Умный город по-казахстански: без штрафов, с нулевой смертностью и роботакси

1914
Арман Коржумбаев Шеф-редактор

Каким будет город будущего в Казахстане — и главное, что в нем изменится для обычного человека? Ответ на этот вопрос попытались дать участники панели «Умный город будущего» на форуме Freedom Inside’26 в Астане, передает DKNews.kz.

Их вывод звучит неожиданно просто: умный город — это не про технологии. Это про безопасность, время и комфорт.

Город, где технологии незаметны

Сегодня Smart City часто ассоциируется с камерами, датчиками и сложной аналитикой. Но, как отмечают эксперты, для жителя это вторично.

Главное — ощущение безопасности и удобства.

СЕО Sergek Group Евгений Ким объясняет, что будущее — за «невидимыми технологиями», которые работают в фоне.

фото Руслана Мазунина

«Обычно Smart City ассоциируется с обилием технологий и сложными данными. Но для жителя это не имеет значения. Ему важно чувствовать себя в безопасности и комфорте. Наша миссия — сделать работу технологий незаметной. Бесшовный трафик — это когда вы доезжаете до дома на 15 минут быстрее, просто зная, что ваша семья в безопасности», - поделился спикер.

Фактически речь идет о новой логике города: меньше стресса, меньше хаоса, больше предсказуемости.

Не штрафы, а безопасность

Еще один важный тезис — технологии больше не должны быть инструментом наказания.

Раньше системы вроде Sergek воспринимались как «камеры для штрафов». Сегодня их задача — предотвращать риски.

И данные подтверждают: ситуация уже меняется.

В 2024 году в Астане из 300 тысяч автомобилей 30% не совершили ни одного нарушения.

Это означает, что дисциплина растет — и технологии начинают работать на предупреждение, а не на фиксацию.

фото Руслана Мазунина

Где аварии случаются чаще всего

Цифровизация города — это не только камеры, но и аналитика.

СЕО Freedom Insurance Азамат Керимбаев привел конкретный пример: данные позволяют выявлять самые опасные участки дорог.

«Например, пересечение проспектов Абая и Назарбаева — один из самых опасных участков в Алматы с точки зрения смертности. Рациональное использование этих данных позволяет страховщикам внедрять справедливые тарифы и, что более важно, влиять на дорожную ситуацию, снижая вероятность ДТП. Это и есть реальное воплощение концепции умного города», - отметил Керимбаев.

То есть речь идет уже не просто о фиксации аварий, а о попытке их предотвратить.

Что изменится к 2031 году

Самая интересная часть дискуссии — прогнозы.

Эксперты выделили несколько ключевых изменений, которые могут произойти в ближайшие годы.

Нулевая смертность на дорогах

Концепция Vision Zero предполагает, что в городе не должно быть погибших в ДТП.

Это звучит амбициозно, но именно к этому стремятся современные мегаполисы.

Экология и транспорт

Города будут переходить на электрический транспорт:

  • электрификация такси и коммерческих авто
  • снижение выбросов
  • развитие новых транспортных систем, включая монорельсы

Это должно разгрузить дороги и улучшить экологию.

Конец личного авто?

Еще один тренд — отказ от владения машиной.

Сегодня автомобиль используется всего около 5% времени.

В будущем его могут заменить:

  • каршеринг
  • роботакси
  • автономные транспортные системы

Это изменит не только транспорт, но и саму структуру города.

фото Руслана Мазунина

Умный город — это про человека

Главный вывод панели звучит так: технологии — это инструмент, а не цель.

Умный город будущего — это место, где:

  • меньше аварий
  • чище воздух
  • быстрее передвижение
  • меньше стресса

И если раньше Smart City казался чем-то далеким, то сегодня становится понятно — он уже формируется здесь и сейчас.

И, возможно, главное изменение в том, что мы его почти не замечаем.

Международное информационное агентство «DKNews.kz» зарегистрировано в Министерстве культуры и информации Республики Казахстан. Свидетельство о постановке на учет № 10484-АА выдано 20 января 2010 года.

Тема
Обновление
МИА «DKNews.kz» © 2006 -