Казахстанские нефтеперерабатывающие заводы вышли на новый уровень эффективности.
Пока мировые рынки продолжают лихорадить цены на нефть, в стране сделали ставку не просто на добычу, а на то, чтобы извлекать из каждого барреля максимум пользы, передает DKNews.kz.
И результат уже заметен: глубина переработки нефти в Казахстане впервые достигла 90 процентов.
Это не просто сухая цифра для отчетов. За ней — больше бензина и дизеля для внутреннего рынка, рост производства битума для дорог и снижение зависимости от импорта отдельных нефтепродуктов. Фактически речь идет о переходе нефтепереработки на более технологичный и прибыльный уровень.
Что означает глубина переработки и почему это важно
Если объяснять простыми словами, глубина переработки показывает, насколько эффективно завод использует нефть. Чем выше показатель, тем меньше остается тяжелых остатков и тем больше выпускается востребованных светлых нефтепродуктов — бензина, дизеля, авиационного топлива.
Еще несколько лет назад казахстанские НПЗ серьезно уступали современным мировым стандартам. Но после масштабной модернизации ситуация начала меняться. Теперь страна постепенно приближается к показателям крупнейших нефтеперерабатывающих держав.
По итогам 2025 года средняя глубина переработки на трех крупнейших НПЗ Казахстана выросла с 87,4 до 90 процентов.
Особенно заметен рост на отдельных предприятиях:
- Атырауский НПЗ — с 85 до 88 процентов;
- Шымкентский НПЗ — с 86 до 88 процентов;
- Павлодарский нефтехимический завод — с 91 до 94 процентов.
Бензина и дизеля стало больше
Главный эффект модернизации — рост выпуска светлых нефтепродуктов. Их доля увеличилась с 70–79 процентов до 75–81 процента.
Это уже напрямую почувствовал рынок.
По итогам 2025 года производство автобензинов в Казахстане достигло 5,7 миллиона тонн — это на 7 процентов больше, чем годом ранее. Выпуск дизельного топлива вырос еще заметнее — до 6,1 миллиона тонн, что на 16 процентов превышает показатели 2024 года.
Для страны это стратегически важный момент. Рост внутреннего производства помогает удерживать стабильность поставок топлива и снижает риски дефицита в пиковые сезоны.
Павлодарский НХЗ резко нарастил выпуск битума
Отдельный акцент сделали на производстве битума — материала, без которого невозможно строительство и ремонт дорог.
На Павлодарском нефтехимическом заводе объем выпуска битума увеличился с 366 до 426 тысяч тонн.
На фоне масштабных инфраструктурных проектов и активного ремонта трасс внутри страны этот показатель становится особенно важным. Казахстану все меньше приходится зависеть от внешних поставок.
Следующая цель — 94 процента
На достигнутом в отрасли останавливаться не собираются. В планах — дальнейшая модернизация и расширение мощностей НПЗ.
Цель амбициозная: довести глубину переработки нефти до 94 процентов.
Это уже уровень современных высокотехнологичных нефтеперерабатывающих комплексов, где из сырой нефти извлекают практически все ценные компоненты.
Для Казахстана это означает не только рост производства топлива, но и усиление энергетической безопасности, дополнительные доходы для экономики и возможность укрепить позиции на рынке нефтепродуктов Центральной Азии.
