В Павлодаре продолжается начатая в прошлом году масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта. Реализация проекта идет по графику и, по оценкам участников, близится к финишу. Завершение работ намечено на июль нынешнего года. А далее – обязательные приемка и сертификация, после чего будет дан старт полетам.
Проект реконструкции включает в себя обновление взлетно-посадочной полосы с расширением ее с 45 до 60 метров, обновление рулежной дорожки и перрона аэропорта, установку современных систем освещения, видеонаблюдения и дренажа. Работы выполняются в связи с необходимостью сохранения сертификата соответствия аэродрома и расширения самолетных маршрутов. В том числе транзитных.
На сегодняшний день выполнено около 60% работ. Завершены: фрезерование покрытия, расширение основания ВПП, установка периметрального ограждения протяженностью 17,2 км, монтаж освещения и видеонаблюдения, обустроены дренаж, заземление, закуплено все необходимое оборудование. Сейчас завершаются работы по устройству деформационных швов и укладке асфальтобетонного покрытия. Его толщина достигает 48 сантиметров. Используется модифицированный асфальтобетон с улучшенными характеристиками прочности и устойчивости к износу.
Когда это завершат, будут выполнены другие ключевые подготовительные работы: установка ограждений, монтаж видеонаблюдения и освещения по периметру аэропорта, а также подготовка к монтажу светосигнального оборудования. В общей сложности установят более 17 километров ограждения и свыше 250 фонарей освещения.
После окончания реконструкции взлетно-посадочной полосы начнется следующий этап модернизации – развитие аэровокзального комплекса. В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог области сообщили, что проект по ремонту аэровокзала уже готов и проходит госэкспертизу. Он предусматривает расширение зала ожидания и зоны вылета – с 200 до 400 пассажиров в час, установку телескопических трапов (рукавов для посадки и выхода пассажиров, как в крупных аэропортах) и обновление инженерных коммуникаций здания.
Все это также будет воплощаться с ускорением графика выполнения работ, чему способствует организация производства. До начала расширения взлетной полосы и замены ее покрытия рядом с аэропортом был смонтирован асфальтобетонный завод, производительностью 240 тонн смеси в час. Предприятие оснащено современными смесительными установками, которые обеспечат высокое качество асфальтобетонной смеси. Плюс к этому, тут же были сделаны запасы песка и гравия. Что сократило расстояние их перевозки и общее время выполнения работ по изготовлению и укладке покрытия рулежной и взлетной полос.
