Из отдаленных местностей Павлодарской области по новым автотрассам напрямую можно будет проехать в другие районы области.
Общая протяженность автомобильных дорог местного значения области составляет 3 842 километра. В этом году на них планируется реализовать 33 проекта по реконструкции и ремонту 287 километров этих путей сообщения. Планируется достичь удовлетворительного состояния 93% дорог региона. Если говорить о магистралях, то из их 1663 километров – 1073 находятся в хорошем состоянии. Ремонтные работы ведутся на двух объектах: участок Павлодар – Семей и Астана – Ерейментау – Шидерты. Основные работы по первому участку завершены.
Но есть еще проекты, которые для жителей нескольких районов области имеют очень важное значение. Речь идет о Майском районе, что примыкает к Иртышу, и Баянаульском, расположенном в глубинке юго-запада области. В 1985 году между этими районами проложили щебеночную дорогу. За минувшие годы она на некоторых участках была размыта весенними паводками, а там, где сохранилась, – изрыта выбоинами. Рассказывая о ней акиму области, который совершал поездки по удаленным районам региона, директор ТОО «Павлодар Жолдары» Рустам Мазгутов сказал:
На ней вообще асфальта не было. Я ее, если честно, вообще найти не мог, удалось только после данных геодезистов. Рустам Мазгутов
Теперь эта затерянная дорога Кызыл Октябрь – Акшиман – Мусет – Ж. Аймаутова – Баянаул разбита на четыре участка, и они стали объектами дорожного строительства и укладки асфальта. Когда на этой трассе полностью завершат ремонт, то путь от Майского района до Баянаульского будет прямым. Не придется из Майского сначала добираться до Аксу, потом до Калкамана и Майкаина, а оттуда – к горам Баянаула. Новая дорога напрямую соединит жителей двух районов и сократит путь почти на 300 километров. Также специалисты считают, что снизится и аварийность – прежняя дорога была узкой. Там, где весной наблюдаются паводки, под дорожным полотном уже ведутся работы по установке водопропускных элементов.
Другое направление дорожного строительства – сокращение почти на 150 километров пути до Экибастуза жителям Актогайского и Иртышского районов севера области. Сегодня они вначале доезжают до Павлодара, а затем направляются в Экибастуз, хотя по прямой им гораздо ближе. Но здесь лишь проселочные дороги, а требуется асфальтированное шоссе.
Оценивая эти участки дорожного строительства, глава региона Абылкаир Скаков сказал, что эти новые проекты направлены на то, чтобы облегчить, раскрыть транспортный потенциал области. Их нужно в ближайшие два года реализовать. Подрядные организации, воплощающие проекты, уверены, что с заданием справятся в срок.
Сергей ГОРБУНОВ, Павлодар
