Кибератаки и международные конфликты становятся серьёзными вызовами для гражданской авиации. В Астане представители Канады, России, Африки и Латинской Америки обсудили, как защитить воздушные перевозки от современных угроз. Как сообщило Министерство транспорта Казахстана, дискуссия состоялась в рамках Недели авиационной безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО) — ICAO Security Week 2026, передает DKNews.kz.
Участники сессии высокого уровня сосредоточились на трёх направлениях: международном обмене информацией, совершенствовании государственного надзора и внедрении современных технологий защиты гражданской авиации.
Канада: ни одна страна не справится с авиационными угрозами в одиночку
Помощник заместителя министра транспорта Канады по вопросам безопасности и защиты Лиза Дж. Сетлакве обратила внимание на растущую сложность международной авиационной обстановки.
Среди основных вызовов она выделила геополитическую напряжённость, вооружённые конфликты и киберугрозы. По её словам, даже государства с развитой авиационной инфраструктурой не могут самостоятельно обеспечить защиту от всех современных рисков.
«Ни одно государство, независимо от уровня развития его авиационной системы и совершенства мер безопасности, не может справиться с этими вызовами в одиночку».
Представитель Канады подчеркнула значение международных стандартов ИКАО и своевременного обмена сведениями об угрозах. В качестве одного из примеров она привела канадскую инициативу Safer Skies, направленную на повышение безопасности полётов в условиях конфликтов.
Искусственный интеллект может стать инструментом кибератак
Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта России Виктор Гулин представил подходы к совершенствованию государственного контроля за авиационной безопасностью.
Особое внимание он уделил профилактике нарушений, противодействию терроризму и взаимодействию национальных надзорных органов с международными механизмами ИКАО.
В числе обсуждавшихся инструментов:
- Универсальная программа проверок авиационной безопасности ИКАО (USAP).
- Самообследование авиационных организаций для выявления нарушений и уязвимостей.
- Публичное декларирование соблюдения обязательных требований.
- Совершенствование мер профилактики терроризма.
- Противодействие кибератакам, в том числе с применением искусственного интеллекта.
Гулин подчеркнул, что авиационная безопасность требует постоянного совершенствования механизмов контроля.
«Борьба с терроризмом в международной гражданской авиации должна быть не декларативной, а системной, последовательной и опираться на самые современные инструменты контроля и профилактики».
Таким образом, цифровые технологии рассматриваются не только как средство повышения эффективности авиационной отрасли, но и как потенциальный источник новых угроз.
Африка делает ставку на цифровой контроль пассажиров
Генеральный секретарь Африканской комиссии гражданской авиации (AFCAC) АдеСева Адейеми рассказала о работе по укреплению авиационной безопасности в государствах Африки.
Комиссия помогает национальным авиационным властям готовиться к аудитам ИКАО, устранять выявленные недостатки и совершенствовать процедуры контроля.
Отдельное внимание уделяется цифровизации пограничных процессов и обмену информацией о пассажирах.
«Цифровизация – это мост между безопасностью и упрощением процедур. Безопасные цифровые инструменты, обмен информацией о пассажирах и надежные пограничные процессы помогают государствам знать, кто путешествует, ускорять обработку законных пассажиров и концентрировать внимание там, где риск наиболее высок. Наша цель – беспрепятственное и безопасное путешествие через африканские границы».
Такой подход предполагает сочетание двух задач: повышения эффективности контроля и сокращения избыточных процедур для пассажиров, не представляющих повышенного риска.
Латинская Америка: безопасность начинается до посадки пассажира
Генеральный секретарь Латиноамериканской комиссии гражданской авиации (LACAC) Хайме Биндер представил опыт регионального сотрудничества стран Латинской Америки и Карибского бассейна.
В рамках совместной региональной группы ИКАО и LACAC государства взаимодействуют по вопросам безопасности грузовых перевозок, киберзащиты, оценки рисков, подготовки персонала и управления пассажирскими данными.
Биндер подчеркнул, что авиационная безопасность не ограничивается территорией одного государства. Эффективность всей системы зависит от того, насколько надёжно работают контрольные механизмы в аэропортах отправления, транзита и прибытия.
«В авиации безопасность – это общая ответственность, пассажир, совершающий посадку в одном аэропорту, несет с собой доверие к органам контроля и учреждениям этого государства. По прибытии в другую страну это доверие становится частью гораздо более широкой системы. Ни один орган власти не может гарантировать безопасность всей системы в одиночку. Мы зависим друг от друга».
Почему обсуждения в Астане важны для Казахстана
Казахстан принимает ICAO Security Week 2026 на фоне расширения международного авиационного сотрудничества и развития транзитного потенциала страны.
Для государства, заинтересованного в увеличении международных воздушных перевозок, вопросы авиационной безопасности непосредственно связаны с доверием пассажиров, авиакомпаний и зарубежных авиационных властей.
Особое значение имеют согласованные подходы к оценке рисков, защите цифровой инфраструктуры и обмену информацией между странами.
При этом участники сессии обсуждали направления сотрудничества и практический опыт разных регионов. О подписании новых международных соглашений по итогам этой дискуссии не сообщалось.
Что станет следующим этапом сотрудничества
Участники встречи подчеркнули необходимость дальнейшего обмена информацией, подготовки специалистов и последовательного внедрения международных стандартов ИКАО.
Представители государств и региональных авиационных организаций также поблагодарили Казахстан и ИКАО за организацию мероприятия и возможность обсудить общие вызовы.
Главный вывод дискуссии заключается в том, что безопасность международных перелётов всё больше зависит от совместной работы государств. Современные угрозы требуют не только технических решений, но и согласованных правил, постоянного надзора и оперативного обмена данными.
Ранее мы рассказывали, почему внимание международного авиационного сообщества приковано к Астане. Неделя авиационной безопасности ИКАО проходит в столице Казахстана с 20 по 22 октября 2026 года и объединяет представителей авиационных властей 62 государств.
