В Восточно-Казахстанской области по поручению президента страны К.-Ж. Токаева особое внимание уделяется качеству и безопасности дорог, ведущих к туристическим направлениям. Сегодня на строительстве трассы, идущей в обход Осиновского перевала, именуемого в народе «серпантинами», мостостроители установили последнюю балку на мосту новой дороги.
Главная часть стратегической трассы, ведущей к одному из самых популярных и развитых мест отдыха – к Бухтарминскому водохранилищу, имеющей протяженность порядка 12 километров, практически завершена. Что касается, возводимого моста, то его длина моста составляет 176 метров, а высота – 45 метров.
Следует отметить, что завершения этого проекта жители региона очень долго ждали. Заинтересованы в нем и представители туриндустрии, и отдыхающие, и водители, которые получат не только безопасную трассу, но и возможность экономить время и путь порядка на 6 километров. Кроме того, эта дорога связывает Усть-Каменогорск с тремя районами – Улкен Нарын, Алтай и Катон-Карагайский район. А главное достоинство новой дороги, обходящей опасные и узкие горные участки, – в безопасности.
«Мост возводится в сложных природных условиях. И установка последней балки стала символическим завершением одного из наиболее ответственных этапов строительства. Но значение этой дороги гораздо шире, чем просто транспортная доступность. Она откроет новые возможности для развития туризма, предпринимательства и экономики восточных районов области. Для жителей это более удобная связь с областным центром. Для бизнеса – новые возможности. Для туристической отрасли – дополнительный импульс к развитию. Эту дорогу действительно ждали давно», – отметил аким ВКО Нурымбет Сактаганов.
Ввод в эксплуатацию объекта, повышающего в разы туристический потенциал и привлекательность региона, а также комфортность жизни для населения, запланирован в ноябре.
К слову, в настоящее время при проведении дорожных работ, по информации областного Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, особое внимание уделяется контролю качества за их проведением. Для этого используется цифровая система «KazRoadLab» Национального центра качества дорожных активов. Вместе с тем уделяется внимание безопасности водителей и транспорта, а также сохранности дорожной инфраструктуры. Так, для оперативного информирования водителей о состоянии дорог и погодных условиях на выездах из населенных пунктов, а также на участках с высоким риском аварий и схода снежных лавин установлены электронные информационные табло. Кроме того, используется автоматический комплекс, измеряющий вес большегрузного транспорта.
