Логистический диалог

40139
Фото: с сайта ati.su

Казахстан обсуждает проблемы отрасли с соседями и бизнес-сообществом. Рост спроса на автомобильные грузоперевозки, запуск двухъярусных контейнерных поездов, открытие казахстанско-узбекистанского штаба – об этих и других событиях в ежемесячном обзоре новостей логистики.

В Казахстане прошла 27-я международная выставка Translogistica Kazakhstan 2024. Экспонентами стали 213 компаний из 19 стран Центральной Азии, Закавказья, Европы. Выставку посетили специалисты из 49 стран мира.

IT в логистике – центральная тема отрасли

На выставке представили передовые решения в области транспорта и логистики. В рамках деловой программы прошли отраслевые конференции, дискуссия expert talks и двусторонние встречи.

Впервые прошла конференция «IT-решения на транспорте и логистике». Рост грузоперевозок и перестройка глобальных маршрутов требуют внедрения современных технологий в управление процессами перевозки грузов. Особое значение участники рынка придают возможности отслеживания грузов в режиме реального времени и внедрению электронного документооборота, в том числе, с учетом национальных и международных стандартов.

Одним из трендов цифровизации отрасли становится мобильность – возможность использовать цифровые инструменты не только с десктопа, но и со смартфона.

Казахстан и Узбекистан преодолевают проблемы

Астана и Ташкент намерены создать оперативный штаб для быстрого решения вопросов, связанных с грузоперевозками. Представители транспортных министерств и таможенных служб Казахстана и Узбекистана обсудили возникающие проблемы. В течение 2024 года сообщалось о возникновении очередей и заторов на границе. Часто они связаны с реконструкцией нескольких КПП и ведущих к ним дорог.

Для решения проблем с международным транспортным сообщением в ближайшем будущем на границе между Казахстаном и Узбекистаном откроют новый таможенный терминал. Он занимает площадь 6 га и оснащен современным оборудованием. В непосредственной близости от таможенного поста расположены гостиницы, сервисные пункты и парковка, вмещающая до 350 грузовых автомобилей. Открытие данного пограничного поста совпадает с завершением строительства дороги Кунград-Бейнеу, что существенно повысит эффективность внешнеэкономической деятельности через пункт «Даут-ата».

Вырос спрос на грузоперевозки

В третьем квартале 2024 года резко вырос спрос на автомобильные грузоперевозки на экспортных направлениях, показала статистика международной Биржи грузоперевозок «ATI.SU». В третьем квартале 2024 года количество заявок на перевозку грузов из Казахстана в другие страны выросло более чем в 3,5 раза. Такую динамику обеспечили два основных экспортных направления – Россия и Беларусь.

Это объясняется, во-первых, снижением объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом между Казахстаном и Россией, вызванным дефицитом мощностей на железных дорогах обеих стран. Во-вторых, во всех трех странах активно развиваются цифровые логистические сервисы: увеличение количества заявок связано также с ростом числа пользователей Биржи «ATI.SU» в странах СНГ. По остальным экспортным направлениям наблюдается стабильный спрос на протяжении всего 2024 года.

Количество заявок на перевозки из других стран в Казахстан выросло на 49%. Заметно увеличился спрос на перевозки из Китая, России, Литвы, Турции и Узбекистана.

Стремительно развиваются внутренние перевозки: количество заявок на доставку грузов по Казахстану в годовом выражении увеличилось на 154%, в сравнении со вторым кварталом – на 56%.

Контейнеры в два этажа

В Казахстане для ускорения перевалки грузов экспериментируют с двухъярусной погрузкой контейнеров. Пробная отправка товаров прошла по маршруту «Алтынколь – Жетыген». Состав был сформирован в «сухом порту» «KTZE – Khorgos Gateway». Новая технология призвана ускорить процесс вывоза контейнеров в условиях нехватки фитинговых платформ, что также позволит увеличить пропускную способность железнодорожных путей и снизить транспортные расходы для грузоотправителей.

