В Семее продолжают строить новый автогужевой мост.
Из девяти опор готовы восемь, а монтаж металлоконструкций выполнен примерно на 67%, передает DKNews.kz
Переправу планируют открыть до конца 2026 года. Новый мост должен разгрузить действующие маршруты через реку и упростить движение между районами города.
Более 6 тысяч тонн металла уже смонтировали
Сейчас строители собирают блоки и ортотропные плиты пролетного строения. Одновременно специалисты сваривают продольные и поперечные стыки.
По проекту на мост потребуется 9 020 тонн металлоконструкций.
На объекте уже смонтировали 6 031 тонну.
То есть основная металлическая конструкция будущей переправы готова примерно на две трети.
Восемь опор из девяти готовы
Проект предусматривает строительство девяти опор. Восемь из них уже возведены.
На одной из опор сейчас проводят лидерное бурение под шпунтовое ограждение.
Работы идут параллельно на нескольких участках, чтобы строители могли одновременно заниматься пролетным строением, опорами и подъездами к мосту.
Что происходит на подъездах к мосту
Строительство не ограничивается самой переправой.
На улице Шакарима уже завершили укладку крупнозернистого асфальтобетона.
На улице Танирбергенова продолжаются земляные работы и переустройство инженерных сетей.
Именно подъезды должны связать новый мост с существующей дорожной сетью Семея.
Каким будет новый мост
Общая протяженность сооружения составит 1 350 метров.
Из них:
- 810 метров — пролетное строение;
- 540 метров — автомобильные подходы;
- 23 метра — ширина моста;
- 9 опор предусмотрено проектом.
Такие параметры позволят использовать переправу не только для повседневного городского трафика, но и для движения грузового транспорта.
Когда мост откроют
Подрядчику поручено завершить строительство по утвержденному графику. Отдельный контроль ведется за качеством сварочных и монтажных работ.
Сдать новый мост в эксплуатацию планируют до конца 2026 года.
После запуска переправа должна перераспределить транспортные потоки между районами Семея и снизить нагрузку на существующие мосты.
Для города это один из ключевых транспортных проектов: новая связь через реку напрямую повлияет на маршруты жителей, грузовой трафик и загруженность действующей дорожной сети.
