План по авиатопливу будет перевыполнен.
Казахстан рассчитывает произвести в 2026 году 825 тыс. тонн топлива для авиации — на 75 тыс. тонн больше первоначального ориентира, передает DKNews.kz.
Об этом сообщило Министерство энергетики Казахстана. За первые восемь месяцев года отечественные предприятия уже выпустили 591 тыс. тонн авиатоплива.
Производство авиатоплива превысит план на 10%
Изначально на 2026 год был установлен план в 750 тыс. тонн. Новый прогноз в 825 тыс. тонн означает превышение этой планки на 75 тыс. тонн, или на 10%.
Одновременно производство должно заметно вырасти к прошлому году. В 2025-м в Казахстане выпустили 726 тыс. тонн авиатоплива. Если прогноз Минэнерго исполнится, годовой результат увеличится примерно на 99 тыс. тонн, или на 13%.
За январь–август заводы произвели 591 тыс. тонн. Это уже почти 72% от объёма, который ведомство ожидает получить по итогам всего года.
Пассажирской авиации требуется 680 тыс. тонн в год
На этом фоне показатель внутреннего спроса выглядит особенно заметно. Ежегодная потребность казахстанской пассажирской авиации оценивается в 680 тыс. тонн.
Прогнозируемое производство в 825 тыс. тонн превышает этот объём на 145 тыс. тонн. Однако считать разницу свободным избытком топлива некорректно: внутренний рынок включает не только коммерческие авиакомпании.
По данным Минэнерго, отечественным авиатопливом также обеспечиваются структуры силового блока, гражданской защиты и государственный материальный резерв. Ведомство заявляет, что их потребности вместе с потребностями гражданской авиации полностью покрываются внутренним производством.
Для авиационного рынка это снижает зависимость базового внутреннего спроса от зарубежных поставок. При этом отдельным вопросом остаются объёмы топлива, необходимые международным и транзитным перевозчикам.
К 2031 году выпуск хотят довести до 1,5 млн тонн
Нынешние 825 тыс. тонн рассматриваются не как конечная точка. Казахстан планирует последовательно увеличивать производство и к 2031 году довести его до 1,5 млн тонн в год.
Такой уровень почти вдвое превышает прогноз на 2026 год. Планы по расширению выпуска авиатоплива подтверждаются и в материалах государственных органов о развитии нефтепереработки: увеличение производства связывают с развитием мощностей отечественных НПЗ.
Рост производства совпадает с более широкой задачей развития Казахстана как транзитного авиационного узла. Ранее мы писали о планах Казахстана развивать авиационный хаб и наращивать обеспечение рынка отечественным топливом. В том материале также указывалось, что внутренние НПЗ должны выйти на производство 825 тыс. тонн авиатоплива в 2026 году.
Если годовой прогноз Минэнерго будет выполнен, Казахстан завершит 2026 год с 825 тыс. тонн авиатоплива против 726 тыс. тонн годом ранее — и на 75 тыс. тонн выше первоначального плана.
