Китайские автобренды OMODA и JAECOO официально переходят под управление Astana Motors в Казахстане.
И это не просто смена дистрибьютора — речь идет о большом перезапуске брендов с амбициями на локальное производство, расширение дилерской сети и ставкой на гибриды, передает DKNews.kz.
Соглашение подписали 27 апреля 2026 года в китайском Уху — городе, где находится штаб-квартира Chery Automobile. Теперь Astana Motors будет официально представлять OMODA и JAECOO в Казахстане.

Почему это важно
За последние два года OMODA и JAECOO стали одними из самых обсуждаемых китайских автобрендов в Казахстане. Их активно покупают благодаря дизайну, современным технологиям и более доступной цене по сравнению с европейскими и японскими конкурентами.
Теперь бренды переходят к централизованной модели управления внутри крупнейшего автомобильного холдинга страны. Для рынка это означает сразу несколько важных изменений:
- усиление сервиса;
- расширение дилерской сети;
- запуск локального производства;
- адаптацию моделей под Казахстан.
Под управление Astana Motors переходят все действующие официальные дилеры брендов — сейчас это 15 дилерских центров в 13 городах страны.

Производство начнется уже в 2026 году
Самая громкая часть сделки — планы по производству автомобилей в Казахстане.
Astana Motors сообщила, что уже в третьем квартале 2026 года намерена начать выпуск автомобилей OMODA и JAECOO на мультибрендовом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы.
Первой моделью станет JAECOO J5 — компактный кроссовер сегмента SUV-B. Позже на конвейер поставят JAECOO J7 PHEV — гибридный кроссовер с возможностью зарядки от сети.
Такие автомобили считаются одним из главных мировых трендов: они позволяют ездить как на бензине, так и полностью на электротяге, снижая расход топлива и выбросы.
Кроме того, компания рассматривает возможность локализации OMODA C5 и OMODA C7.
Китайские бренды продолжают захватывать рынок
Интересно, что OMODA и JAECOO сегодня активно растут не только в Казахстане, но и по всему миру.
По данным компании, бренды уже получили более 25 международных наград. Среди них:
- «Бренд года-2025» в Великобритании;
- «Автомобиль года-2025»;
- «Лучший семейный автомобиль-2025»;
- «Лучший SUV премиум-класса» для JAECOO J7 в Саудовской Аравии.
А в марте 2026 года JAECOO 7 вообще стал самым продаваемым автомобилем в Великобритании, обогнав Ford Puma и Nissan Qashqai. Это первый случай, когда китайская модель возглавила британский рынок новых автомобилей.

Что говорят в компании
Региональный директор OMODA и JAECOO Чэнь Лэй назвал Казахстан стратегическим партнером Китая и подчеркнул значение сотрудничества с Astana Motors.
«Казахстан — стратегический партнер Китайской Народной Республики, а компания Astana Motors — крупный игрок рынка с большой успешной историей. Мы видим возможности укреплять наше партнерство и с уверенностью передаем Astana Motors в управление бренды OMODA и JAECOO. Желаем команде дистрибуции процветания и достижения самых амбициозных целей».
Директор OMODA и JAECOO в Казахстане Александр Абрамов заявил, что компания берет на себя ответственность за развитие брендов и качество обслуживания клиентов.
«OMODA и JAECOO вышли на рынок Казахстана в 2023 году. Нам доверили рестарт брендов с переходом к централизованной модели дистрибуции в портфеле Astana Motors. Это честь для нас и высокая ответственность. Мы взяли на себя обязательства по обеспечению высокого уровня обслуживания наших клиентов».
Что будет дальше
Astana Motors уже является дистрибьютором Chery в Казахстане с 2021 года, поэтому переход OMODA и JAECOO выглядит логичным продолжением стратегии компании по усилению позиций китайских брендов на местном рынке.
При этом ставка делается не только на продажи, но и на локальное производство — а значит, в будущем автомобили могут стать доступнее, а сроки поставок сократятся.
Компания также обещает адаптировать модели под казахстанские условия и развивать сервис с учетом потребностей местных водителей.
Похоже, конкуренция на автомобильном рынке Казахстана в ближайшие годы станет еще жестче — и китайские бренды намерены играть в этой гонке одну из главных ролей.