Volkswagen вернулся в Казахстан: 7 моделей от 8,99 млн тенге

2255
Арман Коржумбаев Шеф-редактор

Volkswagen возвращается сразу с семью моделями. С 27 августа в Казахстане официально стартуют продажи Volkswagen и Jetta с ценами от 8,99 млн до 25,63 млн тенге, а дилерская и сервисная сеть на первом этапе охватит семь городов страны, передает DKNews.kz.

Национальный запуск проводит автомобильная группа Orbis Auto. Покупателям предложат четыре Volkswagen — Bora, Passat, Tayron и Talagon — и три Jetta: VA7, VS7 и VS8. Именно Jetta займет наиболее доступную часть нового модельного ряда.

Jetta займет сегмент до 11 млн тенге

Самым доступным автомобилем в стартовой семерке станет Jetta VA7 с ценой от 8 990 000 тенге.

Седан построен на платформе MQB, оснащается 150-сильным 1.4 TSI и семиступенчатой DSG. Разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды, заявленный расход топлива по циклу WLTC составляет 5,87 литра на 100 км, а объем багажника — 553 литра.

VA7 предложат сразу в трех комплектациях — Trendline, Comfortline и Highline. Уже базовые версии получают шесть подушек безопасности и мультимедийный экран диагональю 12,9 дюйма.

Следующая ступень — Jetta VS7 от 9 850 000 тенге. Пятиместный кроссовер оснащен тем же 1.4 TSI на 150 л. с., но работает с шестиступенчатым автоматом Aisin. Объем багажника составляет 548 литров.

Уже в Comfortline предусмотрены панорамный люк и система кругового обзора, а Highline добавляет адаптивный круиз-контроль и Front Assist.

Флагман Jetta — VS8 — оценен минимум в 11 млн тенге. У него 14,6-дюймовый центральный экран и самый большой багажник среди трех Jetta — 654 литра. Расход топлива заявлен на уровне 6,95 литра на 100 км по WLTC.

В итоге весь модельный ряд Jetta расположился ниже по цене, чем самый доступный Volkswagen.

Volkswagen Bora стартует с 12,9 млн тенге

В основной линейке Volkswagen входным билетом станет Bora стоимостью от 12 900 000 тенге.

Седан длиной 4,81 метра получил 1.5 TSI мощностью 160 л. с. и семиступенчатую DSG. Разгон до сотни занимает 8,7 секунды, заявленный расход — 5,7 литра на 100 км по циклу NEDC.

Даже Trendline получает панорамный люк, светодиодные фары, 17-дюймовые диски, подогрев руля и передних сидений, бесключевой доступ и 12,9-дюймовый мультимедийный экран.

В Comfortline количество подушек безопасности увеличено с шести до девяти. В список электронных помощников входят адаптивный круиз-контроль, Front Assist, Side Assist и система Pre-Crash.

Tayron предложит полный привод от версии R-Line

Кроссовер Volkswagen Tayron будет стоить от 16 990 000 тенге.

Все три версии — Comfortline, R-Line и R-Line Plus — получили 2.0 TSI мощностью 220 л. с. и семиступенчатую DSG. При этом базовый Comfortline остается переднеприводным, а R-Line и R-Line Plus оснащаются системой полного привода 4MOTION.

Переднеприводный Tayron разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды, полноприводные версии — за 7,4 секунды. Объем багажника составляет 455 литров.

Во всех комплектациях заявлены панорамный люк, 19-дюймовые диски, матричная оптика IQ.Light, цифровая приборная панель и центральный 15-дюймовый экран.

Passat возвращается с ценой от 19 млн тенге

Один из самых узнаваемых автомобилей марки — Volkswagen Passat — будет доступен от 19 млн тенге.

В Казахстан привезут версии Comfortline и Highline с 220-сильным 2.0 TSI, семиступенчатой DSG и передним приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды.

В список оснащения входят матричные IQ.Light, 15-дюймовый экран с разрешением 2K, проекционный дисплей, трехзонный климат-контроль, обогрев передних и задних сидений и вентиляция передних кресел.

Highline идет дальше: появляются вентиляция задних сидений и массаж как передних, так и задних кресел.

Talagon за 25,63 млн стал самым дорогим в линейке

На вершине стартовой гаммы расположился Volkswagen Talagon стоимостью от 25 630 000 тенге.

