До конца 2024 года темпы перевозки зерна будут оставаться на уровне 1,2-1,3 млн тонн ежемесячно, передает DKnews.kz.
О готовности к транспортировке зерна нового урожая доложил на заседании Правительства министр транспорта Марат Карабаев.
UKIMET
По его словам, с сентября началась повышенная перевозка зерновых грузов железнодорожным транспортом. Перевезено 1,05 млн тонн зерна с ростом по сравнению с прошлым годом на 24%, из них 867 тыс. тонн отправлено на экспорт, а 186 тыс. тонн – внутри республики.
Отмечается рост в традиционных направлениях стран Центральной Азии на 28%. Возобновились перевозки в направлении Ирана через порт Актау, объем за сентябрь составил 140 тыс. тонн.
«На октябрь мы прогнозируем перевозку зерна в соответствии с потребностями на уровне 1,25 млн тонн, что на 26% больше, чем в октябре прошлого года. До конца года темпы повышенной перевозки зерна в объеме 1,2-1,3 млн тонн будут сохраняться ежемесячно. Имеются резервы пропускных мощностей в экспортных направлениях Центральной Азии» Марат Карабаев
В перевозках задействованы 11,8 тыс. зерновозов, в том числе 6 тыс. годных для экспорта, 16 тыс. крытых вагонов для перевозки продуктов перемола, а также для перевозки зерна в КНР, в том числе по экспортным контрактам Продкорпорации. Имеется достаточный парк тяговых ресурсов – у национального оператора 1 621 локомотив. В текущем году закуплено 185 единиц, из них 20 маневровых.
На площадке Министерства транспорта функционирует специальный штаб, где принимаются оперативные меры реагирования.
