Министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбек Кожошев провел рабочую встречу с Марленом Маматалиевым, спикером Жогорку Кенеша Кыргызской Республики. В ходе встречи стороны обсудили важнейшие вопросы интеграции и сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС), включая формирование общих рынков энергоресурсов и развитие международных транспортных коридоров, передает DKNews.kz.
Формирование общих рынков энергоресурсов ЕАЭС
Арзыбек Кожошев представил информацию о ходе реализации Плана мероприятий по формированию общего электроэнергетического рынка Союза, а также об объединении рынков нефти, нефтепродуктов и газа до 2030 года. Он подчеркнул важность продолжения работы в этих областях для укрепления энергетической безопасности и устойчивости систем стран-участников ЕАЭС.
Кроме того, в рамках сотрудничества обсуждались альтернативные источники энергии и развитие атомной энергетики, направленные на обеспечение низкоуглеродного развития. Эти шаги важны для повышения энергетической независимости и создания устойчивых и экологически чистых энергетических систем в странах Союза.
Транспорт и логистика: ключевые проекты для региона
Вопросы, связанные с развитием транспортно-логистической инфраструктуры, также стали центральной темой обсуждения. Обсуждались реализация крупных проектов, имеющих как региональное, так и интеграционное значение для Кыргызской Республики и других стран ЕАЭС. Спикер Жогорку Кенеша, Марлен Маматалиев, выразил поддержку этим проектам и отметил важность дальнейшего развития транспортных и логистических коридоров для укрепления связей в рамках Союза.
Программы транспортного сотрудничества
Министр ЕЭК также проинформировал о ходе реализации программных документов в сфере транспорта, среди которых особое внимание было уделено Соглашению о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств, которое скоро вступит в силу. Это соглашение устранит одно из ограничений на внутреннем рынке Союза — несоответствие требований к весовым и габаритным параметрам транспортных средств.
Скорое вступление соглашения в силу окажет значительное влияние на развитие евразийских транспортных коридоров и улучшит логистику и транспортировку товаров между странами ЕАЭС.
Стратегические планы и дальнейшее сотрудничество
Кожошев отметил, что в рамках дальнейшего сотрудничества будет продолжена работа по реализации дорожной карты для выполнения Декларации о развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС. Документ включает в себя стратегию до 2030 года и до 2045 года, известную как «Евразийский экономический путь». В нем особое внимание уделено сфере энергетики и инфраструктуры, что является ключевым элементом для обеспечения стабильности и роста стран Союза.
Эти меры будут способствовать углублению экономических связей в рамках ЕАЭС и обеспечат условия для развития международного сотрудничества, особенно в условиях глобальной геополитической турбулентности.