Это полноразмерный кроссовер длиной более пяти метров. Он оснащается 2.0 TSI мощностью 272 л. с., полным приводом и разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды.

Comfortline рассчитан на семь человек по схеме 2–3–2. R-Line получает шестиместный салон 2–2–2 с отдельными креслами второго ряда.

При поднятом третьем ряде в багажник помещается 350 литров. Со сложенными сиденьями объем увеличивается до 877 литров в семиместной версии и до 939 литров в шестиместной.

В оснащение входят 21-дюймовые диски, трехзонный климат-контроль, панорамная крыша и до 10 подушек безопасности.

Таким образом, между самым доступным Jetta VA7 и самым дорогим Volkswagen Talagon — 16,64 млн тенге разницы. Бренды фактически заходят одновременно в несколько ценовых и размерных сегментов.

Автомобили выпускают на площадках FAW-Volkswagen

Все семь моделей для казахстанского рынка производятся на предприятиях FAW-Volkswagen, интегрированных в глобальную производственную систему Volkswagen.

Компания заявляет, что единые требования распространяются на весь цикл — от компонентов и работы с поставщиками до сборки и финальной проверки автомобиля. Для оценки качества производственных процессов используется корпоративная система Formel Q.

«Независимо от того, в какой стране производятся наши автомобили, мы не идем на компромисс в отношении основополагающих ценностей Volkswagen – безопасности, качества и надёжности. Каждая модель соответствует более чем 8 000 инженерным стандартам и проходит свыше 2 500 строгих испытаний», — отметил генеральный директор Volkswagen Brand China доктор Роберт Цисек.

По данным компании, силовые агрегаты проходят ресурсные испытания продолжительностью до 28 450 часов. Подвеску и подрамники тестируют с имитацией нагрузок до 300 тыс. км, а совокупный пробег климатических испытаний превышает 1 млн км.

Для Казахстана добавили подогревы и изменили комплектации

При подготовке моделей учитывались климат, состояние дорог и типичные сценарии эксплуатации в Казахстане.

Автомобили получили подогрев передних и задних сидений и рулевого колеса. Дополнительные FM-антенны должны улучшить качество приема радиосигнала.

Все семь моделей прошли сертификацию для официальной реализации в Казахстане.

«При формировании стартовой линейки мы исходили из реальных сценариев эксплуатации автомобилей в Казахстане – от ежедневных поездок по городу до дальних маршрутов и сезонных перепадов температур», — отметил директор дистрибуции Volkswagen и Jetta в Казахстане Роман Кузьмин.

Восемь центров откроются в семи городах

Перезапуск Volkswagen в Казахстане сопровождается расширением официального сервиса.

На первом этапе сеть Volkswagen и Jetta объединит восемь дилерских и сервисных центров в семи городах. Два будут работать в Алматы, по одному — в Астане, Шымкенте, Костанае, Уральске, Актау и Атырау.

«Для Orbis Auto национальный запуск – это не просто возобновление продаж, а инвестиция в долгосрочное присутствие Volkswagen в Казахстане», — сказала генеральный директор автомобильной группы Orbis Auto Динара Искакова.

На автомобили распространяется заводская гарантия три года или 100 тыс. км — в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия от сквозной коррозии составляет три года для Jetta VA7, VS7 и VS8, шесть лет для Volkswagen Bora и Tayron и 12 лет для Passat и Talagon.

К 2030 году Orbis Auto намерена увеличить официальную сеть Volkswagen и Jetta до 22 центров, продолжить развитие сервиса и постепенно расширять модельный ряд.

До этого DKNews.kz рассказывал, как Volkswagen отправил в Казахстан первую партию автомобилей и что изменили в машинах перед выходом на местный рынок.

С 27 августа ценовой диапазон нового официального предложения будет выглядеть предельно конкретно: от Jetta VA7 за 8,99 млн тенге до Volkswagen Talagon за 25,63 млн тенге.

Международное информационное агентство «DKNews.kz» зарегистрировано в Министерстве культуры и информации Республики Казахстан. Свидетельство о постановке на учет № 10484-АА выдано 20 января 2010 года.

Как разместить агитационные материалы политическим партиям на DKNews.kz

Тема
Обновление
МИА «DKNews.kz» © 2006 -