Передача оформления ДТП посреднику может обернуться потерей части страховой выплаты — а в худшем случае и проблемами с кредитами.
После аварии водителю нужно решить сразу несколько вопросов: зафиксировать ДТП, оформить документы и получить страховую выплату. На этом стрессе зарабатывают посредники, которые обещают взять весь процесс на себя, передает DKNews.kz.
Речь идет об автоюристах и так называемых «помогайках». Часть их услуг автовладелец может получить напрямую у своей страховой компании — без дополнительной комиссии и передачи документов третьим лицам.
Председатель правления АО «СК «Freedom Insurance» Азамат Керимбаев говорит, что проблема часто начинается там, где водитель перестает контролировать процесс.
"Из-за недостаточного уровня финансовой и правовой грамотности, а также недоверия части автовладельцев к страховым компаниям некоторые посредники предлагают свою помощь, однако не всегда обеспечивают прозрачность процесса и гарантированный результат", - отметил эксперт.
После оформления доверенности или передачи права на получение выплаты посредник может самостоятельно вести переговоры со страховой компанией.
В результате сам автовладелец иногда не знает, какую сумму ему насчитали и сколько из нее забрал посредник.
"Иногда недобросовестные посредники обращаются в страховую компанию с повышенными требованиями по размеру ущерба, после чего удерживают часть выплаты в качестве оплаты своих услуг за экспертизу, сбор документов, сопровождение и т.д. В результате автовладелец может получить меньше, чем предусмотрено страховой выплатой", - рассказал страховщик.
На страхе перед страховой тоже зарабатывают
Один из приемов посредников — убедить водителя, что самостоятельно оформить ДТП почти невозможно.
Клиенту могут рассказывать о долгой бюрократии, низкой будущей выплате и сложностях при общении со страховщиком. Именно после этого услуга посредника начинает выглядеть как единственный простой выход.
Но за последние годы оформление страховых случаев заметно ушло в онлайн. В Казахстане ДТП при соблюдении установленных условий можно оформить через Европротокол, в том числе с помощью цифровых сервисов.
Это позволяет обойтись без поездок по офисам и длительного сбора бумажных документов.
Главный риск — не только комиссия
Передавая посреднику удостоверение личности, банковские реквизиты и другие документы, водитель фактически открывает доступ к чувствительной информации.
И последствия могут оказаться серьезнее потери части страховой выплаты.
«Известны случаи, когда недобросовестные лица, получив доступ к документам клиентов, банковским реквизитам использовали их для оформления кредитов на имя автовладельцев. В итоге пострадавшим становился сам клиент, который доверил решение вопроса непроверенному посреднику», - поделился Азамат Керимбаев.
Есть и еще одна проблема: такие посредники не относятся к финансовым организациям и не являются участниками страхового рынка.
Поэтому механизмы защиты клиента отличаются от тех, которые действуют при споре непосредственно со страховой компанией.
«Если посредник допустил ошибку или нарушил договоренности, клиент не сможет обратиться за защитой своих прав в уполномоченный орган, контролирующий работу финансовых предприятий. К сожалению, все риски взаимодействия с такими компаниями автовладелец понесет сам», - подчеркнул он.
Когда ДТП можно оформить без полиции
Если в аварии участвовали только два автомобиля, никто не пострадал, а водители согласны с обстоятельствами происшествия, можно использовать Европротокол.
Еще одно условие — размер ущерба не должен превышать лимит в 100 МРП, или 432 500 тенге в 2026 году.
В таком случае вызывать полицию для оформления ДТП не требуется.
При этом водитель должен самостоятельно зафиксировать место происшествия: положение автомобилей, повреждения, дорожную обстановку и расположенные рядом знаки.
Фото и видео могут стать ключевыми материалами при рассмотрении страхового случая.
Что делать водителю сразу после аварии
Сначала нужно проверить, есть ли пострадавшие, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Если кому-либо требуется медицинская помощь — вызвать скорую и полицию.
Если ДТП подходит под условия Европротокола, данные можно внести в электронную форму без оформления аварии сотрудниками полиции.
Особое внимание стоит уделить дате, времени и месту происшествия, информации об участниках, обстоятельствам столкновения и перечню повреждений.
Если ДТП оформляется в обычном порядке, водитель должен следовать инструкциям полиции и требованиям страховой компании.
После оформления происшествия заявление на выплату можно направить страховщику через доступный канал вместе с необходимыми материалами.
Чем точнее заполнены данные, тем меньше вероятность дополнительных уточнений при рассмотрении страхового случая.
Выплату можно контролировать самостоятельно
После подачи заявления страховая компания проверяет сведения, при необходимости связывается с клиентом и рассчитывает размер страхового возмещения.
То есть водитель может видеть, кому он передает документы, какую сумму ему начислили и куда поступят деньги.
Freedom Insurance, например, использует собственный сервис DTP.kz для оформления ДТП по Европротоколу.
“Наша компания разработала и уже более двух лет использует собственный цифровой сервис DTP.kz для оформления дорожных инцидентов по механизму Европротокола. Благодаря интеграции с государственными базами данных оформление ДТП через приложение занимает, в среднем, 15-20 минут, а страховая выплата поступает автовладельцу в течение 5 рабочих дней”, - отметил страховщик.
По словам Азамата Керимбаева, воспользоваться сервисом может не только клиент Freedom Insurance. Он доступен автовладельцам, чье ДТП соответствует требованиям Европротокола.
Цифровое оформление одновременно сокращает нагрузку на дорожную полицию и страховщиков, а водитель быстрее проходит процедуру получения выплаты.
Главный принцип после ДТП прост: не передавать документы и право на получение денег человеку или компании, которых вы не проверили.
Чем больше этапов водитель контролирует сам, тем ниже риск узнать постфактум, что часть выплаты ушла посреднику или персональные данные оказались у посторонних.
“Авария – это всегда стрессовая ситуация, но если водитель знает, как правильно и в рамках закона оформить все процедуры, то выплата придет в полном объеме, напрямую на его счет и вовремя”, - подытожил он.
