До $6 млрд за пять лет.
Казахстан готовится открыть новый канал долгосрочного льготного финансирования инфраструктуры после того, как депутаты Курултая одобрили сразу в двух чтениях рамочное соглашение с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций, передает DKNews.kz.
Как сообщило Правительство Казахстана, средства предполагается направлять в транспорт, энергетику, здравоохранение и «зеленые» финансы. Власти рассчитывают не только ускорить инфраструктурные проекты, но и перераспределить часть бюджетной нагрузки за счет привлечения внешнего долгосрочного капитала.
$6 млрд должны прийти в течение пяти лет
Главная цифра соглашения — до $6 млрд «длинных денег» на льготных условиях в первые пять лет после его утверждения.
Для Казахстана это означает расширение источников финансирования крупных проектов, которые требуют значительных первоначальных вложений и длительных сроков окупаемости.
Речь идет сразу о четырех направлениях:
- транспортной инфраструктуре;
- энергетике;
- здравоохранении;
- «зеленых» финансах.
Правительство ожидает, что механизм позволит высвобождать бюджетные ресурсы для других приоритетных расходов и одновременно ускорять реализацию капиталоемких проектов.
В списке — дороги и железнодорожные проекты
Первые потенциальные получатели нового финансирования уже обозначены.
По данным официального ресурса Премьер-министра, в ближайшее время планируется начать работу над финансированием инфраструктурных проектов по направлениям Жезқазған – Қарағанды, Ақтөбе – Қарабұтақ – Ұлғайсын, Атырау – Доссор и Мойынты – Қызылжар.
Часть этих проектов уже находится в активной фазе. Например, в начале сентября на новой железнодорожной линии Мойынты – Кызылжар завершили стыковку путей. Правительство связывает строительство этой магистрали с увеличением пропускной способности и экспортных перевозок.
На автомобильном направлении масштаб тоже значительный. В 2026 году Казахстан планирует охватить дорожными работами 8,9 тыс. километров, а среди проектов, реализуемых с привлечением международных финансовых институтов, Правительство ранее называло Караганда – Жезказган и Атырау – Доссор.
Что изменит соглашение с АБИИ
Рамочное соглашение касается не только денег.
При реализации займов под государственную гарантию и грантовых проектов будут применяться стандарты и правила АБИИ. Это относится к закупкам товаров, работ и услуг, антикоррупционным процедурам, экологическим, социальным и трудовым требованиям, а также раскрытию информации.
Фактически Казахстан заранее согласовывает единый набор процедур для будущих проектов. Это должно сократить административный путь от договоренности о финансировании до его практического использования.
Аналогичные рамочные соглашения Казахстан ранее ратифицировал с Азиатским банком развития и Группой Всемирного банка.
Казахстан был среди учредителей АБИИ
Партнерство начинается не с нуля. Казахстан является одной из стран-учредителей Азиатского банка инфраструктурных инвестиций.
В феврале 2026 года Президент Касым-Жомарт Токаев встретился с президентом АБИИ Цзоу Цзяи. На тот момент при участии банка в Казахстане уже реализовывались девять проектов общей стоимостью более $2,6 млрд.
Теперь речь идет о существенно более крупном горизонте финансирования — до $6 млрд в следующие пять лет.
Для экономики эффект будет зависеть от того, насколько быстро эти средства превратятся в конкретные дороги, железнодорожные линии, энергетические мощности и другие объекты. Правительство связывает реализацию проектов с созданием рабочих мест, развитием малого и среднего бизнеса и долгосрочным экономическим ростом.
В феврале мы уже подробно разбирали, о чем Токаев договорился с главой АБИИ и какие проекты на $2,6 млрд уже реализуются в Казахстане. Теперь сотрудничество переходит на следующий уровень: рамочное соглашение создает механизм для привлечения еще до $6 млрд долгосрочного финансирования в течение пяти лет.
