В Казахстане усиливают контроль за качеством дорог — теперь дефекты находят прямо во время ремонта.
По стране уже работают 16 мобильных лабораторий, которые выезжают на трассы и проверяют материалы и технологии прямо на месте строительства.
Очередная проверка прошла в Мангистауской области на участке автодороги Форт-Шевченко – Таушык – Шетпе, где сейчас идет средний ремонт. И результаты оказались показательными: специалисты выявили сразу несколько нарушений, которые могли повлиять на качество покрытия.
Что нашли проверяющие
Передвижная лаборатория Национального центра качества дорожных активов трижды выезжала на объект. За это время эксперты отобрали 34 пробы дорожно-строительных материалов и отправили их на анализ.
Проверка показала, что не все материалы соответствовали нормативным требованиям. Эксперты выявили три несоответствия по качеству материалов, а также два нарушения технологических процессов.
После этого подрядчику и компании технического надзора выдали официальные предписания для оперативного устранения замечаний.
Почему это важно
Для многих казахстанцев тема дорог давно стала болезненной. Новое покрытие нередко начинает разрушаться уже через несколько сезонов, а иногда — и спустя несколько месяцев после ремонта. Именно поэтому власти делают ставку на контроль не «после», а прямо во время работ.
Главная задача мобильных лабораторий — выявлять проблемы до того, как дорогу сдадут в эксплуатацию. Это позволяет избежать ситуаций, когда дефекты обнаруживаются слишком поздно, а на повторный ремонт снова уходят бюджетные деньги.
Фактически лаборатория работает как независимый аудит на колесах: специалисты проверяют качество асфальта, щебня, битума и соблюдение технологий укладки прямо на трассе.
Как работают мобильные комплексы
Передвижные лаборатории оснащены современным оборудованием, которое позволяет проводить исследования непосредственно возле ремонтируемых участков. Это значительно ускоряет процесс контроля.
Раньше часть проверок занимала недели — материалы приходилось отправлять в стационарные лаборатории. Теперь многие нарушения можно обнаружить практически сразу.
В Национальном центре качества дорожных активов отмечают, что такой подход помогает вовремя устранять недостатки и повышать безопасность трасс.
«Применение передвижных лабораторий позволяет на ранних этапах выявлять и устранять недостатки, обеспечивая качество, надежность и безопасность автомобильных дорог страны», — сообщили в центре.
Контроль становится жестче
Сегодня мобильные комплексы работают по всему Казахстану — на объектах строительства, реконструкции и ремонта дорог республиканского значения.
Эксперты считают, что именно постоянный контроль может стать ключевым фактором в борьбе с некачественным ремонтом. Особенно на фоне масштабных дорожных проектов, которые сейчас реализуются в регионах страны.
И хотя сами проверки редко попадают в поле зрения обычных водителей, именно от них во многом зависит, сколько прослужит новая трасса — один сезон или десятки лет.
