингке алу жоспарланған
Әуеайлақты жөндеу мәселенің бір бөлігін ғана шешеді. Тұрақты рейстерді бастау үшін өңірге ұшақтар да қажет.
Әуе кемелерін «Өнеркәсіпті дамыту қоры» АҚ арқылы қаржылық лизингке сатып алу жоспарланып отыр.
Ал жолаушылар тасымалын ұйымдастыру міндетін «Әлия Молдағұлова халықаралық әуежайы» АҚ базасында жүзеге асыру көзделген.
Бұл Ақтөбедегі қолданыстағы авиациялық инфрақұрылымды жергілікті әуе қатынасын ұйымдастыруға пайдалануға мүмкіндік береді.
Дегенмен ұшақтарды сатып алу мәселесі әлі шешілуі тиіс. Әуе кемелері дайын болмайынша, жаңартылған әуеайлақтың өзі тұрақты жолаушылар рейстерін қамтамасыз ете алмайды.
Құрылыс аяқталған соң рейстер бірден ашылмайды
Шалқар мен Ақтөбе арасындағы әуе қатынасын іске қосу үшін бірнеше міндетті кезеңнен өту қажет.
Алдымен мердігер жобалық құжаттаманы әзірлеп, мемлекеттік сараптамадан өткізуі керек. Одан кейін құрылыс-монтаж жұмыстары жүргізіліп, әуеайлақ пайдалануға дайындалады.
Қайта жаңғырту аяқталған соң нысан міндетті сертификаттаудан өтуге тиіс.
Сонымен қатар ұшақтарды сатып алып, жолаушылар тасымалын ұйымдастыруға қажетті рұқсаттарды рәсімдеу қажет.
Сондықтан құрылыс аяқталған күн мен алғашқы коммерциялық рейстің басталуы арасында қосымша уақыт өтуі мүмкін.
Әзірге рейстердің нақты басталу күні мен ұшу кестесі жарияланған жоқ.
Шалқар тұрғындары үшін не өзгереді?
Әуе қатынасы қалпына келсе, Шалқар тұрғындары облыс орталығына жетудің тағы бір жолына ие болады.
Жобаның негізгі мақсаты — өңірлердің көлік қолжетімділігін арттыру.
19 жолаушыға дейін тасымалдайтын шағын ұшақтар ірі әуежай инфрақұрылымын салмай-ақ жергілікті бағыттарда әуе қатынасын ұйымдастыруға мүмкіндік береді.
Алайда болашақ рейстердің жолаушылар үшін қаншалықты тиімді болатыны бірнеше мәселеге байланысты.
Билет бағасы қанша болады? Ұшақтар аптасына неше рет қатынайды? Ұшу кестесі тұрғындарға қолайлы бола ма?
Бұл сұрақтарға әзірге нақты жауап жоқ.
Жергілікті әуе бағыттарын қалпына келтіру Қазақстан Президенті Қасым-Жомарт Тоқаев айқындаған өңірлік авиацияны дамыту және көлік қолжетімділігін арттыру саясатына сәйкес келеді.
Бұған дейін біз 2026 жылы Қазақстанда қандай жаңа әуежайлар мен әуе бағыттарын ашу жоспарланғанын жазған едік. Шағын авиацияны дамыту елдің көлік инфрақұрылымын жаңарту бағыттарының бірі саналады.
Ал Шалқар үшін әзірге басты мәселе шешілген жоқ. 15 жылдан бері тұрақты жергілікті әуе қатынасы жоқ қалада әуеайлақты жаңғыртатын мердігер анықталғанымен, алғашқы жолаушылар рейсінің нақты күні әлі белгісіз.