В дальнейшем планируется распространение двухъярусной погрузки контейнеров на другие станционные узлы и маршруты. Это особенно актуально, поскольку на границе Казахстана с Китаем из-за нехватки фитинговых платформ накопилось значительное количество контейнеров.

Казахстан и Грузия развивают ТМТМ

Министр транспорта РК Марат Қарабаев встретился с генеральным директором APM Terminals Поти (Грузия) Кристианом Рёдером. Компания APM Terminals Poti входит в глобальную сеть терминалов и логистики APM Terminals, которая предоставляет широкий спектр услуг для организации морских и наземных перевозок.

Главной темой обсуждения стало увеличение объемов грузоперевозок и развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Так, за первые девять месяцев 2024 года объемы перевозок по среднему коридору увеличились на 70%, составив 3,4 млн тонн. Особенно выделялся рост контейнерных перевозок, которые за восемь месяцев текущего года достигли 34,6 тыс. ДФЭ, что в три раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года (12,6 тыс. ДФЭ). Кроме того, транзит контейнеров из Китая увеличился более чем в 20 раз.

Искусственный интеллект для безопасности на дорогах

В Астане состоялась 10-я международная конференция «Безопасное вождение». Особое внимание участники мероприятия уделили аспектам охраны труда и примерам цифровизации корпоративных автопарков.

По данным ГАИ, за первые девять месяцев 2024 года 25% ДТП в Казахстане было вызвано нарушением скоростного режима, 15% – несоблюдением правил проезда перекрестков и 10% – выездом на встречную полосу. Для минимизации рисков на дорогах государство внедряет технологии умного города. В частности, казахстанская ИТ-компания Sergek Group планирует перейти на современную платформу искусственного интеллекта для управления дорожным движением и повышения безопасности.

КСТАТИ

  • Фонд «Әділдік және өркендеу» для выявления мнения жителей страны проводит «Социальный мониторинг» качества автомобильных дорог.
  • Фонд создан по инициативе гражданских активистов, имеет представительства во всех 20 регионах Казахстана и на сегодняшний день насчитывает около 5000 сторонников. Присоединиться к работе фонда может любой житель страны, подписав Манифест.
  • В рамках своего мониторинга фонд предлагает казахстанцам ответить на вопросы, связанные с качеством, безопасностью и удобством дорог, темпами строительства и ремонта автотрасс в населенных пунктах и в целом по стране. Результаты опроса будут направлены в Министерство транспорта РК, другие заинтересованные госорганы и опубликованы в СМИ.
  • В условиях Казахстана наличие качественных дорог становится стратегически важным для экономического роста и устойчивого развития. ОФ «Әділдік және өркендеу» на системной основе ведет общественный контроль качества дорог. Мониторинговая группа проекта «Саналы ұлтқа – сапалы жол» под руководством эксперта Азамата Мусилова в 2024 году провела проверку более 7 200 км дорог. В первую очередь проверялись дороги, размытые весной этого года паводками, а также отремонтированные и новые участки. Проект был начат в Западном Казахстане, а сейчас распространился на Жетысуский, Абайский и Туркестанский регионы.
  • Онлайн-опрос социального мониторинга качества автомобильных дорог будет проводиться с 29 октября по 12 ноября 2024 года. «Әділдік және өркендеу» приглашает всех желающих принять участие в опросе по ссылке и гарантирует респондентам конфиденциальность и сохранность их личных данных.

Рената ЗОБОВА, директор казахстанского представительства международной Биржи грузопревозорк «ATI.SU», фото с сайта ati.su

Международное информационное агентство «DKnews.kz» зарегистрировано в Министерстве культуры и информации Республики Казахстан. Свидетельство о постановке на учет № 10484-АА выдано 20 января 2010 года.

Тема
Обновление
МИА «DKnews.kz» © 2006 -