Тюркские государства упрощают таможенные процедуры: в Актау построят контейнерный терминал, роботы Яндекса начинают доставлять еду в Алматы.
Депутаты Сената РК на пленарном заседании 13 сентября 2024 года одобрили Соглашение между правительствами стран – членов Организации тюркских государств о создании упрощенного таможенного коридора.
Упрощение таможенных процедур
В нее входят Казахстан, Турция, Азербайджан, Узбекистан и Кыргызстан. Соглашение ускорит таможенный контроль за товарами и транспортными средствами, перемещающимися между государствами, что, в свою очередь, станет стимулом для развития международной торговли.
Ускорение таможенных операций произойдет за счет сокращения числа документов, необходимых для предъявления на таможне и предварительного анализа информации о товарах с использованием системы управления рисками. В некоторых случаях будут предусмотрены выделенные полосы движения и исключение таможенного досмотра на пунктах пропуска или назначения.
С начала текущего года объем внешней торговли Казахстана с участниками Организации тюркских государств составил $10,4 млрд, из которых 61% – это экспорт, 39% – импорт.
Контейнерный хаб в Актау
В Сиане (Китай) создано совместное предприятие, которое займется строительством контейнерного хаба в порту Актау. Соглашение о создании СП подписано представителями АО «KTZ Express», ООО «ГК Порт Ляньюньган» и АО «НК «Актауский морской торговый порт». Инициатива по созданию контейнерного хаба получила одобрение правительств обеих стран и осуществляется в контексте мировой программы «Один пояс, один путь».
Расположение контейнерного хаба вдоль Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), который становится важным элементом Евразийской транспортной сети, повысит привлекательность этого маршрута и увеличит объем транзитных грузоперевозок. Порт Ляньюньган совместно с KTZ Express уже реализовали два совместных проекта: казахстанско-китайский терминал в порту Ляньюньган и крупнейший в Центральной Азии сухой порт Khorgos Gateway.
Первый поезд в Европу через Казахстан
Поезд, состоящий из 55 сорокафутовых контейнеров, торжественно отправлен по маршруту ТМТМ из Сианя (КНР) в Будапешт (Венгрия). Церемония отправки контейнерного поезда, который связывает Китай и Европу по маршруту ТМТМ, прошла в Сиане.
Поезд преодолеет около 7 тыс. км за 8-11 дней и доберется до Баку. В общей сложности дорога до конечного пункта займет примерно 25 дней. Такой маршрут значительно сокращает путь товаров из Китая в Европу.
Грузопоток по ТМТМ ускоряется
В течение первых восьми месяцев 2024 года трафик по Транскаспийскому международному транспортному маршруту увеличился в 20 раз по сравнению с аналогичными показателями прошлого года. Этого удалось добиться благодаря, в том числе, реализации проекта по строительству совместного казахстанско-китайского терминала в сухом порту в Сиане.
Сиань расположен в провинции Шэньси – одной из крупнейших в Китае с населением более 40 млн человек и ВВП, превышающим $470 млрд. Благодаря использованию терминальных мощностей в сухом порту Сианя сроки доставки грузов из Китая до Азербайджана снизились до 11 дней, до Грузии – до 14 дней.
Подключается Пакистан
Пакистан официально стал участником формирования мультимодального транспортного коридора «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан – порты Индийского океана», подписав соответствующий меморандум. Международный проект стартовал в августе 2022 года.
Меморандум о взаимопонимании между министрами транспорта России, Казахстана и Узбекистана был подписан в ноябре 2023 года, что положило начало активной стадии работы над проектом. В 2024 году к ней присоединилась Беларусь, а представители Афганистана и Пакистана сообщили о проведении необходимых внутригосударственных процедур для включения в проект. Стоит отметить, что дорожная карта проекта включает меры по развитию грузоперевозок, а также ставит цели по анализу потоков грузов, внедрению электронных цифровых документов и оптимизации таможенных процедур.
В Алматы еду доставят роботы Яндекса
Роботы-курьеры начнут доставлять заказы из ресторанов и кафе пользователям сервиса «Яндекс Go» в Алматы, охватывая так называемый «золотой квадрат». Это район, ограниченный улицами Желтоксан, Абая, Кунаева и Кабанбай батыра. Роботы будут доставлять заказы из шести ресторанов в промежутке с 11:00 до 1:00 ночи. В дальнейшем планируется расширение зоны доставки и добавление новых заведений.
Роботы Яндекса могут распознавать окружающие объекты, прокладывать маршруты и самостоятельно передвигаться по городу, избегая пешеходов и преодолевая препятствия. Они имеют четыре вида сенсоров, которые позволяют им сканировать пространство на расстоянии до 100 метров. Нейросети помогают распознавать светофоры, дорожные знаки и другие элементы инфраструктуры.
Новые склады в Центральной Азии
Стало известно, что до конца 2024 года в Центральной Азии планируется ввод 328 тыс. м² новых складских площадей, что увеличит общий объем предложения до 2,2 млн м². Наиболее активный рынок наблюдается в Казахстане, где сейчас доступно 1,5 млн м².
В 2023-2024 годах в стране введено в эксплуатацию 133 тыс. м², при этом свободных площадей в сегменте складов класса «А» и «В» всего 0,3%. Средняя арендная ставка для складов класса «А» составляет $150 за м² в год, для класса «В» – $88.
Эксперты считают, что в Казахстане существует дефицит около 8 млн м² складских площадей, особенно остро выраженный в Алматы и других развивающихся агломерациях. По сравнению с Россией, где на душу населения приходится 30 м² складских площадей, в Казахстане этот показатель составляет всего 2 м².
Рената ЗОБОВА, директор казахстанского представительства международной Биржи грузоперевозок «ATI.SU»
