В Казахстане выпустили 136 548 легковых автомобилей. За январь–сентябрь 2026 года производство выросло на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из данных Бюро национальной статистики. Особенно заметное ускорение произошло в сентябре, когда заводы произвели почти 19,4 тысячи машин, передает DKNews.kz.
Основные объёмы выпуска сосредоточены в двух регионах — Костанайской и Алматинской областях. При этом автомобильная промышленность продолжает наращивать производство не только в натуральном, но и в денежном выражении.
Сентябрь стал месяцем резкого роста производства
В сентябре 2026 года казахстанские предприятия выпустили 19 377 легковых автомобилей.
По сравнению с сентябрём прошлого года производство увеличилось на 66,4%. Рост относительно августа текущего года составил 35,5%.
Таким образом, сентябрьская динамика оказалась значительно выше средних темпов роста за девять месяцев, когда выпуск увеличился на 38%.
На один сентябрь пришлось около 14,2% всех легковых автомобилей, произведённых в Казахстане с начала года.
Костанайская и Алматинская области обеспечивают весь основной выпуск
По данным Бюро национальной статистики, производством автомобилей в Казахстане занимаются 12 предприятий.
Основные объёмы выпуска легковых машин приходятся на два региона:
- Костанайская область — 50,5% производства легковых автомобилей.
- Алматинская область — 49,5% производства.
Если применить эти доли к общему выпуску за девять месяцев, получается приблизительно 69 тыс. автомобилей в Костанайской области и 67,6 тыс. — в Алматинской.
Разница между двумя производственными центрами составляет всего один процентный пункт. Это показывает, насколько близкими стали их доли в выпуске легковых автомобилей.
Автопром Казахстана произвёл продукции на 1,67 трлн теңге
Рост заметен и в денежном выражении.
За январь–сентябрь 2026 года объём промышленного производства по категории «Автомобили, прицепы и полуприцепы» составил 1,67 трлн теңге.
Индекс промышленного производства достиг 129,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это соответствует увеличению физического объёма выпуска на 29,9%.
Важно учитывать, что стоимостной показатель охватывает более широкую категорию продукции, чем только легковые автомобили. В неё также входят другие виды автотранспортной техники, прицепы и полуприцепы.
Поэтому показатель в 1,67 трлн теңге нельзя напрямую считать стоимостью исключительно произведённых легковых машин.
В сентябре предприятия выпустили продукции на 198,4 млрд теңге
В сентябре 2026 года объём производства по категории «Автомобили, прицепы и полуприцепы» достиг 198,4 млрд теңге.
По сравнению с августом показатель вырос на 25,7%, а относительно сентября 2025 года — на 10,5%.
При этом количество произведённых легковых автомобилей увеличивалось быстрее, чем стоимостной объём всей категории.
Такое различие не обязательно означает снижение стоимости автомобилей. Показатели имеют разный состав продукции, а на денежные объёмы также влияют структура выпуска и цены.
Что означает рост производства для Казахстана
Увеличение выпуска легковых автомобилей подтверждает расширение производственной активности в казахстанском автопроме.
При этом развитие отрасли связано не только с количеством машин, сходящих с конвейера. Для экономики важны локализация производства, выпуск комплектующих, подготовка специалистов и загрузка действующих предприятий.
Рост производства также не следует автоматически приравнивать к увеличению продаж внутри Казахстана. Часть произведённых автомобилей может поступать на экспорт или оставаться в запасах предприятий и дилеров.
По итогам девяти месяцев отрасль демонстрирует уверенную положительную динамику. Однако окончательные результаты 2026 года будут зависеть от объёмов выпуска в последнем квартале.
Ранее мы рассказывали, как казахстанский автопром переходит от сборки автомобилей к производству комплектующих. За первое полугодие 2026 года выпуск легковых машин увеличился на 37,2%, а предприятия начали активнее развивать собственную компонентную базу.
