КТЖ получит 150 млн долларов на реализацию стратегического проекта вокруг Алматы

2607
Арман Коржумбаев Шеф-редактор
Фото: KTZ

Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) подписал кредитное соглашение на сумму 150 млн долларов США для реализации проекта железнодорожного обхода Алматы. Средства будут направлены национальной железнодорожной компании «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) и предоставлены на несуверенной основе, передает DKNews.kz.

Проект считается одной из ключевых инфраструктурных инициатив для крупнейшего города страны и направлен сразу на несколько задач — повышение эффективности грузовых перевозок, разгрузку городской железнодорожной сети и укрепление транзитного потенциала Казахстана.

Международное финансирование и доверие инвесторов

Железнодорожный обход Алматы реализуется в рамках расширенного пакета многостороннего финансирования. Помимо АБИИ, в проекте участвуют Международная финансовая корпорация (IFC), Standard Chartered Bank и Многостороннее агентство по инвестиционным гарантиям (MIGA). Совокупный объем финансирования для КТЖ составит до 300 млн долларов США, номинированных в швейцарских франках.

Финансовая конструкция объединяет инвестиции АБИИ и IFC с гарантиями MIGA и, по мнению экспертов, отражает высокий уровень международного доверия к программе модернизации транспортной инфраструктуры Казахстана. Проект также демонстрирует растущий интерес глобальных финансовых институтов к развитию устойчивой и конкурентоспособной логистики в регионе.

Что именно построят

Проект предусматривает строительство новой электрифицированной однопутной грузовой железнодорожной линии, которая пройдет в обход северной части Алматы. Общая протяженность маршрута составит около 75 километров — от станции Жетыген на востоке до станции Казыбек Бек на западе.

Новый маршрут создаст отдельный коридор для грузовых перевозок за пределами густонаселенных районов города. В рамках проекта также планируется строительство новых станций и сопутствующей инфраструктуры, включая мосты и путепроводы, а также модернизация обоих конечных участков линии.

Разгрузка Алматы и экологический эффект

Создание отдельного грузового маршрута позволит устранить одно из самых серьезных узких мест в национальной железнодорожной системе. Грузы будут выведены за пределы городской черты, что высвободит пропускную способность для пассажирских перевозок внутри Алматы.

Кроме того, проект позволит снизить уровень выбросов, связанных с перегруженностью железнодорожной сети, и повысить общую надежность перевозок. В долгосрочной перспективе это положительно скажется как на городской мобильности, так и на качестве жизни жителей мегаполиса.

Значение для транзита и экономики

Повышение эффективности железнодорожных перевозок усилит позиции Казахстана как ключевого транзитного узла Евразии. В частности, проект повысит пропускную способность маршрутов, задействованных в международной торговле, включая Транскаспийский транспортный коридор.

«Укрепление транспортной инфраструктуры имеет ключевое значение для долгосрочного развития Казахстана и его роли в качестве важного транзитного узла Евразии», — отметил главный инвестиционный директор АБИИ Константин Лимитовский. По его словам, железнодорожный обход Алматы обеспечит более быстрые, надежные и экологически чистые грузовые перевозки и принесет практическую пользу как бизнесу, так и горожанам.

В IFC также подчеркнули, что инвестиции направлены на расширение электрификации, увеличение пропускной способности стратегически важных коридоров и устранение ключевых узких мест, что создаст положительный эффект для торговли, частного сектора и всей логистической системы региона.

Часть большой инфраструктурной стратегии

Казахстан является государством-учредителем АБИИ и одним из ключевых партнеров Банка в Центральной Азии. Проект железнодорожного обхода Алматы вписывается в более широкую национальную повестку по модернизации транспортной инфраструктуры, развитию транзитного потенциала и формированию устойчивой логистической системы.

Инвестиция соответствует тематическим приоритетам АБИИ — «Связанность и региональное сотрудничество» и «Устойчивая инфраструктура» — и подтверждает приверженность Банка поддержке проектов, способствующих экономическому росту и долгосрочному развитию. Реализацией проекта займется компания «Қазақстан темір жолы».

Международное информационное агентство «DKNews.kz» зарегистрировано в Министерстве культуры и информации Республики Казахстан. Свидетельство о постановке на учет № 10484-АА выдано 20 января 2010 года.

Тема
Обновление
МИА «DKNews.kz» © 2006 -