Галымжан Айткайзин, автор телеграм-канала Tengenomika, считает, что снизить давление на цены ГСМ в Казахстане можно, выровняв цены на ГСМ в Казахстане на один уровень с соседними государствами.
Об этом экономист написал в своем телеграм-канале, передает Деловой Казахстан.
По мнению Галымжана Айтказина, ценовой дисбаланс в ценах на топливо с соседними странами — одна из основных причин дефицита ГСМ.
«Очевидно, что одним из путей решения данной проблемы является постепенное повышение и выравнивание цен на ГСМ в Казахстане на один уровень с соседними государствами. Также, дополнительным фактором для этого может стать переход Казахстана на Единый энергорынок ЕАЭС в 2025 году», — отметил экономист.
Он подчеркнул, что возможное поэтапное повышение цен на топливо будет реализовываться посредством увеличения акциз — это позволит государству увеличить налоговые поступления для направления в другие сферы. В начале прошлого года Правительство Казахстана уже повысило акциз на оптовую реализацию бензина производителями с 10,500 тенге за тонну до 24,435 тенге за тонну.
Также избавление от ценового дисбаланса цен на топливо в Казахстане позволит в корне решить вопрос с систематическим дефицитом на внутреннем рынке из-за «перетока», уверен экономист.
«Таким образом, постепенное исчезновение проинфляционного фактора для рынка ГСМ в виде дефицита предложения на внутреннем рынке позволит в среднесрочном периоде стабилизировать ситуацию с ценами на ГСМ в Казахстане», — заключил он.
Отметим, что ранее экономист, директор ТОО «OilGasProject» Жарас Ахметов спрогнозировал, что бензин в Казахстане будет дорожать, но у правительства есть инструменты, чтобы удерживать цену в коридоре 200–220 тенге за литр.
Подготовил Альберт Ахметов
