События и тренды, которые влияют на развитие рынка логистики и бизнес перевозчиков, – в нашем ежемесячном дайджесте.
Курс на Иран и Индию
На фоне перестроения логистических цепочек в Евразии возрастает роль альтернативных маршрутов. Так, более ясно формируются перспективы международного транспортного коридора «Север – Юг», который соединит Россию, страны Центральной Азии и Закавказья с Ближним Востоком и Южной Азией. Для Казахстана развитие этого маршрута имеет большое значение – с его помощью можно активизировать торгово-экономические связи с Ираном и Индией.
В апреле три ведущие логистические компании Казахстана, России и Туркменистана подписали меморандум о создании единого логистического оператора на восточном маршруте МТК. Речь идет об АО «KTZ Express», АО «РЖД Логистика» и ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана». Для развития маршрута важно сформировать конкурентоспособные тарифные ставки и «бесшовный» процесс перевозки грузов между странами. Единый оператор – хороший способ достичь этих целей.
Кроме этого, в районе Алматы планируется построить крупный торгово-логистический хаб. Он должен увеличить пропускную способность транзитных грузов, идущих по маршруту Казахстан-Туркменистан-Иран (КТИ).
Экспортные перевозки растут
По данным «Биржи грузоперевозок ATI.SU», в первом квартале 2023 года спрос на перевозки грузов автотранспортом из Казахстана в другие страны увеличился в три раза. Такой рост объясняется в большей степени активизацией на российском направлении, число заявок по которому выросло в 3,2 раза. Средние ставки перевозчиков за этот период увеличились на 67% год к году. Спрос на перевозки из России в Казахстан тоже вырос, но более умеренно – на 45%.
Однако рост спроса не означает, что такими же темпами растут реальные грузоперевозки. По нашим наблюдениям, динамика хоть и остается положительной, но постепенно замедляется.
Онлайн-продажи стимулируют логистику
Объем рынка e-commerce – одного из главных двигателей внутренних перевозок – продолжает расти. По данным исследования PwC Kazakhstan и Ассоциации Цифровой Казахстан, в 2022 г. объем электронной коммерции в Казахстане вырос на 30%, до 1,3 трлн тенге. В денежном выражении рынок за год прибавил более 300 млрд тенге.
Доля e-commerce в розничной торговле РК за год выросла с 7,5% до 8,2%. При этом 89% всех онлайн-продаж приходится на маркетплейсы. Они остаются драйверами рынка. Любопытно, что более сильные позиции среди маркетплейсов занимают локальные площадки, а не крупные международные платформы.
Однако активность крупных игроков рынка e-commerce увеличивается: о планах развития в РК заявляют российские компании Ozon, Wildberries и другие. Точкой роста для всех маркетплейсов является развитие доставки – запуск экспресс-форматов, расширение географии. Все это открывает возможности для бизнеса в сфере автомобильных грузоперевозок.
Рената ЗОБОВА, директор казахстанского представительства международной «Биржи ATI.SU»
