В Алматинской области готовится запуск индустриального проекта, которого в стране до сих пор не было, передает DKNews.kz.
Заместитель Премьер-министра Канат Бозумбаев посетил Карасайский район, где планируется наладить производство тяжёлых грузовых прицепов грузоподъёмностью до 200 тонн — техники, которую сегодня Казахстан почти полностью закупает за рубежом.
Производство на базе действующего комплекса
Новый проект будет реализован на территории индустриально-производственного комплекса «Алтын Тага». Под выпуск прицепов здесь уже сформирован отдельный цех, в ближайшее время ожидаются поставка и монтаж специализированного оборудования.
Комплекс «Алтын Тага» считается одним из ключевых производственных объектов Алматинской области. Предприятие выпускает железобетонные опоры для городских и высоковольтных линий электропередачи. Среднесуточный объём производства превышает 300 конструкций, что позволяет обеспечивать до 90% потребностей инвестиционных проектов по стране.
Современные технологии и новые мощности
На предприятии активно внедряются современные технологические решения. В частности, здесь запущена первая в Казахстане линия по производству сэндвич-панелей PIR.
«Данный цех оснащён современной линией по выпуску сэндвич-панелей PIR. Производственная мощность составляет до 1,5 млн квадратных метров панелей в год. Основное преимущество продукции — высокая теплоизоляция и энергоэффективность, что позволяет существенно снижать затраты на отопление и эксплуатацию зданий. Отсутствие гигроскопичности обеспечивает срок службы панелей до 50 лет», — сообщил коммерческий директор предприятия Валерий Ухватов.
Широкий промышленный профиль
Сегодня предприятие ежегодно выпускает:
- до 500 тыс. квадратных метров тротуарной плитки
- около 6 тыс. единиц машиностроительной продукции
- более 6 тыс. тонн металлоконструкций
- до 1,5 млн квадратных метров сэндвич-панелей
Одним из приоритетных направлений развития комплекса становится именно тяжёлое машиностроение.
Прицепы до 200 тонн — ставка на импортозамещение
Директор компании Алишер Нурмаганбет отметил, что выпуск грузовых прицепов грузоподъёмностью до 200 тонн имеет стратегическое значение для отечественной промышленности.
«Мы планируем наладить выпуск грузовых прицепов грузоподъёмностью до 200 тонн. По нашим оценкам, ежегодно в Казахстан завозится до 2 тысяч прицепов и кран-балок, преимущественно из Китая, при этом собственного производства такой техники в стране нет. Наша цель — обеспечить внутренний рынок качественной продукцией и выйти на экспорт», — отметил он.
Фактически речь идёт о закрытии целой ниши, которая ранее полностью зависела от импорта.
Рабочие места и поддержка государства
В настоящее время на предприятии трудоустроены более 300 жителей региона. В ходе ознакомления с производством Канат Бозумбаев поручил профильным государственным органам обеспечить проведение сертификации и испытаний автомобильных длинномерных прицепов и стационарных подъёмных механизмов.
Также Вице-премьер дал поручение применять выпускаемую на предприятии железобетонную продукцию при модернизации ирригационных сетей в рамках Комплексного плана развития водной отрасли, а также при обновлении энергетической инфраструктуры в ходе реализации Национального проекта МЭКС. Это позволит увеличить долю отечественного содержания в реализуемых проектах.
Значение проекта для экономики
Проект в Карасайском районе показывает, как действующие производства могут переходить на выпуск более сложной и капиталоёмкой продукции. Тяжёлые прицепы, металлоконструкции и энергоэффективные панели формируют новую промышленную базу, ориентированную не только на внутренний рынок, но и на экспорт.
Запуск производства прицепов грузоподъёмностью до 200 тонн может стать важным шагом в развитии отечественного машиностроения и снижении зависимости от импорта.
